وجه رئيس الوزراء بتسريع وتيرة الاستثمار في بناء منظومة الطرق الساحلية.

(Chinhphu.vn) - وقع رئيس الوزراء فام مينه تشينه للتو وأصدر الإرسالية الرسمية رقم 131 / CD-TTg بتاريخ 11 أغسطس 2025 إلى وزراء البناء والزراعة والبيئة والمالية والأمناء ورؤساء اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية بشأن تسريع التقدم الاستثماري في بناء نظام الطرق الساحلية.

وبحسب الخطة، يبلغ الطول الإجمالي لنظام الطرق الساحلية في فيتنام حوالي 2838 كيلومترًا؛ وحتى الآن، تم الانتهاء من 1397 كيلومترًا منها وتشغيلها.

تتمتع فيتنام بشريط ساحلي يمتد لحوالي 3260 كيلومترًا، من مقاطعة كوانغ نينه إلى مقاطعة آن جيانغ، ما يمنحها مزايا عديدة من حيث الموارد البحرية والمعادن والسياحة وغيرها، فضلًا عن قاعدة متينة لتنفيذ أنشطة حماية سيادة البلاد ومناطقها البحرية. في السنوات الأخيرة، التزمت وزارة البناء والسلطات المحلية التزامًا دقيقًا بتوجيهات الحزب بشأن إنشاء الطرق الساحلية، كما وردت في قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر، فضلًا عن خطة الحكومة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للفترة 2021-2025، سعيًا منها لتنفيذ مشاريع الطرق الساحلية. ويهدف ذلك إلى إنشاء محور نقل يربط المناطق الساحلية، ما يُسهم في الاستغلال الأمثل للموارد البحرية والساحلية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الساحلية، وخلق فرص تنموية جديدة، ودعم التنمية السياحية، والمساهمة في تعزيز الدفاع والأمن والسيادة الوطنية.

بحسب الخطة، يبلغ طول شبكة الطرق الساحلية في فيتنام حوالي 2838 كيلومترًا، وهي تتألف من دمج الطرق السريعة الوطنية والطرق المحلية. وحتى الآن، تم إنجاز 1397 كيلومترًا منها وتشغيلها، بينما يجري العمل على أكثر من 633 كيلومترًا، أما أكثر من 808 كيلومترات فلم يتم الاستثمار فيها بعد أو هي في مراحل التخطيط.

تُثمن الحكومة عالياً جهود الوزارات والإدارات ولجان الشعب في المحافظات والمدن في التحضير للاستثمار وتنظيم تنفيذ مشاريع الطرق الساحلية خلال الفترة الماضية. وحتى الآن، تم تحقيق الهدف المتمثل في إنشاء أكثر من 1000 كيلومتر من الطرق الساحلية على مستوى البلاد بحلول عام 2025، كما هو منصوص عليه في قرار الحكومة رقم 154/NQ-CP بتاريخ 31 مايو 2025، بل وتجاوزه. ومع ذلك، لا يزال تنفيذ الاستثمار لاستكمال شبكة الطرق الساحلية بأكملها غير متزامن وغير سلس، مما يحد من الفعالية الشاملة للربط الإقليمي وبين الأقاليم عبر هذه الطرق.

حشد الآلات والمعدات الإضافية، وتنظيم أعمال البناء في 3 نوبات عمل مع 4 فرق، وضمان إنجاز المشروع قبل 3 أشهر على الأقل من الموعد المحدد.

سعياً لتسريع وتيرة الاستثمار في مشاريع الطرق الساحلية، وتلبيةً لاحتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد، وتحقيقاً لتطلعات سكان المناطق الساحلية، يطلب رئيس الوزراء من السلطات المحلية تحديد تسريع تنفيذ الاستثمارات لاستكمال شبكة الطرق الساحلية بالكامل كإحدى المهام السياسية الهامة التي يجب أن تركز عليها القيادة والتوجيه والإدارة، وأن تخصص لها الموارد القانونية اللازمة. وينبغي إدراج مهمة استكمال مشاريع الطرق الساحلية تحديداً في قرار مؤتمر الحزب الإقليمي للفترة 2025-2030 كهدف يُسعى لتحقيقه.

وجهت مدن هو تشي منه، وهاي فونغ، ودا نانغ، وهوي، وهونغ ين، ونينه بينه، وثانه هوا، ونجي آن، وكوانغ تري، وكوانغ نغاي، وجيا لاي، وداك لاك، وخانه هوا، ولام دونغ، وفينه لونغ، وكا ماو، وأن جيانغ، وغيرها، المستثمرين والمقاولين بمراجعة التقدم المحرز في البناء، وتعبئة الآلات والمعدات الإضافية، وتنظيم 3 ورديات و4 فرق من العمال، والعمل خلال العطلات ونهايات الأسبوع، وتنفيذ الحلول التقنية اللازمة لتقصير وقت الإنجاز، وتحسين الجودة، وتشغيل المشاريع، وضمان إنجازها قبل 3 أشهر على الأقل من الموعد المحدد؛ وعلى وجه التحديد، يجب إنجاز المشاريع المخطط لها في عام 2025 في موعد أقصاه 19 ديسمبر 2025.

تقوم مدن هو تشي منه، وهاي فونغ، وهوي، وكان ثو، وكوانغ تري، وكوانغ نغاي، وجيا لاي، وداك لاك، وخانه هوا، ولام دونغ، ودونغ ثاب، وفينه لونغ، وكا ماو، وأن جيانغ... بمراجعة وتحديد أولويات تخصيص خطط الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030، ومصادر رأس المال المشروعة الأخرى للاستثمار في أجزاء من الطريق وتطويرها لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق؛ وتسريع إعداد الاستثمار (وخاصة مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية) لتنفيذ أعمال البناء، والسعي لإكمال الطريق الساحلي بالكامل من كوانغ نينه إلى أن جيانغ قبل عام 2030.

حل المشكلات المتعلقة بمواقع التخلص من النفايات ومواد البناء وما إلى ذلك، لضمان تقدم المشروع.

أصدر رئيس الوزراء تعليماته لوزارة الزراعة والبيئة بالتنسيق الوثيق مع السلطات المحلية لحل الصعوبات والعقبات المتعلقة بمواقع التخلص من النفايات، وتوفير مواد البناء الشائعة، وما إلى ذلك، على وجه السرعة، لضمان تقدم المشروع.

ستتولى وزارة المالية زمام المبادرة والتنسيق مع المناطق ذات الصلة لمراجعة مصادر التمويل وموازنتها لدعم تخصيص رأس المال لأجزاء من الطريق التي لم يتم تجهيزها بعد للاستثمار؛ ودعم المناطق في تسريع إعداد الاستثمار لمشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية المتوقع تنفيذها في الفترة 2026-2030.

تقوم وزارة البناء بتحليل الوضع ومراقبته وفهمه، وتحث المناطق بشكل استباقي على أداء المهام؛ وتقوم على الفور بإعداد تقارير إلى السلطات المختصة لإزالة الصعوبات والعقبات التي تتجاوز صلاحياتها، إن وجدت.

تم تكليف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بالمراقبة المباشرة والتوجيه وحل العقبات والصعوبات التي تقع ضمن نطاق سلطته.

يقوم مكتب الحكومة بمراقبة وحث الوزارات والوكالات والمحليات على العمل وفقًا لوظائفها ومهامها الموكلة إليها.

المصدر: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-102250812002454029.htm