قدمت اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة نينه بينه للتو وثيقة إلى رئيس الوزراء ووزارة البناء بشأن مشروع لدراسة إمكانية إنشاء مطار نينه بينه الدولي.
وبحسب التقرير، تمت دراسة مطار نينه بينه الدولي في 5 مواقع في المقاطعة، حيث يقع الموقع المقترح في البلديات: بينه لوك وبينه مي وليم توين؛ على بعد حوالي 7 كم من جناح فو لي، وحوالي 21 كم من جناح نام دينه، وحوالي 30 كم من المركز الحالي لمقاطعة نينه بينه، وحوالي 19 كم من منطقة السياحة في معبد تام تشوك، وحوالي 30 كم من منطقة السياحة باي دينه - ترانج آن، وحوالي 15 كم من مركز مقاطعة هونغ ين.
اتجاه الإقلاع والهبوط في اتجاه الشمال الغربي - الجنوب الشرقي؛ تبلغ مساحة التخطيط حوالي 664 هكتارًا، بما في ذلك 460 هكتارًا من منطقة المطار، و189 هكتارًا من أراضي الطيران المدني، و15 هكتارًا من الأراضي العسكرية، و1 هكتار من أراضي محطة VOR/DME.
ومن المتوقع أن يبدأ الاستثمار في المشروع في البناء اعتبارًا من عام 2027 ويدخل حيز التشغيل والاستغلال بحلول عام 2029.
تبلغ استثمارات مطار نينه بينه الدولي حوالي 23,216 مليار دونج. (صورة توضيحية)
صُمم مطار نينه بينه الدولي وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) من المستوى 4E، وهو مطار عسكري من المستوى الأول. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي حوالي 23,216 مليار دونج، شاملة تكاليف تطهير الموقع وفوائد القروض.
يعتمد هيكل رأس المال على ميزانية الدولة (المركزية والمحلية) ورأس مال القطاع الخاص، بما في ذلك الأسهم والقروض التجارية التي يحشدها المستثمرون. وتبلغ فترة الاسترداد المتوقعة حوالي 27 عامًا.
وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه بينه، فإن مشروع مطار نينه بينه الدولي تم استثماره وبنائه بهدف خلق مساحة للتنمية الاقتصادية للمنطقة الجنوبية من دلتا النهر الأحمر بشكل عام ومقاطعة نينه بينه بشكل خاص، والمساهمة في تشكيل المناطق الحضرية والمناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية والسياحة والخدمات، والاستغلال الفعال لأموال الأراضي، وخلق زخم جديد لتحويل الهيكل الاقتصادي للمنطقة، وربط المناطق الاقتصادية الرئيسية.
وبالإضافة إلى ذلك، إذا كان من الممكن تنفيذ المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، فإن جميع تكاليف التشغيل والصيانة والاستغلال خلال دورة حياة المشروع سوف يتحملها المستثمر، مما يساعد على توفير الموارد وأجهزة إدارة الدولة.
بالنسبة للشعب، سيُهيئ إنشاء مطار نينه بينه الدولي الظروف المناسبة لاستغلال إمكانات المنطقة والمناطق المجاورة، وربطها وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، كما سيوفر سهولة الحركة المرورية المزيد من فرص العمل ويزيد دخل السكان. بالإضافة إلى ذلك، سيساعدهم على السفر بأمان وسرعة، والحصول على خدمات أفضل.
بالنسبة لمؤسسات الاستثمار في الشراكة بين القطاعين العام والخاص، سيتم تنفيذ المشروع، وسيتم فتح مصادر رأس المال للمؤسسة، وستكون هناك فرص للوصول إلى رأس المال الائتماني، والمشاريع المشتركة، والجمعيات، والتعاون الاستثماري، وتوسيع الإنتاج والأعمال التجارية، وتطبيق العلوم والتكنولوجيا وتكنولوجيا البناء للمؤسسة على مشاريع الدولة.
المصدر: https://baolangson.vn/trinh-de-an-xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-23-216-ty-dong-khai-thac-tu-nam-2029-5067348.html
تعليق (0)