وتحتل فيتنام المرتبة 43 عالميا من حيث مؤشر كفاءة الخدمات اللوجستية، ضمن أفضل 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا.

وفقًا للبنك الدولي ، تحتل فيتنام المرتبة 43 في مؤشر الأداء اللوجستي، من بين أفضل 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند وفي نفس المركز الذي تحتله الفلبين.

Tìm kiếm nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành logistics Việt Nam

يبلغ متوسط معدل النمو السنوي لسوق الخدمات اللوجستية في فيتنام 14-16%. (المصدر: VnEconomy)

وبحسب جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام، فإن متوسط تكاليف الخدمات اللوجستية الحالية في فيتنام يتراوح بين 16.8% و17% من الناتج المحلي الإجمالي، وهو أعلى بكثير من المتوسط العالمي البالغ 10.6%.

في الوقت نفسه، لا تزال البنية التحتية اللوجستية المحلية تعاني من العديد من القيود، وتفتقر إلى التنسيق والترابط؛ ولا يزال تخطيط الموانئ البحرية غير كافٍ، ولا توجد موانئ رئيسية... وهذا يعيق تحسين القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية في سياق التكامل الاقتصادي العالمي القوي.

أوضح السيد لي دوي هيب، رئيس مجلس إدارة هيئة النقل في فيكتوريا، بعد تحليل معمق لهذه المسألة، أن الربط بين وسائل النقل لا يزال محدوداً. ويعود السبب في ذلك إلى انخفاض قدرة النقل المائي، حيث لا تتجاوز نسبة النقل عبر الممرات المائية الداخلية 21.6%، بينما لا يزال النقل البري هو الوسيلة الأكثر شيوعاً، بنسبة 73%.

لا يمثل إجمالي حجم البضائع المنقولة بحرًا سوى 5.2%، و0.2% عبر السكك الحديدية، و0.01% جوًا. وهذا يزيد من تكاليف الخدمات اللوجستية ويضعف تنافسية السلع الفيتنامية.

وفقًا لتقرير البنك الدولي الذي نُشر في عام 2023، احتلت فيتنام المرتبة 43 في مؤشر الأداء اللوجستي (LPI)، من بين أفضل 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند وفي نفس المركز الذي احتلته الفلبين.

يبلغ متوسط معدل النمو السنوي لسوق الخدمات اللوجستية في فيتنام 14-16%، مما ساهم بشكل كبير في تعزيز حجم واردات وصادرات فيتنام خلال السنوات الماضية. ومع ذلك، يواجه قطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام العديد من التحديات والقيود المتعلقة بقدرات مزودي هذه الخدمات. كما أن أنشطة التحول الرقمي لمعظم شركات الخدمات اللوجستية لا تزال في مراحلها الأولى ولم تحظَ بالاهتمام الاستثماري الكافي.

في ضوء هذا الوضع، صرّح السيد تران توان آنه، رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية، بأنّ قطاع الخدمات اللوجستية قطاعٌ حيويٌّ يُسهم إسهامًا كبيرًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ورغم ما حققه قطاع الخدمات اللوجستية في فيتنام من تقدّم ملحوظ في الآونة الأخيرة، إلا أنّه يتعيّن على الشركات العاملة فيه تعزيز قدراتها المهنية وجودة خدماتها، وتوطيد الروابط بينها وبين قطاعات التصنيع والتجارة والاستيراد والتصدير.

"يجب على الوكالات والإدارات والقطاعات أيضاً مواصلة الابتكار وتحسين جودة بناء المؤسسات، وإتقان آليات السياسة واللوائح القانونية المتعلقة بالخدمات اللوجستية، وضمان الامتثال للالتزامات والممارسات الدولية، وإنشاء ممر قانوني كامل ومتزامن لتشجيع شركات الخدمات اللوجستية المحلية على التطور."

وعلى وجه الخصوص، سيتم تقديم دعم أكثر فعالية لمساعدة الشركات في هذا القطاع على تعزيز التحول الرقمي وزيادة تطبيق الإنجازات العلمية والتكنولوجية للحد من المخاطر وزيادة الكفاءة وتحسين العمليات اللوجستية.

وأكد السيد تران توان آنه أن الدولة ستواصل أيضاً حشد الموارد، وإزالة الصعوبات، وتنفيذ المشاريع الرئيسية لقطاع النقل، وإيجاد حلول لتطوير نظام البنية التحتية للنقل والموانئ البحرية ومراكز الخدمات اللوجستية بشكل متزامن.

مصدر