المياه التاريخية والحدود البحرية بين فيتنام وكمبوديا

على مدى العقود الأربعة الماضية، بذلت فيتنام وكمبوديا جهودًا لحل قضايا الحدود بشكل مشترك وتنفيذ ترسيم الحدود البرية وغرس العلامات بين البلدين. وقد أسفرت هذه الجهود عن نتائج مهمة، كان آخرها المؤتمر الذي يلخص أعمال ترسيم الحدود البرية وغرس العلامات في الفترة من 2006 إلى 2019 وحفل توقيع الوثائق القانونية التي تعترف بإنجازات ترسيم الحدود وغرس العلامات، والذي عقد في هانوي في 5 أكتوبر 2019. من حقيقة أن المنطقة البحرية تقع بين ساحل مقاطعة كين جيانج وجزيرة فو كوك إلى أرخبيل ثو تشو في جمهورية فيتنام الاشتراكية وساحل مقاطعة كامبوت إلى مجموعة جزر بولو واي في جمهورية كمبوديا الشعبية، بما في ذلك المناطق البحرية التي كانت تنتمي منذ فترة طويلة إلى فيتنام وكمبوديا بسبب ظروفها الجغرافية الخاصة وأهميتها الهامة للدفاع والاقتصاد في كل بلد.

وتهدف الدورية المشتركة إلى الحفاظ على الأمن والنظام في المياه التاريخية لفيتنام وكمبوديا، وخلق الظروف لشعبي البلدين لتطوير الاقتصاد البحري مع تعزيز وتطوير العلاقات التعاونية، وتعزيز التفاهم والثقة والمساعدة المتبادلة بين البحريتين.

بموجب الاتفاقية، فإن المنطقة المائية بين ساحل مقاطعة كيان جيانج وجزيرة فو كوك إلى أرخبيل ثو تشو في جمهورية فيتنام الاشتراكية وساحل مقاطعة كامبوت إلى مجموعة جزر بولو واي في جمهورية كمبوديا الشعبية هي المنطقة المائية التاريخية للبلدين وفقًا لنظام المياه الداخلية، والمحدودة (وفقًا لخط الزوال الشرقي لغرينتش): إلى الشمال الغربي بالخط المستقيم الذي يربط الإحداثيات 9 ^o 54'.2 شمالًا - 102 ^o 55'.2 شرقًا و9 ^o 54'.5 شمالًا - 102 ^o 57'.0 شرقًا عند جزيرة بولو واي (كمبوديا) إلى الإحداثيات 10 ^o 24'.1 شمالًا - 103 ^o 48'.0 شرقًا و10 ^o 25'.6 شمالًا - 103 ^o 49'.2 شرقًا عند جزيرة كوه سيس (كمبوديا) إلى الإحداثيات 10 ^o 30'.0 شمالًا - 103 ^o 47'.4 شرقًا في كوه ثمي (كمبوديا) تتجه إلى الإحداثيات 10 ^o 32'.4 شمالًا - 103 ^o 48'.2 شرقًا على ساحل مقاطعة كامبوت (كمبوديا).

خلال الدوريات، تقوم السفن البحرية للبلدين بتبادل المعلومات والأوضاع البحرية بشكل منتظم؛ وتنظيم المراقبة والسيطرة الصارمة على المركبات العاملة في المياه التاريخية.

شمالاً عبر ساحل مقاطعة كامبوت من الإحداثيات ١٠ ^° ٣٢'.٤ شمالاً - ١٠٣ ^° ٤٨'.٢ شرقاً حتى الطرف الساحلي للحدود البرية بين فيتنام وكمبوديا. جنوباً شرقاً عبر الخط الذي يربط الطرف الساحلي للحدود البرية بين فيتنام وكمبوديا عند الإحداثيات ١٠ ^° ٠٤'.٢ شمالاً - ١٠٤ ^° ٠٢'.٣ شرقاً عند رأس آن ين في جزيرة فو كوك (فيتنام) حول الساحل الشمالي للجزيرة حتى رأس دات دو عند الإحداثيات ١٠ ^° ٠٢'.٨ شمالاً - ١٠٣ ^° ٥٩'.١ شرقاً حتى الإحداثيات ٩ ^° ١٨'.١ شمالاً - ١٠٣ ^° ٢٦'.٤ شرقاً عند جزيرة ثو تشو (فيتنام) حتى الإحداثيات ٩°١٥'.٠ شمالاً - ١٠٣°٢٧'.٠ شرقاً عند جزيرة هون نهان في أرخبيل ثو تشو (فيتنام). إلى الجنوب الغربي بخط مستقيم يمتد من الإحداثيات 9 ^o 55'.0 شمالاً - 102 ^o 53'.5 شرقاً عند جزيرة بولو واي إلى الإحداثيات 9 ^o 15'.0 شمالاً - 103 ^o 27'.0 شرقاً عند جزيرة هون نهان في أرخبيل ثو تشو (فيتنام). ستتفاوض فيتنام وكمبوديا في الوقت المناسب، بروح من المساواة والصداقة، واحترام استقلال كل منهما وسيادته وسلامة أراضيه، واحترام المصالح المشروعة لكل منهما، لترسيم الحدود البحرية بين البلدين في المياه التاريخية المذكورة في النقطة 1. تقع نقطة التقاء خطي الأساس المستخدمين لحساب عرض المياه الإقليمية لكل دولة في منتصف البحر على الخط المستقيم الذي يربط أرخبيل ثو تشو وجزيرة بولو واي، وسيتم تحديدها باتفاق بين الجانبين لاحقاً. تتخذ فيتنام وكمبوديا الخط المسمى بخط بريفيه المرسوم عام 1939 كخط فاصل للجزر في هذه المنطقة. ويقوم كلا الجانبين بدوريات ومراقبة في هذه المنطقة المائية التاريخية. ويستمر الصيد من قبل السكان المحليين في هذه المنطقة وفقًا للممارسات التجارية التقليدية. وفيما يتعلق باستغلال الموارد الطبيعية في تلك المنطقة، سيتوصل الجانبان إلى اتفاق. وقد أجرت فيتنام وكمبوديا مسوحات واتفقتا على تقديم تقرير إلى الحكومتين لبناء سوق حدودي واحد على الأقل. وفي الوقت نفسه، سيتم تنفيذ أنشطة لتشجيع التجار الفيتناميين والكمبوديين على الاستثمار في تطوير البنية التحتية للتجارة الحدودية وفقًا للوائح؛ وتعزيز تنظيم أنشطة ترويج التجارة والاستثمار لتعزيز بناء وتطوير البنية التحتية للتجارة الحدودية في منطقة الحدود بين فيتنام وكمبوديا؛ ودعم التجار لتنظيم طرح البضائع وترويجها وتوزيعها في الأسواق الحدودية والمراكز التجارية ومراكز التسوق ومراكز المعارض والمؤتمرات، إلخ.