ساعدت سلسلة من مشاريع المرور الرئيسية التي تم إنجازها في عام 2024 في تغيير مظهر البنية التحتية لمدينة هوشي منه، مما ساهم في الحد من الازدحام المروري.
في عام 2024، سيتم الانتهاء من سلسلة من مشاريع المرور الكبيرة والصغيرة في مدينة هوشي منه ووضعها موضع الاستخدام لخدمة الناس مثل: خط المترو 1 بن ثانه - سوي تيان، جسر نام لي، راش ديا، فوك لونج، تان كي تان كوي أو الطرق مثل دونج كوانج هام، هوانج هوا تام، تران كووك هوان - طريق الربط كونغ هوا، نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو...
على وجه الخصوص، لبى خط المترو رقم 1، الذي دخل حيز التشغيل، رغبة السكان، محققًا نقلة نوعية في نظام النقل العام بالمدينة. وهو أول خط سكة حديد حضري يربط مركز المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك بطول إجمالي يقارب 20 كيلومترًا. بتصميمه العصري، لا يقتصر دور خط المترو رقم 1 على تخفيف الضغط المروري فحسب، بل يُهيئ أيضًا ظروفًا مريحة للتنقل وتوفير الوقت.
على وجه الخصوص، يمتد خط المترو رقم 1 موازيًا لطريق هانوي السريع أسفله، مما يُرسي بنية تحتية حديثة وديناميكية للنقل. خلال السنوات العشر القادمة، تهدف مدينة هو تشي منه إلى استكمال 7 خطوط مترو بطول حوالي 355 كيلومترًا، تربط مركز المدينة بالمناطق. سيشهد هذا العقد بلا شك نموًا هائلًا في قطاع النقل العام في مدينة هو تشي منه.
عند المدخل الجنوبي لمدينة هو تشي منه، في أغسطس وديسمبر 2024، تم الانتهاء من نفقين سفليين عند تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هو ثو، وتم افتتاحهما أمام حركة المرور. في الأيام التي سبقت رأس السنة القمرية الجديدة 2025، قام المشروع بترميم جزء الطريق على غطاء النفق، وإزالة الحواجز، والسماح بحركة المركبات. يُعد هذا المشروع ذا أهمية خاصة للمدينة، إذ يُسهم في حل مشكلة الازدحام المروري على الطريق الرئيسي، ويُضفي مظهرًا عصريًا ومتناسقًا للبنية التحتية.
في عام ٢٠٢٤ أيضًا، سيُفتتح جسرا فوك لونغ وراش ديا جنوب مدينة هو تشي منه أمام حركة المرور، ليحلا محل الجسور القديمة التي تدهورت حالتها بشكل كبير، مما أسعد السكان. (في الصورة، يقع جسر راش ديا بجوار تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هو ثو، ويتقاسمان حجم حركة المرور مع جسر نجوين هو ثو، الذي كان يعاني من زيادة في التحميل لسنوات عديدة).
صرح السيد لونغ مينه فوك، مدير هيئة إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور (هيئة المرور)، بأن الهيئة تسعى جاهدةً لبدء مشروع بناء جسري راش توم وراش دوي في المنطقة السابعة بحلول عام ٢٠٢٥، لاستبدال أربعة جسور قديمة وضعيفة. وتُعدّ هذه المشاريع جزءًا من استراتيجية المدينة لتطوير البنية التحتية لحركة المرور، بهدف تحديث شبكة الطرق والجسور، وتهيئة ظروف ملائمة لربط المناطق ببعضها.
في منطقة بوابة تان سون نهات، تم افتتاح مشروع توسعة شارع هوانغ هوا ثام وجزء من طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الرابط أمام حركة المرور استعدادًا لذروة تيت عام ٢٠٢٥. يُعدّ هذان الطريقان من أهمّ عناصر البنية التحتية للمطار، مما يُسهم في تخفيف الضغط المروري في المنطقة، التي غالبًا ما تكون مكتظة.
على الرغم من أن الطريقين لم يكتملا بالكامل بعد، فإن افتتاح حركة المرور قبل تيت يساعد حركة المرور من شارع كونغ هوا إلى هوانغ هوا تام - الطريق الذي يربط تران كووك هوان - الطرق حول المطار مثل ترونغ سون، وهونغ ها، وهوانغ فان ثو بارك... والعكس بشكل أكثر ملاءمة، مما يقلل من الازدحام خلال ساعة الذروة.
وعلى وجه الخصوص، عندما يتم تشغيل المحطة T3 في مطار تان سون نهات (المتوقع في 30 أبريل 2025)، سيتم ربط هذين المسارين بشكل متزامن، مما يجعل الوصول إلى وإلى المطار مريحًا وسريعًا.
عند البوابة الغربية للمدينة، تم الانتهاء من بناء جسري تان كي تان كوي وبا هوم، وافتتحا أمام حركة المرور بعد سنوات طويلة من عدم اكتمالهما. وكما هو الحال مع العديد من المشاريع الأخرى، أُجِّل هذان الجسران لفترة طويلة بسبب استملاك الأراضي والإجراءات القانونية... لسنوات طويلة، عاش السكان المحليون في ظل طرق ضيقة وجسور مؤقتة قديمة ومتهالكة. أما الآن، فقد تم تحسين مظهر المنطقة بجسر واسع ونظيف وجميل.
بالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، أكملت مدينة هوشي منه في عام 2024 سلسلة من المشاريع الأخرى مثل: شارع تين لوا، شارع دوونغ كوانغ هام، قسم من شارع لونغ دينه كوا، جسر نام لي، جسر أونج بون، طريق مواز للطريق السريع الوطني 50... في عام 2025، واصلت مدينة هوشي منه استكمال نظام البنية التحتية للنقل بالعديد من المشاريع المهمة.
قال السيد لونغ مينه فوك إن عام 2025 سيكون عامًا لمشاريع الربط بين المناطق. ستبدأ مدينة هو تشي منه سلسلة من مشاريع الربط الإقليمي، مثل: طريق هو تشي منه - موك باي السريع؛ وتسريع وتيرة العمل في الطريق الدائري الثالث؛ والموافقة على سياسة الاستثمار للطريق الدائري الرابع... وفي الوقت نفسه، سيتم توسيع الطرق السريعة الرئيسية، مثل طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، واستكمال افتتاح طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع...
بالإضافة إلى ذلك، ستبدأ مدينة هو تشي منه عددًا من المشاريع لاستكمال محور الشمال-الجنوب، مثل جسر بينه تيان، وجسر نجوين خوي، وتوسعة شارع نجوين هو ثو. كما تُدرس وتُجهّز للاستثمار محاور مرورية ضخمة، مثل المحور الديناميكي 50B الذي يربط مدينة هو تشي منه بلونغ آن ، والجسور الفولاذية عند تقاطعات المرور في مدينة هو تشي منه، مثل تقاطعي السبعة والسداسية، وساحة الديمقراطية.
يُعد عام ٢٠٢٥ أيضًا العام الأخير لاستكمال أهداف تنفيذ قرار مؤتمر الحزب على جميع المستويات، وهو عام يُمثل محطةً مهمةً لدفع المدينة نحو عصر جديد من التنمية بشكل شامل ومتزامن. وبتحقيق هذه الأهداف، ستشهد مدينة هو تشي منه بالتأكيد تحولًا جذريًا، وبنية تحتية متكاملة، وتحسينًا لجودة حياة سكانها، وتعزيزًا لتنافسيتها الدولية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thay-doi-voi-loat-cong-trinh-trong-diem-hoan-thanh-19225012614451147.htm
تعليق (0)