تعديلات عاجلة على مسارات المرور في العديد من الطرق في مقاطعة بينه دونغ.

ازدادت حركة المرور في مقاطعة بينه دونغ تعقيداً في الآونة الأخيرة، لا سيما مع ازدياد حوادث التصادم المميتة بين الدراجات النارية والشاحنات الثقيلة. وللحد من هذه الحوادث، طلبت إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه من الجهات المعنية تعديل توزيع المسارات على العديد من الطرق بشكل عاجل.

فيديو: فصل مسارات المرور على طريق ماي فوك - تان فان يشكل خطراً محتملاً على سائقي الدراجات النارية.

في صباح يوم 12 ديسمبر، صرح فو خان ​​هونغ، نائب مدير إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، بأن إدارة الإنشاءات قد نفذت تعديلات على مسارات طريق ماي فوك - تان فان والطريق السريع الوطني رقم 13، حيث أبلغت في البداية عن نتائج إيجابية وتلقت دعمًا شعبيًا.

على طريق ماي فوك - تان فان، تشغل الشاحنات والحافلات وشاحنات نقل الحاويات عدة مسارات، مما يشكل خطراً كبيراً على سائقي الدراجات النارية، خاصة بالقرب من تقاطع تان فان. الصورة: كوك هونغ

في الوقت نفسه، طلبت إدارة الإنشاءات من مجموعة بيكامكس المساهمة تعديل إشارات تقسيم المسارات على الطرق الإقليمية DT.743، وDoc Lap، وDT.746، وDT.747B، وغيرها من الطرق الرئيسية في مجمع بينه دونغ الصناعي الخدمي الحضري، على وجه السرعة. وتحديدًا، المسار 1 (الأقرب إلى الرصيف) مخصص للدراجات النارية والمركبات ذات العجلتين أو الثلاث؛ والمسار 2 مخصص لسيارات الركاب والحافلات التي تقل سعتها عن 25 راكبًا والشاحنات التي يقل وزنها عن 3.5 طن؛ أما المسارات المجاورة للجزيرة الوسطية فهي لجميع أنواع السيارات. كما يُطلب تغيير الخط المتصل بين مسارات الدراجات النارية والسيارات إلى خط متقطع؛ وإضافة جزر وسطية قصيرة بطول 30-50 مترًا عند التقاطعات؛ ودراسة إمكانية إضافة إشارات انعطاف يسار للدراجات النارية. وعلى وجه الخصوص، يُطلب تعديل حركة المرور بشكل عاجل عند دوار محطة وقود كيم هانغ عن طريق إزالة الدوار الحالي وتركيب جزر مرورية وإشارات مرور.

تقوم شركة VRG للاستثمار في البنية التحتية المحدودة بتعديل تخصيص المسارات على الطريق الإقليمي رقم 741 بشكل عاجل وفقًا للهيكل التالي: المسار 1 للمركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات؛ المسار 2 لسيارات الركاب، ومركبات الركاب الصغيرة، والحافلات ذات 16 مقعدًا، والحافلات؛ المسار 3 للشاحنات والمركبات الكبيرة. سيتم استبدال الخطوط المتصلة بخطوط متقطعة، وإضافة حواجز وسطية، ودراسة تعديلات إشارات المرور للدراجات النارية.

على طريق ماي فوك - تان فان، يُسمح للشاحنات والسيارات باستخدام جميع المسارات، مما يُشكل خطرًا على سائقي الدراجات النارية. الصورة: كوك هونغ

ينبغي على مجالس الإدارة ومستثمري البنية التحتية مراجعة وتعديل تخصيص المسارات على الطرق التي لا يقل عدد مساراتها عن ثلاثة في كل اتجاه، مثل شارع فام نغوك ثاتش، والطريق المؤدي إلى مركز بينه دوونغ الإداري السابق، والطرق الواقعة داخل المناطق والمجمعات الصناعية. ويجب تطبيق نفس هيكل تخصيص المسارات وإجراءات السلامة المطبقة على هذه الطرق.

سيتولى مركز إدارة البنية التحتية للطرق مراقبة تقدم الوحدات المعنية. وفي حال عدم بدء التنفيذ بحلول 31 ديسمبر 2025، سيُبلغ المركز إدارة الإنشاءات بتكليف وحدة أخرى بتنفيذ المشروع، على أن يُنجز قبل 10 يناير 2026. وستتحمل الوحدة المسؤولة عن إدارة الطريق أي تعديلات على التكاليف.

ومن المتوقع أن تساهم هذه الإجراءات في تحسين السلامة المرورية بشكل أكبر، والحد من الحوادث التي تشمل الشاحنات الثقيلة، ورفع مستوى الوعي العام بالسلامة المرورية.

كوك هونغ

المصدر: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html