من خلال دفع رسوم إيجار الأرصفة، يتخلص الناس من الخوف من الهروب من الموظفين في المناطق الحضرية

ابتداءً من 9 مايو، بدأت اللجنة الشعبية للدائرة الأولى في مدينة هو تشي منه تجربة تحصيل رسوم الأرصفة في 11 شارعًا مؤهلًا. وتُعدّ الدائرة الأولى أيضًا أول منطقة في مدينة هو تشي منه تسمح باستخدام جزء من الرصيف للأنشطة التجارية وتجارة السلع التي تُفرض عليها رسوم.

تشمل الطرق التجريبية لجمع رسوم المرور على الأرصفة في المنطقة 1: هوانغ سا (جناح تان دينه)، ماك دينه تشي (جناح دا كاو)، هاي تريو وتشو مانه ترينه (جناح بن نغي)، لو ثانه تون، فان بوي تشاو وفان تشو ترينه (جناح بن ثانه)، هام نغي (جناح نغوين تاي بينه )، تران هونغ داو (فام نغو لاو، نغوين كو ترينه، كاو أونج لانه، أجنحة كاو خو)، كو باك (جناح كاو أونج لانه)، فو فان كيت (جناح كو جيانج).

وفقًا لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، لاقت بعض الطرق التي تُطبق عليها رسوم الأرصفة استحسانًا كبيرًا من السكان. الطاولات والكراسي مُرتبة بشكل أنيق. كما تُوقف المركبات على الخطوط المُخصصة، دون أن تشغل مسار المشاة.

ولكن هناك أيضًا بعض الأقسام حيث يقوم الأشخاص بترتيب مركباتهم بطريقة فوضوية، حيث تنتشر على الطريق المخصص للدراجات النارية أو الطريق المخصص للمشاة.

في حديثه لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال السيد ثاتش كوا (62 عامًا، مقيم في منطقة نها بي) إنه يبيع بضائعه على رصيف شارع هام نغي (المنطقة الأولى، مدينة هو تشي منه) منذ أكثر من 30 عامًا. ولأنه يتعدى على الرصيف لبيع البضائع، لا يستطيع تجنب مراقبة موظفي المدينة بقلق، أو دفع عربته للهروب عند وصول السلطات للتفتيش. حتى الآن، تمت مصادرة أكثر من 20 عربة من خزائن التخزين وحوالي 200 كرسي من السيد كوا.

قال السيد كوا: "العيش على رصيف الولاية مخالف للقواعد، لذا عليّ تقبّله. المشكلة أنني لا أملك رأس مال، وإذا لم أبع بكميات قليلة كهذه، فلا أعرف ماذا أفعل. الآن، تؤجر الحكومة الرصيف، وقد سجلتُ لاستئجار مليوني دونج، وأدفع 200 ألف دونج شهريًا. هذا جيد، لم أعد مضطرًا للهروب أو القلق بشأن مصادرة سيارتي".

ذكرت السيدة ثوي نجوين، مديرة مطعم كوم تام فوي (شارع تران هونغ داو، حي نجوين كو ترينه)، أن المطعم يستأجر رصيفًا بطول 9 أمتار مقابل 900,000 دونج فيتنامي شهريًا، ولا يُدفع نقدًا. وفيما يتعلق بإجراءات التسجيل، وصفتها السيدة نجوين بالسهلة والسريعة.

أرسلت الدائرة تعليمات للتسجيل لاستخدام الرصيف، مع رمز استجابة سريعة (QR code) ليتبعه الجميع. يتضمن الرابط تعليمات مفصلة، ​​مثل التسجيل لاستخدام جزء من الرصيف مؤقتًا؛ والبحث عن معلومات حول التسجيل المؤقت للرصيف؛ والمواقع المخططة لمواقف السيارات المدفوعة؛ وخريطة رقمية للرصيف... بعد إتمام التسجيل، سترسل الدائرة رسالة تأكيد بالبريد الإلكتروني ورابطًا لدفع الرسوم. تُدفع رسوم استئجار الرصيف مقدمًا عند استخدامها في باقات مدتها 3 و6 و9 و12 شهرًا. بشكل عام، الأمر سهل وسريع ومريح للغاية، كما قالت السيدة نغوين.

