فيتنام ستضع معايير لمحطات شحن السيارات الكهربائية

أعلنت اللجنة الوطنية للمواصفات والمقاييس والجودة أنها انتهت من إعداد مسودة اللائحة الفنية الخاصة بمحطات شحن المركبات الكهربائية.

وفي المؤتمر الصحفي الذي عقدته وزارة العلوم والتكنولوجيا بعد ظهر يوم 5 أغسطس، قال السيد تران هاو نغوك، نائب رئيس اللجنة الوطنية للمعايير والمقاييس والجودة، إن الوزارة درست المعايير الدولية، ومسحت وحدات الإنتاج والتجميع والاستيراد والتجارة والاختبار في المناطق الثلاث في الشمال والوسط والجنوب لتطوير مسودة لائحة فنية وطنية بشأن محطات شحن السيارات الكهربائية.

اللوائح والمعايير هي لوائح تتعلق بالجودة والتقنية. وتُعدّ المعايير توصيات طوعية للتطبيق، بينما تُعدّ اللوائح إلزامية التطبيق وفقًا للأنظمة القانونية.

نائب رئيس اللجنة الوطنية للمواصفات والمقاييس والجودة تران هاو نغوك.

وأفاد السيد نغوك أنه بعد جمع الآراء من الوزارات والمحليات والشركات وإخطار منظمة التجارة العالمية ، قامت الوزارة بتجميع المساهمات وأكملت المسودة، والتحرك نحو إصدارها.

أعلنت الوزارة سابقًا عن 23 معيارًا فيتناميًا (TCVN) متعلقًا بمحطات شحن المركبات الكهربائية. وصرح السيد نغوك قائلًا: "تتوافق هذه المعايير مع المعايير الدولية للمنظمة الدولية للمعايير (ISO)، واللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC)، ولوائح المفوضية الأوروبية (EC/ECE/EU)".

تشمل هذه المعايير ثمانية معايير لأنظمة محطات الشحن، والمتطلبات العامة، والتوافق الإلكتروني، والاتصال بين محطات الشحن والمركبات الكهربائية، ومتطلبات السلامة لأنظمة تركيب محطات الشحن، ووحدات التبديل، والتحكم في خفض الجهد في مناطق الشحن. بالإضافة إلى ذلك، هناك ثلاثة معايير لكابلات شحن المركبات الكهربائية، وسبعة معايير لوحدات التبديل، ومقابس ومقابس محطات الشحن، وخمسة معايير لمعدات القياس الكهربائية.

نماذج السيارات الكهربائية في محطة شحن في دا نانغ .

لتطوير المعايير الخاصة بمحطات شحن المركبات الكهربائية، أنشأت وزارة العلوم والتكنولوجيا اللجنة الفنية TCVN/TC22 للمركبات الطرقية، واللجنة الفنية TCVN/TC/E17 للتصميم الفني للأنظمة الكهربائية في أعمال البناء، واللجنة الفنية TCVN/TC/E16 لنظام نقل الطاقة للمركبات الكهربائية.

تُشكّل هذه اللجان وتعمل وفقًا لنموذج المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، ملتزمةً بالمبادئ والممارسات الدولية في وضع المعايير. وتضمّ اللجنة في عضويتها خبراءً وذوي خبرة في مجال محطات الشحن والمركبات الكهربائية، من هيئات الإدارة، والشركات المحلية والأجنبية، والجمعيات، والجامعات، والخبراء، وغيرهم.

خلال جلسة عمل مع اللجنة الوطنية للمعايير والمقاييس والجودة بعد تشكيل وزارة العلوم والتكنولوجيا الجديدة في شهر مارس، شارك الوزير نجوين مانه هونغ ببعض التوجهات ووجهات النظر، معتبراً المعايير ليس فقط إطاراً فنياً ولكن أيضاً كأداة لتوجيه تطوير التكنولوجيا والمنتجات والأسواق.

شبّه المعايير بالأدوات التوجيهية. وقال: "يجب على أي دولة استخدام المعايير للوصول إلى غايتها. المعايير هي "الذروة"، أي الهدف الذي يجب السعي نحوه، ويجب أن تستند إلى المعايير الدولية لإصدارها. أما اللوائح فهي "الأرضية"، ويجب أن تُبنى على أساس الواقع الفيتنامي".

vnexpress.net

المصدر: https://baolaocai.vn/viet-nam-se-co-quy-chuan-cho-tru-sac-xe-dien-post878806.html