
في الاجتماع، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ جيا لونغ من وزارة الصناعة والتجارة دعم المقاطعة في إزالة الصعوبات وتعزيز التعاون مع المحليات الصينية - الصورة: صحيفة الصناعة والتجارة
وفقًا للتقرير الصادر عن جلسة العمل بين وزارة الصناعة والتجارة واللجنة الشعبية لمقاطعة توين كوانغ، صباح يوم 25 أغسطس/آب، بلغ إجمالي حجم الواردات والصادرات عبر الحدود خلال الفترة 2021-2025 ما يقارب 1.55 مليار دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يصل إلى 500 مليون دولار أمريكي في عام 2025 وحده. وهذه نتيجة مهمة، تؤكد الدور المتزايد الأهمية للتجارة الحدودية في البنية الاقتصادية المحلية.
يُحافظ التعاون مع مقاطعتي يونان وقوانغشي (الصين) على انتظامه، مما يُسهم في تسهيل التجارة. كما افتتحت توين كوانغ رسميًا بوابة سام بون الحدودية - ديان بونغ، مُشغّلةً بذلك طرق النقل الدولية ها جيانج - ثانه ثوي - ثين باو - فان سون، وها جيانج - شين مان - دو لونغ - فان سون. وقد استقطبت المنطقة الاقتصادية لبوابة ثانه ثوي الحدودية 40 مشروعًا استثماريًا في الخدمات التجارية، برأس مال مُسجّل إجمالي يزيد عن 752 مليار دونج فيتنامي.
إلى جانب ذلك، تُعقد مؤتمرات منتظمة لترويج التجارة والتواصل التجاري، مما يتيح فرصًا للتعاون في إنتاج واستهلاك المنتجات الزراعية، ويزيد من قيمة السلع المحلية. تُظهر هذه النتائج أن التجارة الحدودية ساهمت في تعزيز التكامل الاقتصادي الدولي، وتوفير سبل العيش لسكان المناطق الحدودية، وتوطيد الصداقة الفيتنامية الصينية.
لم يتم حل العقدة
على الرغم من هذه الإنجازات، لا تزال تجارة توين كوانغ الحدودية تواجه العديد من القيود. تتركز أنشطة الاستيراد والتصدير حاليًا بشكل رئيسي في بوابة الحدود الدولية ثانه ثوي - ثين باو، بينما لم تُفعّل بوابات حدودية أخرى بعد. ولا يزال التقدم في بعض مشاريع النقل الحدودي بطيئًا، ولم يُفتتح الممر عند معبر لونغ لان لاند مارك 504 بعد.
على الرغم من الاستثمار في البنية التحتية للاستيراد والتصدير، إلا أنه لا يزال يفتقر إلى التناغم؛ فالخدمات اللوجستية لم تُلبِّ المتطلبات. وتتكون السلع المُصدَّرة أساسًا من مواد خام ذات قيمة مضافة منخفضة؛ ولم تجذب المقاطعة بعدُ شركات كبيرة أو مستثمرين استراتيجيين لقيادة السوق.
هناك تحدٍّ آخر يواجهه الشركاء. لا تزال آلية تنسيق الواردات من الصين محدودة، مما يُسبب ازدحامًا عند البوابات الحدودية أحيانًا. ولم تُستأنف أنشطة الأسواق الحدودية وطرق التجارة لسكان الحدود، ولم تُطوَّر بما يتناسب مع الطلب.
وقد أدت هذه العوامل إلى عدم قدرة التجارة الحدودية في المحافظة على خلق الزخم المتوقع وعدم استغلال إمكاناتها الكامنة بشكل كامل.
الحاجة إلى تحقيق اختراقات في السياسات والبنية التحتية
خلال الاجتماع، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، هوانغ جيا لونغ، أن مقاطعة توين كوانغ تتمتع بإمكانات كبيرة لتطوير التجارة الحدودية. وطلب من وزارة الصناعة والتجارة دعم المقاطعة في تذليل الصعوبات، وتعزيز التعاون مع المحليات الصينية، وخاصةً في مجال الحد من ازدحام البضائع وتوسيع قائمة السلع المستوردة.
كما اقترحت المقاطعة أن تولي الحكومة المركزية ووزارة الصناعة والتجارة اهتمامًا بالاستثمار في البنية التحتية لمنطقة ثانه ثوي الحدودية الاقتصادية، ودعم الموارد اللازمة لبناء شبكة كهرباء لـ 41 قرية محرومة من الكهرباء، والدعوة إلى الاستثمار في الخدمات اللوجستية. ومن المقترحات المهمة دراسة وتطوير استراتيجية لتطوير الصادرات الرسمية، وتجريب مناطق التعاون العابرة للحدود، ونماذج البوابات الحدودية الذكية.
وافقت وزارة الصناعة والتجارة على التوصيات، وأكدت أنها ستدعم المقاطعة في تطوير التجارة الحدودية خلال الفترة 2026-2030. ومن أهم الحلول المقترحة: تطوير البنية التحتية اللوجستية، وتوسيع التجارة الإلكترونية، واستغلال نقاط قوة المنتجات الزراعية التقليدية، وبناء علامات تجارية محلية.
أكدت نائبة وزير الصناعة والتجارة، فان ثي ثانغ، أن مقاطعة توين كوانغ بحاجة إلى وضع خطة رئيسية لتنمية التجارة الحدودية، مع التركيز على المزايا النسبية واحتياجات السوق الصينية. كما تحتاج المقاطعة إلى التركيز على المعالجة العميقة لزيادة القيمة، وربط التجارة بالسياحة ومنتجات OCOP، والاستفادة من القرار رقم 68 للمكتب السياسي لحشد الموارد من القطاع الخاص.
آنه ثو
المصدر: https://baochinhphu.vn/thuong-mai-bien-gioi-tiem-nang-lon-thach-thuc-nhieu-10225082515420004.htm






تعليق (0)