وفقًا لمعلومات من مدير التسويق في شركة تويوتا أسترا موتور، المسؤولة عن توزيع تويوتا في إندونيسيا، ستقدم هذه الوحدة طرازًا هجينًا من الشركة في معرض جايكيندو 2023، الذي يُقام في الفترة من 10 إلى 20 أغسطس. وفي وقت سابق، كشف بوب عزام، مدير الشؤون الخارجية في شركة تويوتا موتور مانوفاكتشرينج إندونيسيا: "لدينا ثلاثة طرازات مُطورة في إندونيسيا هذا العام، وهي إينوفا زينيكس، وياريس كروس، وفيلوز. وقد تم إطلاق طرازين من هذه الطرازات الثلاثة بطرازات هجينة".
في الوقت الحالي، لم يتم الكشف عن المواصفات الفنية لسيارة Veloz Hybrid. ومع ذلك، اقترح السيد أنطون جيمي سواندي، ممثل تويوتا في إندونيسيا، أن سيارة Veloz Hybrid يمكن أن تشارك نفس البطارية ومجموعة نقل الحركة مثل سيارة Yaris Cross Hybrid. وأضاف السيد أنطون: "اخترنا بطارية ليثيوم أيون في سيارة ياريس كروس هايبرد لصغر حجمها وكونها مدمجة ومناسبة للاستخدام اليومي. أما في سيارة إينوفا زينيكس هايبرد، فستكون هناك حاجة لبطارية أكثر ملاءمة لتلبية احتياجات الاستخدام".
وهذا ليس مفاجئًا للغاية حيث تم الكشف عن هذا النموذج من قبل. وبالإضافة إلى ذلك، قال ممثل تويوتا في إندونيسيا أيضًا إن سعر سيارة تويوتا فيلوز الهجينة 2024 سيتراوح حول 300 مليون روبية إندونيسية (حوالي 475 مليون دونج). في الوقت الحالي، يبلغ السعر الابتدائي لسيارة تويوتا ياريس هايبرد في السوق الإندونيسية 440.6 مليون روبية إندونيسية (حوالي 697 مليون دونج).
إذا تم بيع سيارة تويوتا فيلوز هايبرد 2024 بحوالي 300 مليون روبية إندونيسية (حوالي 475 مليون دونج فيتنامي)، فسيكون هذا هو أرخص طراز هجين من تويوتا يباع في هذه "الدولة الجزيرة". ومن المتوقع أنه بعد إندونيسيا، سيتم طرح هذا الطراز من السيارات في فيتنام أيضًا.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)