يتسارع مشروع الطريق السريع عبر منطقة جنوب الوسط نحو الاكتمال.

بعد أكثر من 900 يوم من أعمال الإنشاء المكثفة، دخلت العديد من مراحل مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، الذي يمر عبر منطقة جنوب وسط البلاد، مراحلها النهائية. وقد سُجّلت بعض المشاريع والبنود مسبقًا لإنجازها قبل الموعد المحدد، ليتم افتتاحها أمام حركة المرور في الوقت المناسب للاحتفال بالذكرى الثمانين لثورة أغسطس (19 أغسطس 1945 - 19 أغسطس 2025).

أعمال البناء جارية ليلاً ونهاراً.

تحت شمس يوليو الحارقة، تواجد مراسلو صحيفة SGGP في مواقع مشاريع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، والذي يمر عبر مقاطعات كوانغ نغاي وجيا لاي وداك لاك . ​​وفي مشروع طريق كوي نون - تشي ثانه السريع (بطول 61.7 كيلومتر، ورأسمال قدره 14.8 مليار دونغ فيتنامي، ويمر عبر مقاطعتي جيا لاي وداك لاك)، عملت مئات فرق البناء في الموقع، متجاوزة تضاريس متنوعة ومعقدة في منطقة ممر كو مونغ الجبلي.

في منطقة كوي نون تاي الجبلية (مقاطعة جيا لاي)، يستخدم عمال ومهندسو مجموعة صناعة الفحم والمعادن الفيتنامية المتفجرات الصناعية لتفجير الصخور، مما يوفر الجهد والوقت. وبمرافقة لاي تونغ لام (من مقاطعة نينه بينه)، شاهد المراسل عن كثب عمل هؤلاء المتخصصين في تفجير الصخور.

أوضح السيد لام قائلاً: "إن جيولوجيا المنطقة المتاخمة لممر جبل كو مونغ معقدة للغاية ومتغيرة باستمرار، بالإضافة إلى حرارة الشمس الحارقة التي تليها عواصف رعدية بعد الظهر، مما يجعل العمل صعباً للغاية على الفريق. ومع ذلك، وإدراكاً لأهمية هذا المشروع وضخامته، شجع الجميع بعضهم بعضاً على بذل قصارى جهدهم."

البناء الليلي في مشروع الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon. الصورة: شوان هوين

وبالمثل، في قسم كوانغ نغاي - هواي نهون من مشروع الطريق السريع (بطول 88 كيلومترًا، واستثمار يقارب 20.4 مليار دونغ فيتنامي)، تعمل شركة المقاولات، مجموعة ديو كا، مع شركائها في المشروع المشترك، على مدار الساعة للوفاء بالجدول الزمني. يتميز هذا المشروع بحجم عمل ضخم وطابع فريد، إذ يتطلب إنشاء ثلاثة أنفاق عبر الجبال بطول إجمالي يزيد عن 4500 متر.

في الحزمة XL1 (القسم الذي يمر عبر بلدة دينه كوونغ، مقاطعة كوانغ نغاي)، تعمل الفرق بنظام "3 مناوبات، 4 فرق" بشكل متواصل ليلاً ونهاراً. خلال المناوبة الليلية، يقوم المقاول بتعبئة 11 فريق بناء، أي ما يقارب 1000 عامل ومهندس، بالإضافة إلى حوالي 400 قطعة من المعدات والآلات الحديثة.

"نقسم الورديات بشكل مناسب، ونتناوب على العمل بشكل متواصل حتى منتصف الليل تحت الأضواء الكهربائية، مما يضمن التقدم والحفاظ على الجودة والسلامة أثناء الإنشاء. نحن جميعًا مصممون على إنجاز المشروع في الموعد المحدد وبجودة مضمونة، حفاظًا على سمعة وحدتنا ومسؤوليتنا تجاه هذا المشروع الوطني الهام"، هذا ما قاله فان لي ثانه، مشغل مدحلة الطرق.

الاستعداد لفتح الطريق أمام حركة المرور.

في قسم هواي نون - كوي نون (بطول 70 كيلومترًا، بتكلفة 12.4 مليار دونغ فيتنامي)، أوشكت أعمال رصف الأسفلت على الانتهاء، ويجري العمل على وضع اللمسات الأخيرة على العناصر النهائية كالحواجز الجانبية، والجزر الوسطية، واللوحات الإرشادية، والإضاءة، والأرصفة. أما الحزمة 12XL، بطول 7 كيلومترات، والتي يشرف عليها السيد بوي كوانغ هانه، فقد اكتملت بشكل أساسي، ويجري التحضير لافتتاحها أمام حركة المرور في الموعد المحدد في 19 أغسطس.

"عرض المقاول مكافأة قدرها 500 مليون دونغ فيتنامي في حال إنجاز المشروع قبل الموعد المحدد، لذا عمل الفريق بنشاط كبير. ولضمان جودة المشروع، استخدمنا أحجار رصف أسفلتية مصدرها مقاطعة نينه بينه ونُقلت بحراً، بإجمالي حوالي 60 ألف طن"، هذا ما قاله السيد هانه.

أوضح السيد نغوين فان هونغ (عضو مجلس إدارة المشروع رقم 85) أن عملية البناء واجهت العديد من الصعوبات المتعلقة بالأراضي والمواد، ولكن بفضل الدعم الكبير من حكومة مقاطعة بينه دينه السابقة (مقاطعة جيا لاي حاليًا)، تم تذليل العقبات بسرعة. وبشكل خاص، منذ أن أطلق رئيس الوزراء حملة "المحاكاة في 500 يوم" لإنجاز 3000 كيلومتر من الطريق السريع، ازداد الحماس في موقع البناء بشكل ملحوظ.

خلال جولة تفتيش ميدانية حديثة قام بها نائب وزير البناء نغوين فييت هونغ لقسم كوانغ نغاي - هواي نهون من مشروع الطريق السريع، أفادت مجموعة ديو كا أنها تحافظ على 50 فريق بناء يضم 3100 فرد و1150 قطعة من المعدات.

حالياً، بلغت قيمة المشروع الإجمالية 73% من قيمة العقد. من بين الأنفاق الثلاثة التي تخترق الجبال، تم الانتهاء من بناء نفقين، يبلغ طول كل منهما 1310 أمتار، وهما الآن في طور تركيب الأنظمة التقنية؛ أما النفق المتبقي، الذي يبلغ طوله 3000 متر (وهو أطول نفق طريق سريع في وسط فيتنام)، فقد تم الانتهاء من تبطينه بالخرسانة بنسبة 50%.

NGOC OAI

المصدر: https://www.sggp.org.vn/tuyen-cao-toc-qua-khu-vuc-nam-trung-bo-tang-toc-ve-dich-post804987.html