العوامل الرئيسية التي ستساعد مدينة ثو شوان على السعي لتصبح مدينة.

لقد ساهم التطور المتسارع للبنية التحتية المتزامنة، التي تربط المناطق داخل المقاطعة والمناطق الاقتصادية الرئيسية في المحافظة، في جعل ثو شوان واحدة من المناطق التي حققت اختراقات قوية في جذب الاستثمار، وهو أمر أساسي لجهودها لتصبح مدينة.

مزامنة البنية التحتية، وجذب الاستثمارات.

صرح السيد لي دين هاي، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة ثو شوان، بأن ثو شوان أرض "ملكين"، ذات تاريخ عريق وثقافة غنية وتقاليد ثورية راسخة، وتقع عند ملتقى الجوانب الاقتصادية والثقافية والاجتماعية بين مختلف مناطق المقاطعة. وبفضل إمكانياتها ومزاياها الحالية، ترسخ ثو شوان مكانتها تدريجياً كإحدى "المناطق الجبلية الأربع" (إلى جانب بلدة بيم سون ومدينة سام سون وبلدة نغي سون) التي ستساهم في التنمية الاقتصادية للمقاطعة.

في 10 يناير 2022، أصدرت اللجنة الدائمة للجنة الحزب بمقاطعة ثانه هوا القرار رقم 10 بشأن بناء وتطوير منطقة ثو شوان حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045. والهدف الرئيسي هو السعي لتحويل ثو شوان إلى مدينة قبل عام 2030، لتصبح مركزًا مهمًا للقوة الدافعة في الجزء الغربي من المقاطعة، مما يساهم في جعل ثانه هوا قطبًا جديدًا للنمو في شمال البلاد.

مبنى لجنة الحزب في مقاطعة ثو شوان واسع ومُصان جيداً.

ولتحقيق الهدف المذكور أعلاه، استغلت منطقة ثو شوان إمكاناتها ومزاياها الحالية، مستفيدة إلى أقصى حد من جاذبيتها لجذب المستثمرين.

بفضل موقعها الاستراتيجي عند ملتقى العوامل الاقتصادية والاجتماعية والثقافية بين مختلف مناطق المقاطعة، ومرور العديد من الطرق الرئيسية فيها، مثل الطرق الوطنية السريعة 47 و47B و47C وطريق هو تشي منه السريع، ولا سيما مع التخطيط لتحويل مطار ثو شوان إلى مطار دولي، حققت مقاطعة ثو شوان إنجازات كبيرة في جذب الاستثمارات خلال السنوات الأخيرة. وقد تم تنفيذ العديد من المشاريع، ويجري تنفيذها، وسيتم تنفيذها مستقبلاً، مما يفتح آفاقاً واسعة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

ناقش السيد لي دين هاي، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة ثو شوان، هدف التحول إلى مدينة قبل عام 2023.

ووفقاً للسيد هاي، فإن شركة ثو شوان، بما تتمتع به من إمكانات ومزايا محددة بوضوح، تركز على تطوير منطقة لام سون - ساو فانغ لتصبح مركزاً اقتصادياً ديناميكياً للمقاطعة والمحافظة، استناداً إلى ثلاثة محاور: الصناعة، والزراعة واسعة النطاق، والتكنولوجيا المتقدمة، وخدمات الطيران.

يُعدّ مجمع لام سون - ساو فانغ الصناعي، الذي تبلغ مساحته 537 هكتارًا وفقًا للخطة الرئيسية، أحد أهم أربعة مجمعات صناعية في مقاطعة ثانه هوا. ويُمثّل المشروع مجمعًا صناعيًا عالي التقنية مستدامًا وحديثًا وديناميكيًا. وتجري حاليًا أعمال إزالة الأراضي. كما تعمل السلطات المحلية بنشاط على تشجيع وجذب الشركات المحلية والأجنبية، بهدف الوصول إلى نسبة إشغال تبلغ 50% أو أكثر بحلول عام 2025 و100% بحلول عام 2030. وبعد عام 2030، سيتم توسيع المجمع بحوالي 130 هكتارًا غرب المجمع الصناعي الحالي.

نسعى جاهدين لنصبح مدينة قبل عام 2030.

من المخطط إنشاء مطار ثو شوان على مساحة 844 هكتارًا، وسيحقق تصنيف المطار 4E، بسعة تقديرية تبلغ 5 ملايين مسافر و27000 طن من البضائع سنويًا، ومن المتوقع أن يكون مطارًا دوليًا في المستقبل.

تستوفي الأراضي المحيطة بمطار ثو شوان الشروط اللازمة لتطوير نموذج "مدينة مطار" حديث، مع مجموعة كاملة ومتنوعة من خدمات الطيران وغير الطيران على غرار المطارات النموذجية حول العالم...

يجري تطوير مطار ثو شوان ليصبح مطاراً دولياً في المستقبل.

"لا تزال مساحة الأراضي المحيطة بمطار ثو شوان شاسعة، ويجري التخطيط حاليًا لإنشاء مناطق صناعية فرعية تخدم عمليات نقل البضائع. وتُعدّ المنطقة الصناعية القريبة من المطار منطقة صناعية متطورة لا تُؤثر على البيئة، وتجذب الأفراد والخبراء الدوليين للعيش والدراسة والعمل فيها. كما أنها تجذب الاستثمارات وتُصبح ملتقىً لرواد الأعمال العالميين"، هذا ما صرّح به السيد هاي.

وبحسب السيد هاي، فإنه بالإضافة إلى مجمع لام سون - ساو فانغ الصناعي، قامت منطقة ثو شوان، وما زالت تقوم، وستقوم بتنفيذ مجمعات صناعية مركزة، وهي: مجمع شوان لاي الصناعي، ومجمع ثو مينه الصناعي (بلدية ثوان مينه)، ومجمع ثو نغوين الصناعي (بلدية شوان هونغ)، ومجمع شوان فو الصناعي، ومجمع شوان هوا - ثو هاي الصناعي، ومجمع شوان تين - فو شوان الصناعي، ومجمع ترونغ شوان الصناعي، ومجمع نيو الصناعي.

مهرجان في موقع لام كينه التاريخي الوطني الخاص

في الوقت نفسه، تركز مقاطعة ثو شوان على الاستثمار في مشاريع البنية التحتية الرئيسية للنقل وإنجازها، مثل: الطريق من مدينة ثانه هوا إلى مطار ثو شوان؛ والطريق من بلدة ثو شوان إلى منطقة لام سون - ساو فانغ الحضرية؛ والطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع 217 بالطريق الوطني السريع 45 والطريق الوطني السريع 47، ويربط مقاطعات فينه لوك، وين دينه، ثيو هوا، ثو شوان، وتريو سون بمطار ثو شوان...

قال السيد هاي: "في عام 2023، قُدّر معدل نمو القيمة الإنتاجية في ثو شوان بنسبة 6.3%، محتلةً بذلك المرتبة الأولى في المنطقة والثانية على مستوى المقاطعة بأكملها. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد 63.8 مليون دونغ فيتنامي. ويُعدّ تشجيع جذب الاستثمارات أحد المهام الرئيسية للمنطقة لتحقيق القرار رقم 10 الصادر عن لجنة الحزب بالمقاطعة بشأن بناء وتطوير منطقة ثو شوان تدريجياً حتى عام 2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2045، وتحويل منطقة ثو شوان إلى مدينة قبل عام 2030".

لي دوونغ

المصدر: https://vietnamnet.vn/yeu-to-then-chot-giup-tho-xuan-phan-dau-tro-thanh-thi-xa-2342262.html