الصين تطلق سفينة ذكية لا تصدر أي تلوث

ويمثل قطار CINOVA H2 خطوة إلى الأمام بالنسبة لصناعة النقل في البلاد في عملية التحول إلى الطاقة الخضراء، مما يقلل من انبعاثات الكربون ويساهم في حماية البيئة.

"الأب" لقطار CINOVA H2 هو شركة Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Company التابعة لشركة السكك الحديدية الصينية (CRRC).

يمكن للمقاعد الخضراء أن تدور أفقيا لاستيعاب المزيد من الركاب خلال أوقات الذروة (صورة من شينخوا).

ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) عن الخبير الفني في شركة CRRC ليانغ تايجو قوله إن السفينة مجهزة بخلايا وقود الهيدروجين، باستخدام التفاعل الكهروكيميائي للهيدروجين والأكسجين لتوليد الطاقة الكهربائية. بالمقارنة مع المنتجات المماثلة في السوق الدولية، يعمل CINOVA H2 بشكل أسرع ويقطع مسافات أطول.

يتكون القطار من 4 عربات وهو مزود بخلية وقود هيدروجين عالية الطاقة بقدرة 960 كيلو وات، وبسرعة تشغيلية قصوى تبلغ 200 كم/ساعة، ويمكنه حمل ما يصل إلى 1000 راكب.

وبشحنة واحدة، يستطيع القطار أن يقطع مسافة 1200 كيلومتر إذا كان يعمل بسرعة 160 كيلومتر في الساعة، و2000 كيلومتر بسرعة 120 كيلومتر في الساعة، و3000 كيلومتر بسرعة 80 كيلومتر في الساعة، في حين يستغرق شحنه بالكامل بالهيدروجين مرة واحدة 15 دقيقة فقط.

علاوة على ذلك، يمكن استخدام القطار في مناطق السكك الحديدية غير الكهربائية، وبالتالي استبدال المركبات ذات محرك الاحتراق الداخلي ذات الانبعاثات العالية بسهولة.

فيديو توضيحي لقطار الهيدروجين الصيني (المصدر: شينخوا)

ومن المثير للدهشة أن عملية التفاعل بأكملها لخلية وقود الهيدروجين الموجودة على متن الطائرة تنتج الماء فقط ولا تنتج أي كربون ولا تنتج أي ملوثات للهواء.

يستهلك القطار كمية صغيرة فقط من الهيدروجين، حوالي 0.3 جرام/راكب/كم. وبناء على ذلك، إذا قمت بالقيادة لمسافة 300 ألف كيلومتر كل عام، فمن المقدر أن يساعد ذلك في تقليل نحو 730 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، كما قال السيد لونج.

بالإضافة إلى ذلك، يتم تنقية مياه الصرف الصحي الناتجة عن تفاعل خلية وقود الهيدروجين وإعادة تدويرها، مما يمكن أن يلبي احتياجات المياه للقطار بأكمله، كما يتم إعادة تدوير الحرارة المهدرة للتبريد لخلية وقود الهيدروجين ويمكن استخدامها لتكييف الهواء والتدفئة في الشتاء.

هذه السفينة ليست خضراء فحسب، بل تتمتع أيضًا بتصميم داخلي ذكي للغاية. تم دمج النوافذ الزجاجية في القطار مع شاشات ذكية حساسة للمس. يمكن للمستخدمين اختيار عرض معلومات حول مسارات القطارات وأماكن التسوق وتناول الطعام بالقرب من محطة القطار. إذا كنت تريد الرؤية بالخارج، يمكن للمستخدمين اختيار الوضع الشفاف.

يوجد في كابينة القطار طاولة، وسيسمح سطح الطاولة للمستخدمين بشحن هواتفهم بسرعة دون أسلاك. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تدوير المقاعد في القطار وتعديلها خلال ساعة الذروة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-thong-minh-chi-thai-ra-nuoc-khong-gay-o-nhiem-192241010172927404.htm