وأضافت السيدة نجوين أنه على الرغم من أن استئجار الرصيف يتطلب رسومًا إضافية، إلا أن بإمكان أصحاب المتاجر عرض المزيد من المنتجات أمام المتجر لجذب المزيد من الزبائن. كما توفر المتاجر مساحة أكبر وتضيف طاولات خارجية إضافية لتلبية احتياجات الزبائن.

فيما يتعلق بسعر الإيجار، تُطبقه المنطقة الأولى بناءً على متوسط ​​سعر الأرض في خمس مناطق، وسيكون أعلى في وسط المدينة منه في الضواحي. أدنى سعر لأنشطة مواقف السيارات هو 50,000 دونج فيتنامي شهريًا، وأعلى سعر هو 350,000 دونج فيتنامي للمتر المربع. أما الأنشطة الأخرى، فيتراوح سعرها بين 20,000 و100,000 دونج فيتنامي للمتر المربع.

قالت السيدة ثوي هانه (تاجرة في شارع تران هونغ داو، حي نجوين كو ترينه) إن سعر الإيجار البالغ 100,000 دونج فيتنامي للمتر المربع مرتفع للغاية. وحسب قولها، لا تتسع مساحة الرصيف المؤجرة إلا لطاولة أو طاولتين صغيرتين أو رفّين لبيع المشروبات، مما لا يزيد من دخلها. لذلك، ترى أن سعرًا يتراوح بين 50,000 و60,000 دونج فيتنامي للمتر المربع سيكون معقولًا.

ومن المعروف أن الرصيف المعروض للإيجار يجب أن يكون عرضه 3 أمتار على الأقل، منها 1.5 متر للمشاة، مع الحرص على عدم التعدي على الطريق لتجنب حوادث المرور.

مع ذلك، في شارع هاي تريو، يكون قسم المشاة ضيقًا جدًا. يتنقل الكثير من السياح يوميًا ذهابًا وإيابًا في هذا الشارع.

يفضل العديد من السياح الدوليين الجلوس في الهواء الطلق على الرصيف بدلاً من الغرف المكيفة. الصورة مُلتقطة في شارع لي ثانه تون، حي بن نغي - وهو الطريق الذي تُطبق عليه رسوم استخدام الرصيف تجريبياً.

وبحسب اللجنة الشعبية للمنطقة الأولى، ستبدأ هذه المنطقة تجربة استخدام جزء من الرصيف مع 11 شارعًا في الفترة من 9 مايو إلى 30 سبتمبر. وبعد ذلك، ستقوم المنطقة بتقييم التجربة لتنفيذ الخطوات التالية.

وستواصل المنطقة الأولى أيضًا مراجعة واستكمال قائمة الطرق والأرصفة المؤهلة لتنظيم الخدمات التجارية وتجارة السلع ومواقف المركبات مقابل رسوم وفقًا لتعليمات إدارة النقل في مدينة هوشي منه.

وفقًا للسجلات، يُعدّ التعدي على الأرصفة أمرًا شائعًا جدًا في العديد من الطرق التي لم تُحصّل فيها رسوم الأرصفة. تكتظّ العديد من الطرق بالدراجات النارية، مما يُجبر المشاة على السير عليها.

تشير معلومات من بعض إدارات إدارة المدن الأخرى في أحياء مدينة هو تشي منه إلى أن العديد من الوحدات قد أرسلت قائمة المسارات المسجلة إلى إدارة النقل في المدينة، وهي تنتظر التعليمات اللازمة للبدء. ومن المتوقع أن يبدأ تحصيل الرسوم في الربع الثالث من عام ٢٠٢٤.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm