
المعادن النادرة هي ورقة المساومة الاستراتيجية للصين في المفاوضات التجارية مع الولايات المتحدة - صورة: وول ستريت جورنال
وبحسب وكالة رويترز، أعلنت وزارة التجارة الصينية في السابع من نوفمبر/تشرين الثاني أن بكين علقت رسميا إجراءات الرقابة على الصادرات التي أصدرتها البلاد في التاسع من أكتوبر/تشرين الأول، بما في ذلك تشديد القيود على بعض المواد والمعدات الأرضية النادرة، إلى جانب مواد بطاريات الليثيوم والمواد فائقة الصلابة.
ويدخل التعليق حيز التنفيذ على الفور ويستمر حتى 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2026. ومع ذلك، لم تذكر الوزارة ضوابط التصدير الأوسع التي تم فرضها منذ أبريل/نيسان.
وجاء إعلان التعليق بعد أن توصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والرئيس الصيني شي جين بينج إلى اتفاق تجاري في أواخر أكتوبر/تشرين الأول.
وقال البيت الأبيض في وقت سابق إن الصين وافقت على تقديم "ترخيص عالمي" ووصف هذه الخطوة بأنها نهاية فعلية لضوابط بكين على تصدير المعادن الأرضية النادرة.
وذكرت وكالة رويترز نقلا عن مصادر مطلعة أن الصين بدأت عملية تصميم آلية جديدة لإصدار تراخيص تصدير المعادن النادرة لتسريع عملية التسليم.
وعلى وجه التحديد، أبلغت وزارة التجارة الصينية بعض شركات تصدير المعادن النادرة أنه سيُسمح لها بالتقدم بطلبات الحصول على تراخيص بموجب عملية مبسطة في المستقبل، وأدرجت الوثائق اللازمة.
وكشفت مصادر أن الترخيص الجديد سيكون صالحا لمدة عام واحد، وسيسمح بحجم تصدير أكبر.
في الوقت الحالي، يُطلب من بعض شركات تصدير المعادن النادرة إعداد مستندات تتضمن طلبات لتوفير معلومات إضافية من العملاء.
ومن المتوقع أن تتضح الأمور أكثر في وقت لاحق من هذا العام، على الرغم من أن بعض المسؤولين الصينيين قالوا بشكل خاص إن العملية قد تستغرق عدة أشهر.
وتقول بعض المصادر الصناعية إنه سيكون من الصعب على المستخدمين العاملين في القطاعات الدفاعية أو الحساسة الحصول على ترخيص عام.
وباعتبارها تنتج أكثر من 90% من المعادن الأرضية النادرة المعالجة والمغناطيسات الأرضية النادرة في العالم، استخدمت الصين ضوابط التصدير كأقوى أداة في حربها التجارية مع واشنطن.
وبموجب القواعد الحالية، التي تم تقديمها في أبريل/نيسان، يتعين على المصدرين التقدم بطلب للحصول على ترخيص لكل شحنة - وهي عملية مرهقة دفعت العديد من العملاء إلى الشكوى من تأخير التسليم.
وتسببت القيود في حدوث نقص في شهر مايو، مما أجبر أجزاء من صناعة السيارات على إيقاف العمليات.
ودفعت الضوابط الشاملة الشركات الأوروبية إلى تقديم 2000 طلب ترخيص، لكن بكين وافقت على ما يزيد قليلاً على نصفها.
المصدر: https://tuoitre.vn/trung-quoc-chinh-thuc-tha-long-dong-chay-dat-hiem-2025110718005376.htm






تعليق (0)