نائب وزير الصناعة والتجارة يدافع عن وجهة نظر تخفيض رسوم تسجيل السيارات بنسبة 50%

[إعلان 1]

في المؤتمر الصحفي الدوري يوم 18 مايو، تلقت وزارة الصناعة والتجارة العديد من الأسئلة المتعلقة بتخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة محليا.

ونقلاً عن تقرير صادر عن جمعية مصنعي السيارات في فيتنام، قال نائب مدير إدارة الصناعة السيد نجوين نجوك ثانه إن عدد السيارات المباعة في السوق انخفض بشكل حاد. تواجه الشركات مخزونات عالية.

هناك العديد من الأسباب وراء هذا الوضع مثل صعوبة الوصول إلى رأس المال المصرفي، وارتفاع أسعار الفائدة، وأسعار الصرف، والتضخم...

لذلك، قامت وزارة الصناعة والتجارة مؤخرًا بالتنسيق مع شركات تصنيع السيارات والجمعيات مثل VAMA وVAMI والمقاطعات التي بها مصانع لتصنيع السيارات لتقديم تقرير إلى الحكومة للنظر فيه واقتراح خفض رسوم تسجيل السيارات؛ تمديد دفع ضريبة الاستهلاك الخاصة وضريبة القيمة المضافة.

انخفض إنتاج السيارات المحلية بشكل حاد. الصورة: هوانغ ها

كلفت الحكومة وزارة المالية بدراسة مقترح وزارة الصناعة والتجارة. وتعتقد وزارة الصناعة والتجارة أنه في عامي 2020-2021، تم أيضًا تطبيق تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50%. بالإضافة إلى جهود الشركات لخفض أسعار البيع، هناك حاجة إلى دعم من الدولة. وتماشيًا مع القرار الحكومي رقم 11، تدعم وزارة الصناعة والتجارة بشدة تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 50%. ونقترح تحديدًا تخفيض رسوم التسجيل في عام 2023، حسبما أفاد السيد ثانه.

وقال ممثل وزارة الصناعة إن هذه القضية من اختصاص الحكومة. وستقوم وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع وزارة المالية لمناقشة هذه السياسة لأن تراجع صناعة السيارات واضح جداً.

رداً على الرأي القائل بأنه في ظل مواجهة الموازنة للعديد من الصعوبات في الإيرادات فإن خفض رسوم التسجيل قد يؤدي إلى خفض إيرادات الموازنة، أبدى رئيس وزارة الصناعة والتجارة اختلافه مع هذا الرأي.

وقال نائب وزير الصناعة والتجارة دو تانج هاي إن تخفيضات رسوم التسجيل في السنوات الأخيرة تظهر أن إنتاج الشركات وأعمالها التجارية ليست مستقرة فحسب، بل تنمو أيضًا، مما يساهم في زيادة مبيعات السيارات، مما يساعد على زيادة إيرادات الميزانية من خلال الضرائب الأخرى.

وعلى وجه التحديد، أدى إصدار سياسة لخفض رسوم التسجيل بنسبة 50٪ في الأشهر الستة الأولى من عام 2020 إلى انخفاض إيرادات رسوم التسجيل بمقدار 7،314 مليار دونج، لكن إجمالي إيرادات ميزانية الدولة من السيارات زادت بمقدار 14،110 مليار دونج.

وأفاد تقرير لوزارة الصناعة والتجارة أن إنتاج السيارات انخفض خلال الأشهر الأربعة الأولى من العام الجاري بنسبة 19.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وبحسب تقرير مبيعات أبريل 2023 الأخير الصادر عن VAMA عبر السوق، استمرت مبيعات السيارات في الانخفاض. وبالتحديد، بلغت مبيعات السوق بالكامل في أبريل 2023 نحو 22,409 مركبة فقط، منها 15,748 مركبة سياحية؛ 6,487 مركبة تجارية و174 مركبة ذات أغراض خاصة. سجلت كافة القطاعات انخفاضًا حادًا مقارنة بشهر مارس 2023، حيث انخفضت مبيعات سيارات الركاب بنسبة 27٪؛ وانخفضت المركبات التجارية بنسبة 19%، والمركبات المتخصصة بنسبة 51%.

إذا احتسبنا فقط أعضاء VAMA، فإن المبيعات انخفضت بشكل حاد أكثر. وبالتحديد، تم بيع 20,667 مركبة فقط من كافة الأنواع في أبريل 2023، بانخفاض 46% مقارنة بأبريل 2022، وبانخفاض 21% مقارنة بمارس 2023.

العديد من المحليات لديها نفس التوصيات

في تقرير أرسل إلى إدارة الصناعة والتجارة المحلية (وزارة الصناعة والتجارة)، قالت إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة فينه فوك إن شركة تويوتا فيتنام - وهي مؤسسة استثمار أجنبي مباشر كبيرة في المنطقة - شهدت انخفاضًا بنسبة 37٪ في الإنتاج في الربع الأول من عام 2023، أي ما يعادل انخفاضًا قدره 2802 مركبة مقارنة بالربع الأول من عام 2022. انخفضت المبيعات بنسبة 24٪، أي ما يعادل انخفاضًا قدره 1760 مركبة، بينما زاد المخزون بنسبة 347٪، أي ما يعادل زيادة قدرها 1931 مركبة.

في جلسة عمل مع وفد وزارة الصناعة والتجارة هذا الأسبوع، طلب قادة مقاطعة فينه فوك من وزارة الصناعة والتجارة التوصية للحكومة بإصدار سياسات لتطوير صناعة السيارات والدراجات النارية.

وفي المستقبل القريب، ينبغي النظر في مواصلة خفض رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محلياً لتحفيز الاستهلاك والإنتاج المحليين.

كما عكست اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه، في وثيقة أرسلتها إلى الحكومة والوزارات والفروع، أن إنتاج واستهلاك السيارات في ثانه كونغ انخفض بشكل كبير: في يناير 2023، وصل ناتج الاستهلاك إلى ما يقرب من 3000 مركبة فقط، بانخفاض قدره 4939 مركبة (ما يعادل 62.5٪) مقارنة بشهر يناير 2021 وانخفاض بأكثر من 3700 مركبة (ما يعادل 55.8٪) مقارنة بشهر يناير 2022.

ولذلك تقترح مقاطعة نينه بينه على الحكومة والوزارات والفروع ذات الصلة حلولاً لدعم شركات تصنيع السيارات. ومن بينها حل يقضي بتخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محلياً بنسبة 50% خلال فترة زمنية مناسبة.

في وقت سابق، اقترحت جمعية مصنعي السيارات في فيتنام (VAMA) وعدد من الجمعيات تأجيل دفع ضريبة الاستهلاك الخاصة (SCT) في عام 2023 وخفض 50٪ من رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا.