سيارة سباق ذاتية القيادة بسرعة 298 كم/ساعة ستنطلق في الإمارات العام المقبل

[إعلان 1]

ستعتمد SF23، وهي مشروع مشترك بين Dallara وSuper Formula، على تقنية الذكاء الاصطناعي المتطورة للتنقل وهزيمة خصومها.

نموذج SF23 معروض في مؤتمر تقني. الصورة: دالارا — نموذج SF23 معروض في مؤتمر تقني. الصورة: *دالارا*

كشفت شركة صناعة السيارات الإيطالية عن سيارتها ذاتية القيادة في معرض جيتكس للتكنولوجيا بدبي في 16 أكتوبر، وذلك قبل انطلاق أول سباق سيارات ذاتية القيادة في أبريل المقبل على حلبة ياس مارينا بأبوظبي، الإمارات العربية المتحدة. وبدلاً من الاعتماد على مهارات السائقين البشريين، ستتنافس 10 فرق من المهندسين على تصميم أذكى الخوارزميات للتنافس فيما بينها والفوز بجائزة قدرها 2.25 مليون دولار.

بسبب العوائق التكنولوجية، لم تسمح سلاسل سباقات السيارات السابقة إلا لسيارتين كحد أقصى بالتنافس في آن واحد. ستكون سلسلة A2RL الجديدة الأولى التي تسمح بمشاركة عدة سيارات، على الرغم من عدم الكشف عن العدد الدقيق لأسباب تتعلق بالسلامة.

سيارة SF23، التي يبلغ وزنها 690 كجم، مُجهزة بكاميرات تُحيط بها بالكامل، مما يوفر رؤية بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتحديد موقعها على المسار. بالإضافة إلى ذلك، يُمكن لأجهزة الرادار ومستشعرات الليزر LiDAR اكتشاف العوائق والسيارات الأخرى وتقدير المسافات. سيتم التحكم في كل ذلك بواسطة جهاز كمبيوتر في مقعد السائق. لا يتطلب تصميم السيارة وجود فريق في غرفة التحكم لمراقبة الوقود وضغط الإطارات والتآكل، حيث تُدخل البيانات إلى جهاز الكمبيوتر الخاص بالسيارة. تقرأ خوارزمية مُعقدة جميع البيانات بشكل شبه فوري، وتُحرك السيارة تلقائيًا على المسار، مُتعلمةً كيفية زيادة سرعتها مع كل لفة.

صرح الدكتور توم مكارثي، الرئيس التنفيذي لشركة ASPIRE، الجهة المنظمة للسباق، بأنهم لم يختبروا النموذج الأولي مع سائقين حقيقيين بعد لأسباب تتعلق بالسلامة، ولكن السيارة قادرة بلا شك على التفوق على البشر بفضل سرعة استجابة الحاسوب. وأوضح مكارثي: "ينصبّ التركيز الآن بشكل أقل على مهارة السائق، وأكثر على التكنولوجيا والبرمجة وخوارزميات التعلم الآلي التي تُمكّن السيارة من السير على المسار بسرعات فائقة. سيحصل كل فريق على السيارة نفسها، وسيعمل على تحسين البرنامج لجعلها في أسرع وقت ممكن".

دأب العلماء على تطوير سيارات سباق ذاتية القيادة لسنوات، إلا أن هذه هي المرة الأولى التي تتنافس فيها عدة سيارات في آنٍ واحد. في عام ٢٠١٥، صمم فريق من جامعة ستانفورد سيارة أودي TTS قادرة على الوصول إلى سرعة ١٢٠ ميلاً في الساعة، متفوقةً على سرعة السباق البشري بفارق ٠.٤ ثانية.

آن كانج (وفقًا للبريد )

[إعلان 2]
رابط المصدر