الملياردير إسحاقمان يكمل سيره التاريخي في الفضاء

خرج إسحاقمان من المركبة الفضائية للقيام بجولة في الفضاء.

ذكرت صحيفة واشنطن بوست في 12 سبتمبر أن الملياردير الأمريكي جاريد إسحاقمان قد أكمل للتو أول عملية سير في الفضاء لرائد فضاء خاص، والتي تم بثها مباشرة على التلفزيون من خارج مركبة دراغون الفضائية التابعة لشركة سبيس إكس.

كان إسحاقمان (41 عامًا) أول من نزل من المركبة، تلته سارة جيليس (30 عامًا)، مهندسة شركة سبيس إكس. وكانا اثنين من رواد الفضاء المدنيين الأربعة على متنها.

استغرقت مهمة السير في الفضاء التي قام بها رائدا الفضاء بضع دقائق خارج المركبة الفضائية، وكان الهدف منها اختبار بدلة الفضاء الجديدة من شركة سبيس إكس. صُممت هذه البدلة لحماية رواد الفضاء في الفضاء من الإشعاع ودرجات الحرارة القصوى.

أمضت شركة سبيس إكس أكثر من عامين في تطوير البدلة الانسيابية والملائمة للجسم للسماح بأقصى قدر من الحركة.

شكّلت هذه المهمة، التي أُطلق عليها اسم "فجر بولاريس"، علامة فارقة في صناعة الفضاء التجارية الناشئة، إذ ساهمت في تقويض احتكار الحكومة الطويل الأمد لهذا المجال. وقد رُصدت الرحلة بتكليف من إسحاقمان، مؤسس أداة الدفع "شيفت فور بايمنتس"، ولم تكن تابعة لوكالة ناسا. ولم يُفصح عن المبلغ الذي دفعه مقابل الرحلة.

كما حملت المركبة الفضائية عضوين آخرين: سكوت "كيد" بوتيت (51 عامًا)، وهو عقيد متقاعد في سلاح الجو وطيار مقاتل، وآنا مينون (39 عامًا)، مديرة مهمة سبيس إكس ومسؤولة الاتصال برواد الفضاء.

انطلقوا على متن صاروخ فالكون 9 من كيب كانافيرال (فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية) في الصباح الباكر من يوم 10 سبتمبر (بالتوقيت المحلي) في مهمة من المتوقع أن تستمر 5 أيام.

قامت شركة سبيس إكس بتفريغ ضغط المركبة الفضائية قبل فتحها، مما عرّض جميع أفراد الطاقم الأربعة لفراغ الفضاء. ورغم أنهم لم يخرجوا من المركبة، إلا أن رائدي الفضاء بوتيت ومينون كانا يرتديان بدلات الفضاء لأن الكبسولة لم تكن محكمة الإغلاق.

بالإضافة إلى السير في الفضاء، حلقت المركبة الفضائية على ارتفاع أعلى من أي مهمة فضائية مأهولة منذ آخر هبوط على سطح القمر ضمن برنامج أبولو عام 1972.

وصل الطاقم إلى ارتفاع يزيد عن 1400 كيلومتر، أو ثلاثة أضعاف ارتفاع محطة الفضاء الدولية، ودار حول الأرض ست مرات على هذا الارتفاع قبل العودة إلى ارتفاع أقل للقيام بمهمة سير في الفضاء.

تنطوي أي مهمة فضائية مأهولة على مخاطر، لكن صعود وهبوط المركبة الفضائية يُعدّان من أخطرها. لذا، يجب على مهندسي الأرض توخي الدقة المتناهية في تحديد المسار المداري لضمان عدم اصطدام الكبسولة بأي قمر صناعي أو حطام فضائي يدور حول الأرض.

كتب إيلون ماسك، مؤسس شركة سبيس إكس، على وسائل التواصل الاجتماعي: "خلال هذه المهمة، ستسافر مركبة دراغون الفضائية بشكل متكرر عبر مدارات أكثر من 10 أقمار صناعية وحطام فضائي. لا مجال للخطأ في حساباتنا".

بحسب وكالة فرانس برس، فإن بولاريس داون هي الأولى من بين ثلاث مهمات في برنامج بولاريس، وهو تعاون بين إسحاقمان وسبيس إكس.

كان الهدف النهائي من مهمة بولاريس هو القيام بأول رحلة مأهولة على متن مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس، وهي مركبة فضائية نموذجية لعبت دورًا رئيسيًا في طموحات ماسك لاستعمار المريخ.

إثارة السير في الفضاء

تُعدّ عمليات السير في الفضاء من أخطر الأنشطة التي يقوم بها رواد الفضاء، لكنها تُتيح رؤية مباشرة للأرض من الفضاء. وقد مازح رائد الفضاء الأمريكي إد وايت، أول أمريكي يسير في الفضاء عام 1965، قائلاً إنه لن يعود إلى مركبة جيميني الفضائية لأن "التجربة كانت ممتعة للغاية". وعند عودته، وصفها بأنها "أحزن لحظة في حياتي".

المصدر: https://thanhnien.vn/ti-phu-isaacman-hoan-thanh-chuyen-di-bo-lich-su-ngoai-khong-gian-185240912190944819.htm