مدينة هوشي منه تسرع صرف أكثر من 30,800 مليار دونج من رأس مال الاستثمار العام

[إعلان 1]

وبحسب تقرير مكتب إحصاءات مدينة هو تشي منه، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري المصروف من ميزانية الدولة حتى 23 نوفمبر 26.900 مليار دونج، أي ما يعادل 39.2% من خطة رأس المال لعام 2023 التي حددتها لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، و38.1% من خطة رأس المال التي وضعها رئيس الوزراء .

ومن المتوقع أن يصل الصرف بحلول نهاية نوفمبر 2023 إلى 30,807.8 مليار دونج، وهو ما يمثل 44.9% من خطة رأس المال المخصصة من قبل لجنة الشعب بالمدينة و43.7% من خطة رأس المال المخصصة من قبل رئيس الوزراء.

مدينة هوشي منه تنفق ما يقرب من 45% من رأس مال الاستثمار العام.

وفقًا لمكتب إحصاء مدينة هو تشي منه، تجاوزت نسبة إنجاز خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) 95% من إجمالي حجم العمل. وتجاوزت نسبة إنجاز بعض الحزم 98%، ومن المقرر أن يبدأ المشروع التشغيل التجاري في يوليو 2024.

تعمل هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه على تسريع تقدم المشروع بأكمله، مع التركيز على اختبار قطار المترو، وإنشاء الجسور للمشاة، واستكمال المحطات.

وصل مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 50 في منطقة بينه تشانه إلى أكثر من 35٪ من تقدم بناء قسم الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50، ويتم دعوة قسم التوسع للطريق السريع الوطني 50 الحالي، والذي يزيد طوله عن 2.5 كم، إلى تقديم عطاءات.

يسعى المقاولون إلى تسريع وتيرة العمل، ولكن بسبب إخلاء الموقع ونقل أعمال البنية التحتية الفنية، تأخر المشروع عن الجدول الزمني. ويعمل المقاولون على أعمال البناء حالما يتوفر الموقع.

هناك منطقتان لم تُجهّزا بعد، وقد أثّرتا بشكل كبير على تقدّم المشروع بأكمله، وهما نقطة انطلاق المشروع على بُعد 200 متر، حيث يتقاطع الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50 مع شارع نجوين فان لينه؛ وحوالي 50 مترًا عند تقاطع الطريق الموازي والطريق السريع الوطني 50 الحالي. ومن المتوقع اكتمال مشروع توسعة الطريق السريع الوطني 50 بحلول 31 ديسمبر/كانون الأول 2024.

فيما يتعلق بالمكون الثاني من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، يجري تسريع وتيرة التعويضات، حيث تجاوزت نسبة تسليم الموقع 94%؛ كما اكتملت أعمال تطهير الموقع في منطقة هوك مون، وبلغت نسبة تقدم أعمال التطهير في منطقة كوتشي 98%، و96% في منطقة بينه تشانه، و90% في مدينة ثو دوك. وبناءً على ذلك، تتركز مشكلة التعويضات بشكل رئيسي في منطقة ثو دوك، حيث تم سداد 412 من أصل 587 قضية.

بالنسبة لمشروع المكون الأول من طريق مدينة هوشي منه الدائري 3، يتم تقسيم القسم الذي يمر عبر المدينة إلى 14 حزمة بناء؛ بما في ذلك 10 حزم بناء رئيسية و4 حزم مساعدة، تخدم التشغيل؛ ومن المتوقع أن يبدأ بناء جميع حزم البناء الرئيسية في عام 2023.

حتى الآن، أكملت مدينة هو تشي منه اختيار المقاولين لحزم 5/14. تُسرّع هذه الحزم وتيرة البناء، ويبدأ مسار الطريق الدائري الثالث للمدينة، المارّ بمنطقة هوك مون، في التبلور تدريجيًا.

تجاوزت نسبة إنجاز مشروع جسر نون تراش 38%، أي قبل الموعد المحدد بـ 5%. في الوقت نفسه، تم تسليم جميع الأراضي في مدينة هو تشي منه، ما يعني أن أعمال البناء تسير بسلاسة، ومن المتوقع اكتمال المشروع قبل أربعة أشهر من الموعد المحدد.

وفقًا لسلطات المدينة، يواجه مشروع الجزء الأول من الطريق الدائري الثالث المار بمدينة هو تشي منه صعوبات في توفير التربة والرمال اللازمة للردم. وهذه أيضًا مشكلة شائعة في مشاريع الطرق السريعة قيد الإنشاء في منطقة الجنوب الشرقي ودلتا نهر الميكونغ.

فيما يتعلق بمشروع تقاطع آن فو (مدينة ثو دوك)، تُركز الوحدات المعنية حاليًا على جميع بنود المشروع لضمان تقدمه. وقد أُنجز الامتداد الخامس في منطقة النفق السفلي بشارع ماي تشي ثو، وصُبّت الخرسانة لأساسات النفق؛ ويجري حاليًا تجهيز الموقع التالي لنهاية النفق المؤدي إلى نفق نهر سايغون.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من بناء الجزء الأساسي من جميع العناصر في جسر با دات (في بداية النفق السفلي) بحلول نهاية ديسمبر، ويفتح أمام حركة المرور الفنية في أوائل عام 2024؛ قبل شهرين من التقدم العام للمشروع بأكمله.

تم الانتهاء أيضًا من أعمال بناء جسر جيونغ أونغ تو، ومنطقة شارع دونغ فان كونغ، وأرصفة الجسر، تمهيدًا لتركيب عوارض الجسر بين جسري جيونغ أونغ تو الحاليين. ومن المتوقع افتتاح المشروع أمام حركة المرور الفنية في أكتوبر 2024.

هوانغ ثو

[إعلان 2]
مصدر