تم تأكيد موعد إطلاق تويوتا فيوس هايبرد

على الأرجح، سيشارك طراز تويوتا فيوس هايبرد المحرك نفسه مع شقيقه، ياريس كروس.

انتشرت شائعات في صناعة السيارات بجنوب شرق آسيا حول نسخة هجينة جديدة من تويوتا فيوس خلال السنوات القليلة الماضية. والآن، كشفت الصحافة التايلاندية عن موعد إطلاق هذا الطراز.

بناءً على ذلك، سيتم إطلاق تويوتا فيوس هايبرد رسميًا في السوق التايلاندية في أغسطس 2025. ومن المتوقع أن يستخدم هذا الطراز نظام ناقل حركة هجينًا جديدًا مع محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر. ومن المرجح أن يتشارك محرك تويوتا فيوس هايبرد مع شقيقتها ياريس كروس.

هذا ليس مفاجئًا، إذ يتشارك الطرازان نفس الهيكل. ومن المتوقع أن يشهد محرك تويوتا فيوس هايبرد بعض التعديلات الطفيفة مقارنةً بمحرك ياريس كروس. يُنتج محرك البنزين سعة 1.5 لتر في السيارة قوة قصوى تبلغ 91 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 121 نيوتن متر عند 4000-4800 دورة في الدقيقة.

يُنتج محرك البنزين المُدمج مع المحرك الكهربائي قدرة قصوى تبلغ 80 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 141 نيوتن متر. وتبلغ القدرة الإجمالية لنظام المحرك الهجين في سيارة السيدان من الفئة B هذه 111 حصانًا. بالإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي e-CVT، ونظام دفع أمامي، وبطارية ليثيوم أيون بسعة 0.7 كيلوواط/ساعة.

يتيح نظام الدفع الهجين المذكور أعلاه للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة. في حين يُشاع أن متوسط ​​استهلاك الوقود لسيارة تويوتا فيوس الهجينة يبلغ 26.3 كم/لتر فقط (حوالي 3.8 لتر/100 كم).

بالإضافة إلى المحرك الجديد الموفر للوقود، تَعِد تويوتا فيوس الهجينة بتوفير كامل تجهيزات الراحة والسلامة. ولن يكون من المستغرب أن تحتوي السيارة على تجهيزات مميزة، مثل شاشة معلومات وترفيه تدعم Apple CarPlay/Android Auto، وإضاءة داخلية بـ 64 لونًا.

فرامل انتظار إلكترونية (EPB) مع وظيفة Auto Hold، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي مع فتحات تهوية للمقاعد الخلفية، ودخول ذكي بدون مفتاح، وبدء التشغيل بضغطة زر.

بالإضافة إلى ذلك، هناك ميزات السلامة مثل نظام التحكم في ثبات السيارة VSC، ونظام التحكم في الجر TRC، ونظام مساعدة بدء التل HAC، ونظام تحذير النقطة العمياء BSM، ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية RCTA، ومصابيح AHB الأوتوماتيكية، وكاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة.

وستأتي حزمة تكنولوجيا السلامة النشطة Toyota Safety Sense مجهزة أيضًا في السيارة، بما في ذلك نظام التحذير التلقائي قبل الاصطدام ونظام الكبح، وتحذير مغادرة المسار مع مساعدة التوجيه، والتحذير عند بدء تشغيل السيارة في الأمام، ونظام منع سوء استخدام دواسة الوقود، ونظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة في جميع نطاقات السرعة.

أُطلق الجيل الحالي من تويوتا فيوس رسميًا في السوق التايلاندية عام ٢٠٢٢ باسمها الخاص، ياريس أتيف. بتصميمه وتجهيزاته المُعدّلة بالكامل، حقق هذا الطراز مبيعاتٍ عاليةً في تايلاند، حيث تراوحت مبيعاته بين ٣٠٠٠ و٥٠٠٠ وحدة شهريًا.

علاوةً على ذلك، وصلت طلبات شراء السيارة إلى 21,300 طلب بعد شهر واحد فقط من إطلاقها في فيتنام. وللأسف، لم تُطرح تويوتا فيوس في فيتنام بجيل جديد، على غرار أسواق جنوب شرق آسيا الأخرى.

فيديو : شاهد تفاصيل موديل تويوتا فيوس سيدان 2025

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-vios-hybrid-duoc-xac-nhan-thoi-diem-ra-mat-post1545301.html