نصف قرن من المجد
في 21 مايو 1975 قررت وزارة الدفاع الوطني إنشاء فوج المروحيات 917 بهدف الاستيلاء السريع على عدد كبير من الطائرات والمروحيات التي تم الاستيلاء عليها وحفظها واستغلالها بعد التحرير الكامل للجنوب.
في ظل الظروف الصعبة، ونقص الوثائق والخبراء، عمل ضباط وجنود الفوج على تعزيز روح الاعتماد على الذات، والتغلب على الصعوبات، وإتقان التقنيات، ووضع العشرات من المروحيات الحديثة مثل UH-1، CH-47 بسرعة في الخدمة، جاهزة للقتال، وحماية إنجازات الثورة.
في أواخر عام 1975، نشر الفوج 917 أطقم طيران مسلحة للتنسيق مع قوات المنطقة العسكرية السادسة لقمع الجماعات الرجعية بشكل فعال. ولأول مرة، نفذ طاقم الطائرة UH-1 مهمة إنزال، حيث قدموا الدعم الناري من الجو، وساعدوا المشاة في دفع المجموعة الرجعية للخروج من النقطة الساخنة، والحفاظ على الأمن في منطقة المرتفعات الوسطى الاستراتيجية.
افرد جناحيك وحلق على الحدود الجنوبية الغربية
في مواجهة الاستفزازات والغزوات التي قام بها نظام بول بوت الإبادي بعد عام 1975، تم تعبئة الفوج 917 على الفور إلى مناطق تاي نينه، وأن جيانج ، وكين جيانج، وها تيان. نظمت الوحدة رحلات استطلاعية وإمدادات وطبية ودعم ناري للمشاة، مما ساهم في صد الهجمات وحماية الحدود الجنوبية الغربية للوطن بقوة.
طائرات الفوج 917 تتدرب على إطلاق النار الحي. |
في 16 مارس 1978، وتحت قيادة الطيار نجوين لونغ بانج، نجح الفوج في تنظيم غارة بطائرات هليكوبتر، مما دعم تحرير العديد من المناطق التي احتلها بول بوت.
من عام 1979 إلى عام 1989، قام الفوج 917 بمهام دولية في كمبوديا، وشارك في أكثر من 250 معركة قتالية، وأجرى مئات الرحلات الجوية لنقل القوات، وتقديم المساعدات الطبية، وإجراء الاستطلاع في المناطق الجبلية المعقدة.
بأكثر من 20 ألف ساعة طيران آمنة، ساهم الفوج بالجنود المتطوعين الفيتناميين في مساعدة الشعب الكمبودي على الهروب من النظام الإبادي وبناء البلاد.
رحلة تدريبية للإقلاع والهبوط على منصة DK 1-10. |
وبعد إتمام المهمة الدولية عاد الفوج إلى أرض الوطن ودخل مرحلة التدريب والبناء في ظل ظروف صعبة للغاية. ورغم عدم وجود الدعم الفني، تمكنت الوحدة من مواصلة عملياتها بثبات، وتحسين وإصلاح المعدات بشكل استباقي.
تم توسيع الفوج للقيام بالتدريب القتالي، والبحث والإنقاذ، والطوارئ الإنسانية، والنقل الطبي، والدوريات لحماية سيادة البحر والجزر. وتم تنفيذ العديد من رحلات الإنقاذ في البحر وعلى الجبال العالية بأمان وفي الوقت المناسب، مما يدل على الشعور بالمسؤولية وخدمة الناس.
خطوة ثابتة على الطريق الجديد
مع دخول القرن الحادي والعشرين، يواصل الفوج الاستثمار في التحديث، واستلام المعدات الجديدة، وتنظيم التدريب المتخصص، والتحليق في البحر، والتحليق ليلاً، ورحلات الإنقاذ والطوارئ على أسطح المنازل، وسفن الإنزال، ومنصات DK1، وتلبية متطلبات المهمة في جميع الظروف.
رحلة تجريبية لساحة الهبوط في المستشفى العسكري 175. |
تم ابتكار أعمال التدريب بشكل متزامن، وتم تدريب العديد من الطيارين الشباب بشكل منهجي، ومواصلة تعزيز تقاليد أسلافهم، وبناء الفوج ليكون موحدًا ونخبويًا وحديثًا بشكل متزايد.
تحت شعار "التدريب الجيد، والانضباط الصارم، والاستعداد القتالي العالي"، يعمل الفوج 917 باستمرار على تعزيز قوته الشاملة، وتحسين مهارات القيادة والتنسيق القتالي، وبناء منظمة حزبية نظيفة وقوية، ووحدة قوية بشكل شامل.
وينظم الفوج بانتظام تدريبات بالذخيرة الحية، وتدريبات عسكرية وخدمية مشتركة، وتدريبات دفاعية إقليمية، وتدريبات خاصة لأطقم الطيران، وما إلى ذلك، لتحسين الجاهزية القتالية وحماية السيادة والسلامة الإقليمية بقوة، وخاصة البحار المقدسة وجزر الوطن الأم.
أعضاء طاقم طيران الفوج 917 بعد إكمال مهمتهم في رفع العلم في الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة التوحيد الوطني. |
بفضل إنجازاتهم المتميزة في القتال والعمل، حصل فوج المروحيات 917 على العديد من الجوائز النبيلة من الحزب والدولة والجيش: وسام الاستغلال العسكري من الدرجة الثانية، وسام الاستغلال العسكري، وعلم المحاكاة للحكومة، ووزارة الدفاع الوطني، إلى جانب العشرات من شهادات الاستحقاق ولقب وحدة العزم على الفوز. لقد حقق العديد من الطيارين لقب "الطيار الممتاز"، وتم الاعتراف بالعديد من أطقم الطيران باعتبارهم "طاقم طيران آمن" لسنوات عديدة متتالية.
استمرارًا للتقاليد البطولية، يواصل ضباط وجنود الفوج 917 اليوم تعزيز شجاعتهم، وإرادتهم في النهوض، وصفات "جنود العم هو - جنود القوات الجوية"، والحفاظ على إيمانهم، وهم على استعداد لتلقي وإكمال جميع المهام الموكلة إليهم بنجاح في الوضع الجديد.
المقدم دو آنه توان ، نائب رئيس الشؤون السياسية ، الفوج 917
المصدر: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/trung-doan-khong-quan-917-50-nam-xay-dung-chien-dau-va-phat-trien-829108
تعليق (0)