اعتبارًا من اليوم، ستزيد مترو مدينة هوشي منه عدد الرحلات لتلبية احتياجات السفر بعد الدمج.

وبحسب المعلومات الواردة من مركز إدارة النقل العام (إدارة البناء في مدينة هو تشي منه)، يعمل خط المترو الأول خلال الفترة المذكورة أعلاه من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً بإجمالي 226 رحلة قطار يوميًا، بزيادة 6 رحلات مقارنة بالجدول السابق.

الصورة: نهات ثينه

سيتم تشغيل ١١ قطارًا، بالإضافة إلى قطارين إضافيين بمتوسط فاصل زمني يتراوح بين ٧ و١٢ دقيقة. أما يومي السبت والأحد، فسيكون عدد القطارات أقل، حيث سيعمل ٩ قطارات بفاصل زمني يتراوح بين ٨ و١٢ دقيقة.

تُعدّ زيادة وتيرة رحلات القطارات أحد الحلول لتلبية الطلب المتزايد على السفر في مدينة هو تشي منه بعد الدمج، وفي الوقت نفسه، دعم المسؤولين وموظفي الخدمة المدنية والعمال من بينه دونغ للذهاب إلى المنطقة المركزية للعمل يوميًا. يمكن للمسؤولين والعاملين من مركز بينه دونغ الإداري استخدام خطي الحافلات 61-05 و61-77، اللذين يربطان بمحطة الحافلات الشرقية الجديدة، ثم استخدام المترو للوصول إلى مركز المدينة.

كما أصبح بإمكان الركاب اعتباراً من اليوم (1 يوليو) شراء بطاقات ذكية مغناطيسية (IC Cards) توضع في المحطات لاستخدام خط المترو الأول من خلال بطاقات الشحن في ماكينات التذاكر الأوتوماتيكية.

قامت شركة السكك الحديدية الحضرية المحدودة رقم 1، ذات العضو الواحد، بتركيب جهازي بيع تذاكر (TVM) وجهاز واحد لتعديل الأجرة (FAM) عند كل مدخل من مداخل المحطة. تتضمن البطاقات الممغنطة الذكية (IC Card) الأنواع التالية: ذهاب، يوم واحد، و3 أيام. يختار الركاب نوع بطاقة القطار، والمسار، وعدد البطاقات التي يرغبون بشرائها من ماكينة بيع التذاكر الآلية. بعد ذلك، يقومون بالدفع (يشمل المبلغ: إيداع البطاقة وأجرة الرحلة)، ثم يستلمون البطاقة، ويطبعون الإيصال، ثم يمسحون البطاقة ضوئيًا عند بوابة التذاكر لاستخدام الخدمة.

بعد إتمام الرحلة، يقوم الراكب بتعديل سعر التذكرة (إن وُجد)، ثم يُعيد البطاقة ويسترد العربون. مبلغ العربون المحدد: لبطاقة الرحلة الواحدة، العربون هو 15,000 دونج فيتنامي للبطاقة؛ لبطاقة اليوم الواحد، وبطاقة الثلاثة أيام، وبطاقة إعادة الشحن، العربون هو 35,000 دونج فيتنامي للبطاقة. في حال لم يصل الراكب إلى المحطة المحددة في بطاقة التذكرة ولم يعد بحاجة إليها، فلن يُسترد مبلغ البطاقة المشتراة.

تقبل آلات بيع التذاكر الآلية وآلات تعديل الأسعار الدفع النقدي فقط من 1000 إلى 200,000 دونج فيتنامي. لن يُسترد المسافرون قيمة تذكرة القطار المشتراة عند استخدام بطاقة التذكرة في أي معاملة. بالنسبة لبطاقات إعادة الشحن، الحد الأدنى لإعادة الشحن هو 10,000 دونج فيتنامي، والحد الأقصى هو 5 ملايين دونج فيتنامي (لا يشمل رسوم الإيداع البالغة 35,000 دونج فيتنامي).

بالإضافة إلى النقل العام، سيتم نقل المسؤولين والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال من المركزين الإداريين بعد الدمج مجانًا بواسطة 4 حافلات تتسع لـ 45 مقعدًا و6 حافلات تتسع لـ 16 مقعدًا يتم ترتيبها من قبل شركة Phuong Trang FutaBusline Passenger Transport Joint Stock Company.

في البداية، سيتم تنظيم 6 رحلات كل يوم، بما في ذلك 3 عمليات التقاط و3 عمليات توصيل، مقسمة إلى إطارين زمنيين مختلفين.

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-metro-tphcm-tang-chuyen-phuc-vu-nhu-cau-di-lai-sau-sap-nhap-185250701081902366.htm