با ريا - مقاطعة فونج تاو بدأت في وقت واحد مشروعين رئيسيين للبنية التحتية

[إعلان 1]

(HNMO) - في 18 يونيو، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو بتنظيم حفل وضع حجر الأساس للطريق السريع بين هوا (مقاطعة دونج ناي) - فونج تاو (مقاطعة با ريا - فونج تاو) وجسر فوك آن الذي يربط مع مقاطعة دونج ناي.

خريطة بيان هوا - طريق فونج تاو السريع.

وحضر الحفل نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وممثلو الوزارات المركزية والفروع وزعماء محليتين وممثلون عن سكان مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو . مجموعة سون هاي هي المقاول العام للمشروع.

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو 53.7 كيلومترًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 19000 مليار دونج. نقطة بداية المشروع تتقاطع مع الطريق السريع رقم 1 عبر مدينة بين هوا بمقاطعة دونج ناي، وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع رقم 56 (مقاطعة با ريا - فونج تاو). سيتم بناء تقاطعين مهمين على الطريق، بما في ذلك تقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي (الطريق السريع لونغ ثانه) وتقاطع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه.

وفقًا للخطة، بعد الانتهاء من المشروع، سيربط طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع بين مدينة Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay السريع، وطريق Ben Luc السريع (قيد الإنشاء)، والطرق المتصلة بمطار Long Thanh...

منظور تقاطع على الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.

سيشكل نظام الطرق الجديد هذا محورًا مروريًا رئيسيًا يربط دونج ناي وبينه دونج ومدينة هوشي منه بأكبر مجموعة موانئ في البلاد (كاي ميب - ثي فاي) في مقاطعة با ريا - فونج تاو، مما يحل مشكلة الازدحام المروري المتزايد الخطورة على الطريق السريع الوطني 51؛ تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعتي دونج ناي وبا ريا - فونج تاو على وجه الخصوص ومنطقة الجنوب الشرقي بشكل عام.

وفي كلمته خلال الحفل، أبلغ رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو نجوين فان ثو أن أعمال تطهير الموقع وتعويض الأضرار في المشروع وصلت إلى 90٪. وقد خصصت المحافظة ما يكفي من رأس المال في الميزانية الإقليمية لتنفيذ محتويات العمل ضمن مهام المحلية؛ استكمال إجراءات إعداد الاستثمار في المشروع مثل اختيار وتوقيع العقود مع المقاولين، وإعداد المواد الخام، والتأكد من إمكانية تنفيذ المشروع فورًا بعد حفل وضع حجر الأساس.

من المتوقع أن يخلق الطريق السريع بين هوا - فونج تاو زخمًا جديدًا للتنمية في منطقة الجنوب الشرقي.

عند اكتماله، سيختصر المشروع مدة السفر من مدينة هو تشي منه إلى با ريا من 150 دقيقة إلى 70 دقيقة. كما سيساعد طريق بين هوا - فونغ تاو السريع الشركات على خفض التكاليف، وزيادة القدرة التنافسية للسلع الفيتنامية، وإعطاء زخم لمنطقة الجنوب الشرقي لتنمية أقوى مستقبلًا، وفقًا للسيد نجوين فان ثو.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع Bien Hoa - Vung Tau بشكل أساسي في عام 2025 ويدخل حيز التشغيل في عام 2026 بمقياس 4 حارات. وفي مرحلة الإنجاز، سيتم توسيع الطريق السريع لضمان نطاق يتراوح بين 6 إلى 8 مسارات.

وفي صباح يوم 18 يونيو/حزيران أيضًا، أقامت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو حفل وضع حجر الأساس لمشروع جسر فوك آن. هذا مشروع مروري خاص، يساعد على ربط طريق ميناء كاي ميب - ثي فاي مع منطقة نون تراش (مقاطعة دونج ناي)، وربط الطرق السريعة بين المناطق مثل بن لوك - لونغ ثانه، مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، وتقصير مسافة نقل البضائع إلى منطقة الجنوب الغربي بحوالي 30 كيلومترًا والعكس صحيح. وفي الوقت نفسه، ينبغي تخفيف الحمل على الطريق الوحيد المؤدي إلى فونج تاو - الطريق السريع الوطني 51، والذي ظل مثقلا بالحمل لسنوات عديدة.

صورة محاكاة لمشروع جسر فوك آن.

وبحسب التصميم، يبلغ الطول الإجمالي لمشروع جسر فوك آن حوالي 4.7 كيلومتر، وهو نقطة البداية التي تتصل بطريق الميناء بين كاي ميب وثي فاي. نقطة النهاية تتصل بالطريق إلى ميناء فوك آن. حيث يبلغ الطول الإجمالي للجسر 3.5 كم، وتم تصميم الامتداد الرئيسي على شكل شراع، وارتفاع الخلوص 55 مترًا، وعرض جسر الاقتراب 23.5 مترًا، وعرض الجسر الرئيسي 27 مترًا، مما يضمن 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات المختلطة. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 4,877 مليار دونج، منها 2,000 مليار دونج من الميزانية المركزية و2,877 مليار دونج من الميزانية الإقليمية. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في عام 2027.

[إعلان 2]
مصدر