تستعد مدينة هو تشي منه لبدء أعمال البناء في سلسلة من المشاريع التي تزيد قيمتها عن 10 مليارات دولار أمريكي.

(NLĐO) - تستعد مدينة هو تشي منه لبدء أعمال البناء في سلسلة من مشاريع البنية التحتية التي تزيد قيمتها عن 10 مليارات دولار أمريكي، بما في ذلك المترو والطرق السريعة والجسور البحرية والعديد من شرايين النقل الرئيسية.

مع اقتراب الذكرى الخمسين لتسمية مدينة هو تشي منه على اسم الرئيس هو تشي منه في 2 يوليو 2026، تعمل المدينة على تسريع الإجراءات لبدء أعمال البناء في العديد من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية باستثمار إجمالي يزيد عن 10 مليارات دولار أمريكي، أي ما يعادل أكثر من 250 ألف مليار دونغ فيتنامي.

في وقت سابق، حوالي 30 أبريل، بدأت مدينة هو تشي منه أعمال البناء في العديد من المشاريع، بما في ذلك خط مترو الأنفاق رقم 2 (بين ثانه - ثو ثيم) - الصورة: هوانغ تريو

ومن أبرز هذه الأمور: يبلغ طول خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه حوالي 47.7 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي، ويضم 19 محطة، منها محطتان تحت الأرض و17 محطة فوق الأرض. وقد اقترحت شركة داي كوانغ مينه للاستثمار العقاري المساهمة، وهي شركة تابعة لشركة ثاكو ، هذا المشروع وفقًا لنموذج البناء والتحويل، باستثمار أولي يُقدر بنحو 84 تريليون دونغ فيتنامي.

تم تصميم الخط ليكون متزامنًا تقنيًا مع شبكة مترو مدينة هو تشي منه، وسيتصل مباشرة بمطار لونغ ثانه عند اكتماله في عام 2030.

منظر منظور للطريق السريع الحضري هو ترام - مطار لونغ ثانه، المخطط أن يحتوي على 8 مسارات.

في الوقت نفسه، يجري تسريع مشروع الطريق السريع الحضري هو ترام - مطار لونغ ثانه تمهيداً لبدء أعمال الإنشاء في الثاني من يوليو. يمتد الطريق لأكثر من 42 كيلومتراً، ويبدأ من الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه والطريق الإقليمي 991، وينتهي عند الطريق الساحلي بين فونغ تاو وبينه تشاو. يتضمن المشروع ثمانية مسارات للطريق السريع وطرقاً موازية، باستثمار إجمالي يتجاوز 51.5 مليار دونغ فيتنامي، مقدم من شركة ماسترايز لونغ ثانه - هو ترام للبنية التحتية للطريق السريع.

منظر منظور لطريق عبور البحر بين كان جيو وفونج تاو.

مشروع آخر ضخم هو مشروع جسر كان جيو البحري والطريق، الذي اقترحته شركة كان جيو للسياحة والتنمية الحضرية المساهمة ( فينجروب ). يبلغ إجمالي الاستثمار المبدئي حوالي 93.016 مليار دونغ فيتنامي. ووفقًا للخطة المعدلة الجديدة، يمتد الطريق لأكثر من 14 كيلومترًا، بما في ذلك جسر بحري يزيد طوله عن 8 كيلومترات ونفق بحري بطول 3.9 كيلومترات تقريبًا. صُمم المشروع وفقًا لمعايير الطرق الرئيسية الحضرية بستة مسارات، وبسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة، ومن المتوقع إنجازه في عام 2029.

منظر بانورامي لطريق كات لاي - فو هو بين الموانئ، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 8,782 مليار دونغ فيتنامي.

في الجزء الشرقي من مدينة هو تشي منه، من المقرر أيضاً بدء أعمال إنشاء الطريق السريع بين ميناءي كات لاي وفو هوو في نفس الفترة تقريباً. يبلغ طول المشروع حوالي 6 كيلومترات وعرضه 60 متراً، ويربط ميناء كات لاي مباشرةً بطريق هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو غياي والطريق الدائري رقم 3. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي حوالي 8.782 مليار دونغ فيتنامي، ومن المتوقع إنجازه بحلول عام 2029.

تصميم تخيلي لجسر ثو ثيم 4، والذي من المقرر أن يبدأ بناؤه في 2 يوليو.

إلى جانب الطرق الرابطة بين المناطق، تُنفّذ مدينة هو تشي منه في الوقت نفسه العديد من مشاريع النقل الحضري الهامة. ومن بينها جسر ثو ثيم 4، باستثمار إجمالي يتجاوز 5.063 مليار دونغ فيتنامي، ومن المتوقع اكتماله بحلول نهاية عام 2028 لتحسين الربط بين منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة والجزء الجنوبي من المدينة.

منظر بانورامي لمشروع جسر وطريق بينه تيان باستثمار إجمالي يزيد عن 6300 مليار دونغ فيتنامي.

يشهد مشروع جسر وطريق بينه تيان، باستثمار إجمالي يقارب 6.3 مليار دونغ فيتنامي، تسارعاً ملحوظاً في وتيرة الإنشاء بعد سنوات من الانتظار. يمتد الطريق، الذي يبلغ طوله حوالي 3.66 كيلومتر، كجسر مرتفع يربط بين تقاطع بينه تيان وفام فان تشي بشارع نغوين فان لينه، مما يساهم في تخفيف الازدحام المروري في المناطق الغربية والجنوبية من مدينة هو تشي منه.

سيتم توسيع شارع نغوين تات ثانه إلى 8 إلى 10 مسارات.

علاوة على ذلك، وبعد حفل وضع حجر الأساس لمتنزه بن نها رونغ - خان هوي الثقافي في 30 أبريل، تواصل مدينة هو تشي منه توسيع شارع نغوين تات ثانه إلى 8-10 مسارات، وبناء نفق هوانغ ديو، وتحديث جسر تان ثوان، والاستثمار في ثلاثة جسور إضافية للمشاة عبر النهر لتنشيط المساحة المركزية على ضفاف النهر.

المصدر: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm