من خلال سياسات خاصة لمشروع بناء مطار جيا بينه الدولي

وافق المندوبون على مشروع القرار بشأن السياسة الخاصة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين عندما تستصلح الدولة الأراضي لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء مطار جيا بينه الدولي.

في عصر يوم 23 سبتمبر، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه مؤتمرا موضوعيا لشهر سبتمبر برئاسة رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة فونغ كوك توان.

وفي المؤتمر، وافق المندوبون على مشروع قرار اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن السياسة الخاصة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين عندما تستصلح الدولة الأراضي لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء مطار جيا بينه الدولي.

تدعم المقاطعة ٣٠٪ من سعر الأرض السكنية وفقًا لقائمة أسعار تلك القطعة أو الأرض المجاورة لها للمنطقة الواقعة ضمن حد تخصيص الأراضي السكنية؛ وتدعم ١٠٪ من سعر الأرض السكنية وفقًا لقائمة أسعار تلك القطعة أو الأرض المجاورة لها للمنطقة الواقعة خارج حد تخصيص الأراضي السكنية، على ألا تتجاوز مساحتها ٦٠٠ متر مربع. لا يُدعم المساحات التي تزيد عن ٦٠٠ متر مربع.

في حالة استعادة الأراضي، سيُدعم مَن استُعيدت ملكيتهم للأراضي بإيجار منزل ريثما يُعاد توطينهم. ويبلغ مستوى الدعم 1.5 مليون دونج فيتنامي للفرد شهريًا، بينما تُدعم الأسر التي تضم فردًا واحدًا بمبلغ 3 ملايين دونج فيتنامي شهريًا.

مدة الدعم هي 12 شهرًا من تاريخ تسليم الشخص الذي تم استرداد أرضه للموقع وانتقاله.

السكان المدعومين هم السكان المسجلين كمقيمين دائمين في الأسرة في وقت الموافقة على خطة التعويض والدعم وإعادة التوطين.

تبلغ قيمة التعويض عن الأضرار التي تلحق بالأرض عندما تستصلحها الدولة للحيوانات المائية التي لا تتوفر على عملية إنتاج صادرة عن سلطة مختصة ولا يمكن نقلها 9000 دونج/م2 (مساحة أرض الاستزراع المائي المستصلحة).

بالإضافة إلى السياسات المحددة أعلاه، سيتم تنفيذ محتويات أخرى بشأن التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع وفقًا لأحكام قانون الأراضي لعام 2024 والوثائق التوجيهية لتنفيذ قانون الأراضي؛ القرارات التي تتضمن لوائح محددة بشأن التعويض والدعم وإعادة التوطين الصادرة عن اللجنة الشعبية الإقليمية.

طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه فونغ كوك توان أن تكون السياسات الصادرة بشأن الاستحواذ على الأراضي وتطهير المرحلة الثانية من مشروع مطار جيا بينه الدولي على نطاق أوسع أكثر تحديدًا في طبيعتها وتوفر إرشادات أكثر تحديدًا بروح جلب أكبر قدر من الفوائد للشعب وفي إطار القانون.

وفي الوقت نفسه، يُطلب من الوكالات المتخصصة استكمال مسودة السياسة بشكل عاجل وإصدار تعليمات محددة لإيجاد ممر قانوني للتنفيذ.

من المقرر أن يقام مشروع مطار جيا بينه الدولي على مساحة تبلغ نحو 2000 هكتار، ويقع في بلديات جيا بينه ولوونغ تاي ونان ثانغ ولام ثاو.

وبحسب تقرير إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة باك نينه، فإن مشروع الاستثمار في بناء مطار جيا بينه الدولي يقع تحت سلطة الجمعية الوطنية للموافقة على سياسة الاستثمار وفقًا لأحكام قانون الاستثمار، وأصدرت الحكومة القرار رقم 03/2025/NQ-CP بتاريخ 14 أغسطس 2025 بشأن الآليات والسياسات الخاصة.

هذا مشروع يتطلب نقل مجتمع بأكمله، مما يؤثر على حياة المجتمع برمته، واقتصاده ، ومجتمعه، وتقاليده الثقافية، ويتطلب سياسات خاصة فيما يتعلق بالتعويض والدعم وإعادة التوطين.

لذلك، يندرج المشروع ضمن حالة الاضطرار إلى اتخاذ قرار بشأن سياسات محددة بشأن التعويض والدعم وإعادة التوطين وفقًا لأحكام الفقرة 1، المادة 92 من قانون الأراضي لعام 2024؛ الفقرة 1، المادة 7 من المرسوم رقم 88/2024/ND-CP المؤرخ 15 يوليو 2024 الصادر عن الحكومة والذي ينظم التعويض والدعم وإعادة التوطين عندما تستعيد الدولة الأراضي؛ الفقرة 1، المادة 8 من المرسوم رقم 151/2025/ND-CP المؤرخ 12 يونيو 2025 الصادر عن الحكومة والذي ينظم تقسيم سلطة السلطات المحلية على المستويين 02 واللامركزية واللامركزية في قطاع الأراضي.

وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المتوقع استعادتها لتنفيذ مشروع مطار جيا بينه الدولي نحو 1,884.88 هكتار؛ منها أراض سكنية 159.4 هكتار؛ وأراض زراعية 1,184.78 هكتار؛ وأراض غير زراعية 415.9 هكتار؛ وأراض تستخدم لأغراض الدفاع والأمن 124.8 هكتار.

ويبلغ إجمالي عدد الأسر والأفراد والمنظمات المتوقع أن تتأثر بعملية الاستحواذ على الأراضي لبناء المشروع نحو 7100 أسرة وفرد و118 منظمة؛ ومن بينهم نحو 5800 أسرة وفرد يجب عليهم الانتقال وإعادة التوطين.

ويبلغ العدد الإجمالي للقبور التي تحتاج إلى النقل نحو 18.800 قبر (لا يشمل عدد القبور المجهولة المالكين).

تم تحديد إجمالي مبلغ التعويض والدعم وإعادة التوطين المقدر للمشروع بأكمله بناءً على حجم المسح الأولي واللوائح المتعلقة بسياسات وأسعار وحدات التعويض والدعم وإعادة التوطين للجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه، والتشاور مع الجهات المعنية، واللوائح الحالية المتعلقة بالتعويض والدعم وإعادة التوطين، وهو حوالي 29,511 مليار دونج؛ منها تعويضات ودعم الأراضي حوالي 16,135 مليار دونج؛ وتعويضات ودعم الممتلكات حوالي 13,376 مليار دونج. مصدر رأس مال ميزانية الدولة (أموال التعويض والدعم وإعادة التوطين المقدمة من المستثمرين).

(TTXVN/فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/thong-qua-chinh-sach-dac-thu-du-an-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-post1063562.vnp