وفقًا لمعلومات من مدير التسويق في شركة تويوتا أسترا موتور، المسؤولة عن توزيع تويوتا في إندونيسيا، ستقدم هذه الوحدة طرازًا هجينًا من الشركة في معرض جايكيندو 2023، الذي يُقام في الفترة من 10 إلى 20 أغسطس. وفي وقت سابق، كشف بوب عزام، مدير الشؤون الخارجية في شركة تويوتا موتور مانوفاكتشرينج إندونيسيا: "لدينا ثلاثة طرازات مُطورة في إندونيسيا هذا العام، وهي إينوفا زينيكس، وياريس كروس، وفيلوز. وقد تم إطلاق طرازين من هذه الطرازات الثلاثة بطرازات هجينة".
لم تُكشف حتى الآن المواصفات الفنية لسيارة فيلوز هايبرد. ومع ذلك، أشار السيد أنطون جيمي سواندي، ممثل تويوتا في إندونيسيا، إلى إمكانية استخدام فيلوز هايبرد نفس البطارية ونظام الدفع المستخدم في ياريس كروس هايبرد. وأضاف السيد أنطون: "اخترنا بطارية ليثيوم أيون في ياريس كروس هايبرد لصغر حجمها وكونها مناسبة للاستخدام اليومي. أما بالنسبة لإينوفا زينيكس هايبرد، فستكون هناك حاجة لبطارية أكثر ملاءمة لتلبية احتياجات الاستخدام".
هذا ليس مفاجئًا، فقد كُشف النقاب عن هذا الطراز سابقًا. علاوةً على ذلك، صرّح ممثل تويوتا في إندونيسيا بأن سعر تويوتا فيلوز الهجينة لعام 2024 سيتراوح حول 300 مليون روبية إندونيسية (حوالي 475 مليون دونج فيتنامي). ويبدأ سعر تويوتا ياريس الهجينة حاليًا في السوق الإندونيسي من 440.6 مليون روبية إندونيسية (حوالي 697 مليون دونج فيتنامي).
إذا بِيعَت سيارة تويوتا فيلوز هايبرد 2024 بحوالي 300 مليون روبية إندونيسية (حوالي 475 مليون دونج فيتنامي)، فستكون أرخص سيارة هجينة تُباع في هذه الدولة الجزرية. ومن المتوقع طرحها في فيتنام أيضًا بعد إندونيسيا.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)