المياه التاريخية والحدود البحرية بين فيتنام وكمبوديا

على مدى العقود الأربعة الماضية تقريبًا، بذلت فيتنام وكمبوديا جهودًا لحل قضايا الحدود بشكل مشترك وتنفيذ أعمال ترسيم الحدود البرية وزرع العلامات بين البلدين. وقد أسفرت هذه الجهود عن نتائج مهمة، كان آخرها المؤتمر الذي لخص عمل ترسيم الحدود البرية وغرس العلامات في الفترة 2006-2019 وحفل توقيع الوثائق القانونية التي تعترف بإنجازات ترسيم الحدود وغرس العلامات، والتي عقدت في هانوي في 5 أكتوبر 2019. من حقيقة أن المنطقة البحرية تقع بين ساحل مقاطعة كين جيانج وجزيرة فو كوك إلى أرخبيل ثو تشو في جمهورية فيتنام الاشتراكية وساحل مقاطعة كامبوت إلى مجموعة جزر بولو واي في جمهورية كمبوديا الشعبية، بما في ذلك المناطق البحرية التي كانت تنتمي منذ فترة طويلة إلى فيتنام وكمبوديا بسبب ظروفها الجغرافية الخاصة وأهميتها الهامة للدفاع والاقتصاد في كل بلد.

وتهدف الدورية المشتركة إلى الحفاظ على الأمن والنظام في المياه التاريخية لفيتنام وكمبوديا، وخلق الظروف لشعبي البلدين لتطوير الاقتصاد البحري مع تعزيز وتطوير العلاقات التعاونية، وتعزيز التفاهم والثقة والمساعدة المتبادلة بين البحريتين.

بموجب الاتفاق، فإن المنطقة المائية بين ساحل مقاطعة كيان جيانج وجزيرة فو كوك إلى أرخبيل ثو تشو في جمهورية فيتنام الاشتراكية وساحل مقاطعة كامبوت إلى مجموعة جزر بولو واي في جمهورية كمبوديا الشعبية هي المنطقة المائية التاريخية للبلدين بموجب نظام المياه الداخلية، والمحدودة (وفقًا لخط الزوال الشرقي لغرينتش): إلى الشمال الغربي بالخط المستقيم الذي يربط الإحداثيات 9 ^o 54'.2 شمالًا - 102 ^o 55'.2 شرقًا و9 ^o 54'.5 شمالًا - 102 ^o 57'.0 شرقًا في جزيرة بولو واي (كمبوديا) إلى الإحداثيات 10 ^o 24'.1 شمالًا - 103 ^o 48'.0 شرقًا و10 ^o 25'.6 شمالًا - 103 ^o 49'.2 شرقًا في جزيرة كوه سيس (كمبوديا) إلى الإحداثيات 10 ^o 30'.0 شمالًا - 103 ^o 47'.4 شرقًا في كوه ثمي (كمبوديا) تتجه إلى الإحداثيات 10 ^o 32'.4 شمالًا - 103 ^o 48'.2 شرقًا على ساحل مقاطعة كامبوت (كمبوديا).

خلال الدوريات، تقوم السفن البحرية للبلدين بتبادل المعلومات والأوضاع البحرية بشكل منتظم؛ تنظيم المراقبة والرقابة الصارمة على المركبات العاملة في المياه التاريخية

إلى الشمال من ساحل مقاطعة كامبوت من الإحداثيات 10 ^o 32'.4 شمالاً - 103 ^o 48'.2 شرقاً إلى الطرف الساحلي للحدود البرية بين فيتنام وكمبوديا. إلى الجنوب الشرقي بواسطة خط الاتصال من نقطة النهاية على ساحل الحدود البرية بين فيتنام وكمبوديا إلى إحداثيات 10 ^o 04'.2 شمال - 104 ^o 02'.3 شرقًا عند رأس آن ين، جزيرة فوكوك (فيتنام) حول الساحل الشمالي للجزيرة إلى رأس دات دو عند إحداثيات 10 ^o 02'.8 شمال - 103 ^o 59'.1 شرقًا عبر إحداثيات 9 ^o 18'.1 شمال - 103 ^o 26'.4 شرقًا عند جزيرة تو تشو (فيتنام) إلى إحداثيات 9o15'.0 شمال - 103o27'.0 شرقًا عند جزيرة هون نان في أرخبيل تو تشو (فيتنام). إلى الجنوب الغربي بخط مستقيم يمتد من الإحداثيات 9 ^o 55'.0 شمالاً - 102 ^o 53'.5 شرقاً عند جزيرة بولو واي إلى الإحداثيات 9 ^o 15'.0 شمالاً - 103 ^o 27'.0 شرقاً عند جزيرة هون نهان في أرخبيل تو تشو (فيتنام). ستتفاوض فيتنام وكمبوديا في الوقت المناسب بروح المساواة والصداقة واحترام استقلال كل منهما وسيادته وسلامة أراضيه واحترام المصالح المشروعة لكل منهما لترسيم الحدود البحرية بين البلدين في المياه التاريخية المذكورة في النقطة 1. تقع نقطة التقاطع 0 للخطين الأساسيين المستخدمين لحساب عرض المياه الإقليمية لكل دولة في منتصف البحر على الخط المستقيم الذي يربط أرخبيل ثو تشو وجزيرة بولو واي وسيتم تحديدها بالاتفاق بين الجانبين لاحقًا. تستخدم فيتنام وكمبوديا الخط المسمى بخط بريفيه الذي تم رسمه في عام 1939 كخط فاصل للجزر في هذه المنطقة. وتتم مراقبة ومراقبة هذه المنطقة المائية التاريخية من قبل الجانبين. يواصل السكان المحليون في هذه المنطقة ممارسة الصيد وفقًا للممارسات التقليدية. أما بالنسبة لاستغلال الموارد الطبيعية في تلك المنطقة، فسيتفق الجانبان معًا. وأجرت فيتنام وكمبوديا مسوحات واتفقتا على تقديم تقرير إلى الحكومتين لبناء سوق حدودية واحدة على الأقل. وفي الوقت نفسه، تنفيذ أنشطة لتشجيع التجار الفيتناميين والكمبوديين على الاستثمار في تطوير البنية التحتية للتجارة الحدودية وفقا للوائح؛ تعزيز تنظيم أنشطة ترويج التجارة والاستثمار لتعزيز بناء وتطوير البنية التحتية للتجارة الحدودية في منطقة الحدود بين فيتنام وكمبوديا؛ دعم التجار في تنظيم تقديم وترويج وتوزيع البضائع في أسواق الحدود ومراكز التجارة ومراكز التسوق ومراكز المعارض والمعارض وما إلى ذلك.