مدينة هوشي منه: إدارة الأساطيل بشكل صارم، ووقف انتهاكات الصيد غير القانوني

عازمة على حماية مناطق الصيد وتطوير مصايد الأسماك المستدامة، مدينة هوشي منه تدير الأسطول بشكل صارم، وتزيد من الرقابة، وتمنع جميع أنشطة الصيد غير القانونية.

عززت مدينة هوشي منه إدارة الأسطول لضمان عدم حدوث صيد غير قانوني.

وفقًا لنائب مدير إدارة الزراعة والبيئة في مدينة هو تشي منه، فام ثي نا، ازدادت مساحة وإنتاج المنتجات المائية المُستغلة في المنطقة بشكل طفيف مقارنةً بالفترة نفسها، بمتوسط ​​1000 طن شهريًا. واستمرت نماذج الاستزراع عالية التقنية واستزراع الروبيان المكثف للغاية في تحقيق نتائج فعالة، مما ساهم في زيادة دخل السكان. واستمرت إدارة مناطق الاستزراع، وإصدار رموز المرافق، والرصد البيئي بانتظام؛ وكان هيكل السفن مستقرًا بشكل عام، ولكن كان هناك اتجاه لدى بعض سفن الصيد إلى التحول إلى الاستزراع المائي، مثل استزراع المحار وتربية الأسماك في الأقفاص.

نظراً لعدم وجود ميناء صيد مخصص، تُحمّل سفن الصيد الساحلي الأسماك بشكل رئيسي في الموانئ الداخلية في مقاطعة كان جيو، وتُستهلك هذه المنتجات محلياً. أما بالنسبة للسفن البحرية (التي يزيد طولها عن 15 متراً)، فإن السلطات مصممة على عدم تفريغ حمولتها من المأكولات البحرية في نقاط تحميل الأسماك في مقاطعة كان جيو، بل تُوجّه سفن الصيد إلى الرسو في الموانئ التي تُحددها وزارة الزراعة والبيئة .

وفقًا للإحصاءات، يوجد في المدينة حاليًا 4,638 سفينة صيد، منها 4,259 مرخصة للعمل؛ و379 سفينة غير مؤهلة للإبحار، منها 50 سفينة منقرضة أو مفقودة. ويجري التحقق من 329 سفينة، وتخضع لإشراف صارم من السلطات المحلية بالتنسيق مع حرس الحدود، ولا يُسمح لها بمغادرة الميناء. ومنذ بداية العام، نسقت إدارة الثروة السمكية ومراقبة الثروة السمكية 11 دورية وتفتيشًا على الأنهار والبحار في منطقتي كان جيو وثانه آن، حيث فُحصت 85 مركبة، ولم تُرصد أي مخالفات.

لا يوجد في مدينة هوشي منه حاليًا أي سفن صيد أو صيادين ينتهكون استغلال المأكولات البحرية في المياه الأجنبية.

في أغسطس 2025، سُجِّلت حالتان لانقطاع اتصال نظام رصد السفن (VMS) بسبب عطل في المعدات، إلا أنهما التزمتا بلوائح الإبلاغ عن الموقع عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها. وحتى 1 سبتمبر 2025، لم تُسجَّل أي حالة انقطاع اتصال نظام رصد السفن (VMS) لأكثر من 6 ساعات دون الإبلاغ. تُواصل السلطات توعية مالكي السفن وتذكيرهم بانتظام بضرورة فحص تشغيل المعدات والالتزام بإجراءات الإبلاغ عند مواجهة أي حوادث. والجدير بالذكر أنه حتى هذه اللحظة، لم تُسجَّل في مدينة هو تشي منه أي سفن صيد أو صيادين ينتهكون استغلال المأكولات البحرية في المياه الأجنبية، ولم تُكتشف أي شبكات أو أفراد يتوسطون في استغلال السفن بشكل غير قانوني.

لزيادة وعي الصيادين بالامتثال للقانون، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بوي مينه ثانه، تعزيز إدارة عمليات الأسطول من خلال نظام إدارة السفن (VMS)؛ وتوفير موظفين على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع للكشف الفوري عن حالات انقطاع الخدمة والتواصل معها ومعالجتها. مع وجود أسطول من السفن المؤهلة للتشغيل، من الضروري زيادة الإنذار المبكر بخطر التعدي على المياه الأجنبية، وتنظيم مراقبة مركزية، ونشر لافتات عامة، وربما تركيب كاميرات مراقبة. يجب انتشال السفن الفاسدة من الماء، ويجب على مالكي السفن تحمل تكاليف معالجتها لتجنب التسبب في التلوث.

بالنسبة للسفن غير المرخصة وغير المؤهلة، تُلزم المدينة السلطات باحتجازها مؤقتًا وتفتيشها بدقة والتعامل معها، بما في ذلك فرض عقوبات جنائية عند الضرورة. ستُجبر السفن التي تفقد اتصالها بنظام إدارة السفن (VMS) دون إثبات سبب مشروع على العودة إلى الشاطئ لإجراء الفحص. في الوقت نفسه، يجب على الوحدات مراجعة السفن المفقودة وتتبعها والتعامل معها بدقة، ومنع أي تجاوزات.

كما كلف نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه الإدارات والفروع والوحدات والبلديات بتعزيز إدارة شراء وبيع المأكولات البحرية ذات المنشأ غير المعروف؛ وتعزيز الدعاية، والحفاظ على نماذج "الإفطار مع الصيادين"، و"القهوة الصباحية مع الصيادين" حتى تتمكن الحكومة من الاستماع مباشرة إلى مخاوف الناس، ودعم الناس في الامتثال للقانون، نحو صيد مستدام ومسؤول.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html