Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الصين تختبر طائرة بدون طيار لتوصيل البضائع بوزن طنين، مما يعزز اقتصاد الارتفاعات المنخفضة

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/08/2024

[إعلان 1]
Máy bay không người lái của Công ty Đổi mới khoa học công nghệ Tengden tại sân bay tỉnh Tứ Xuyên ngày 11-8 - Ảnh: REUTERS

طائرات بدون طيار تابعة لشركة تينغدن للابتكار العلمي والتكنولوجي في مطار مقاطعة سيتشوان في 11 أغسطس/آب - صورة: رويترز

وبحسب وكالة رويترز، اختبر مهندسون صينيون في 13 أغسطس/آب، أكبر طائرة بدون طيار قادرة على حمل حمولة في العالم خلال عطلة نهاية الأسبوع.

تم تطوير الطائرة بدون طيار ذات المحركين، والتي تتمتع بحمولة تصل إلى 2 طن، بواسطة شركة تينغدين للابتكار العلمي والتكنولوجي الممولة من الدولة في مقاطعة سيتشوان.

وتبلغ مسافة جناحي الطائرة 16.1 متراً وارتفاعها 4.6 متراً.

وتخطط شركات النقل الصينية الآن لإطلاق خدمات سيارات الأجرة الجوية المأهولة وغير المأهولة.

وتأتي هذه الخطوة بعد أن خففت البلاد القيود المفروضة على المجال الجوي وقدمت حوافز لتعزيز تنمية اقتصادها على ارتفاعات منخفضة.

الاقتصاد على ارتفاعات منخفضة هو مفهوم مرتبط بالأنشطة الاقتصادية التي تجري في الفضاء على ارتفاع ليس مرتفعًا جدًا عن الأرض، وعادةً ما يكون أقل من 3000 متر.

وهذه هي المنطقة التي تعمل فيها الطائرات بدون طيار والمروحيات والمركبات الطائرة الأخرى لتقديم خدمات مثل نقل البضائع والركاب والمراقبة والتسليم.

في أبريل، منحت هيئة الطيران شهادة تصنيع لشركة EHang Holdings، ومقرها قوانغتشو، لطائرتها بدون طيار المخصصة للركاب.

وهذه هي أول شهادة تحصل عليها الصين لطائرة بدون طيار قادرة على نقل الركاب بشكل مستقل.

وبالإضافة إلى ذلك، بدأت الصين في إجراء عمليات تسليم تجارية باستخدام الطائرات بدون طيار.

في شهر مايو، قامت شركة Phoenix Wings Logistics، وهي شركة تابعة لشركة SF Express، بنقل الفاكهة الطازجة من جزيرة هاينان إلى مقاطعة قوانغدونغ باستخدام طائرة بدون طيار Fengzhou-90 التي طورتها SF، وهي وحدة تابعة لشركة SF Holding.

ويقول خبراء الصناعة إن طائرات الشحن بدون طيار من شأنها أن تعمل على تقصير أوقات التسليم وخفض تكاليف الشحن؛ فضلاً عن توسيع مواقع التسليم إلى الأماكن التي تفتقر إلى مرافق الطيران التقليدية، مثل أسطح المدن المكتظة بالسكان.

وفي تقرير صدر هذا العام، حددت الحكومة الصينية لأول مرة الاقتصاد منخفض التكلفة باعتباره محرك نمو جديد، و"قوة إنتاجية جديدة" في مجالات مثل نقل الركاب والبضائع.

وتتوقع إدارة الطيران المدني الصينية أن ينمو الاقتصاد أربعة أضعاف بحلول عام 2023 ليصل إلى 2 تريليون يوان (279 مليار دولار) بحلول عام 2030.

أصبحت الصين الآن رائدة العالم في إنتاج الطائرات بدون طيار. ويواصل المصنعون تجاربهم على حمولات أكبر.


[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/trung-quoc-thu-nghiem-drone-giao-hang-nang-2-tan-day-manh-kinh-te-tam-thap-20240813134049281.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

قنديل البحر الصغير الفريد من نوعه
يتم تشبيه الطريق الخلاب بـ "هوي آن مصغرة" في ديان بيان.
شاهد بحيرة اليعسوب الحمراء عند الفجر
استكشف غابة فو كوك البدائية

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج