تغييرات في فونج تاو من طرق جديدة

شهدت مدينة فونغ تاو تغييرات ملحوظة بفضل زيادة الاستثمار في البنية التحتية للنقل. فقد تم توسيع الطرق وتحسينها، وإزالة العديد من الاختناقات المرورية، مما ساهم في تسهيل حركة المرور، وتعزيز التنمية الاقتصادية، وتهيئة ظروف مواتية لممارسة الأعمال التجارية.

الحياة على جانبي شارع كاو تشاي أصبحت أكثر حيويةً مع الطريق الجديد. في الصورة: مقهى نها تري في شارع كاو تشاي.

تعزيز التقدم في التجارة والخدمات

على الطرق الجديدة مثل A4، وراش با 1، وهانغ ديو، وكاو تشاي، أو ثونغ نهات الجديد... ليس من الصعب رؤية الناس ينشطون في أعمالهم ويفتتحون متاجر. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك مقهى نها تري (رقم 165، كاو تشاي، الحي 11). بعد افتتاحه لأكثر من شهر فقط، استقطب هذا المقهى العديد من الزبائن بفضل موقعه الملائم ومساحته الواسعة بعد تطوير الطريق. وقالت السيدة نغوين ثي دوين، صاحبة المقهى، بحماس: "افتُتح المقهى بعد اكتمال الطريق مباشرةً، مما جعل التنقل أسهل بكثير. ورغم أنه بدأ العمل حديثًا، إلا أن عدد الزبائن الذين يأتون إليه يتزايد بفضل حركة المرور الكثيفة، مما يُسهم في تحقيق دخل جيد".

كانت المنطقة ١١، البوابة الشمالية لمركز فونغ تاو، منطقةً مزدحمةً بسبب ضيق الطرق، لكنها أصبحت الآن نقطةً مضيئةً في مسيرة التحول الحضري. كان المحور ٣٠/٤ مكتظًا في السابق، ورغم إضافة مسارين ٣/٢ و٢/٩، إلا أنه لم يواكب الزيادة السكانية والسياحية . لمواجهة هذا الوضع، استثمرت مدينة فونغ تاو في أربعة مسارات مرورية استراتيجية، هي A4 وراش با ١ وهانج ديو وكاو تشاي، بهدف إزالة الاختناقات المرورية وتوسيع نطاق الربط الحضري.

بعد ثلاث سنوات من التنفيذ، اكتملت الطرق تباعًا، مما أضفى على المدينة بأكملها مظهرًا رحبًا. ورغم الصعوبات التي واجهها مشروع الطريق A4 المخطط له في تهيئة الموقع، إلا أنه بفضل عزيمة الحكومة وإجماع الشعب، تم تسليم الموقع بالكامل حتى الآن، ويجري استكمال المشروع تدريجيًا.

وبالمثل، اكتمل شارع هانغ ديو تقريبًا، مما سهّل على الناس التنقل بين منازلهم، وممارسة أعمالهم التجارية بسهولة، مما خلق شارعًا نظيفًا ومتحضرًا. قالت السيدة هو ثي فينه، إحدى سكان هذا الشارع: "الآن أصبح الشارع جميلًا ومنعشًا، والجميع سعداء. انتشرت العديد من المتاجر على جانبي الشارع، وأصبحت المنطقة أكثر حيوية وازدحامًا، مما وفر المزيد من فرص العمل للناس".

لم تشهد المنطقة الحادية عشرة فقط تغيرًا كبيرًا، بل شمل ذلك المناطق الداخلية من المدينة. فبعد اكتمال تقاطع نجوين تري فونغ - ترونغ كونغ دينه، الذي كان يُسبب أزمة مرورية خانقة، أتاح فرصًا للتطوير التجاري للطريق الذي يربط سوق نام تانغ وسوبر ماركت كو أوب مارت والشوارع التجارية المجاورة.

في طرق أخرى، مثل شارع لي لاي، تم توسيع التقاطعات والتقاطعات ذات الاتجاهات الخمسة، وتنظيمها بشكل أنيق وواسع. وعلق السيد دو مينه هونغ، أحد سكان الحي الأول، قائلاً: "الآن، توسعت الطرق، وأصبح السفر أسهل، وأصبح بإمكان الناس ممارسة أعمالهم بسهولة أكبر. مدينتنا مختلفة تمامًا عما كانت عليه قبل بضع سنوات".

الناس يتفقون

في عام 2024، ستشهد مدينة فونج تاو فترة من التطوير المتسارع للبنية التحتية للنقل مع 16 مشروعًا مكتملًا و13 مشروعًا قيد الإنشاء و18 مشروعًا جديدًا قيد الإعداد للاستثمار في عام 2025. وعلى وجه الخصوص، تتشكل الطرق الفرعية حول محور ثوي فان الساحلي تدريجيًا، مما يفتح مساحة تطوير متنوعة للسياحة البحرية، ويعزز تجربة السياح والمقيمين.

لا ينبع هذا النجاح من عزم الحكومة على الاستثمار فحسب، بل أيضًا من تعاون وتوافق آراء المجتمع المحلي. تُنفذ عمليات التطهير والتعويض بشفافية، مع مراعاة حقوق السكان، مما يُسهم في تسريع وتيرة تقدم المشاريع. يُهيئ هذا التنسيق الوثيق الظروف المناسبة لإنجاز كل مشروع، مما يُحسّن جودة شبكة النقل الحضري.

أكد السيد نجوين فوك هوانج، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة فونج تاو، أن الاستثمار المنتظم والمستمر في البنية التحتية للنقل هو المفتاح لمساعدة المدينة على التحول بقوة وبناء منطقة حضرية حضارية وحديثة.

حاليًا، تم رصف 100% من الطرق الرئيسية، وتم تطوير أكثر من 90% من الأزقة، وفقًا لشعار "الدولة والشعب يدًا بيد". المشاريع الجديدة لا تُخفف الضغط المروري فحسب، بل تُضفي أيضًا مظهرًا جديدًا، مُلائمًا للحياة والعمل.

ويشكل هذا أساسًا متينًا يضمن التنمية المستدامة لفونج تاو، ويخلق عوامل جذب استثمارية، ويعزز التجارة والخدمات والسياحة، ويساهم في بناء مدينة ديناميكية ذات إمكانات كبيرة في المستقبل.

المقال والصور: TRA NGAN

المصدر: https://baobriavungtau.com.vn/kinh-te/202506/vung-tau-doi-thay-tu-nhung-tuyen-duong-moi-1044901/