১৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি মূল্যের ১০টি ট্র্যাফিক প্রকল্প হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলে জমা দিতে চলেছে।

এই তালিকায় শহরের অনেক ট্র্যাফিক হটস্পটে যানজট কমাতে প্রত্যাশিত অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বিশেষ করে, দক্ষিণে, নগুয়েন খোই সেতু এবং সড়ক প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ৩,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি (সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণের খরচ ১,২৬৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি এবং নির্মাণ খরচ ১,৭৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ)।

নগুয়েন খোই সেতু এবং রাস্তার দৃশ্য

প্রকল্পটি অনুমোদিত হলে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ ২০২৪ সালে ঠিকাদার নির্বাচন এবং নির্মাণ শুরু করার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে জেলা ১-এর সেতু এবং প্রবেশপথ। ২০২৫ সালে, প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন সম্পন্ন হবে এবং সম্পূর্ণ নির্মাণ স্থান হস্তান্তর করা হবে। ২০২৬ - ২০২৭ সালে, নির্মাণ সম্পন্ন হবে এবং সম্পূর্ণ প্রকল্পটি কার্যকর করা হবে, যা কেন তে সেতুর উপর চাপ কমাতে সাহায্য করবে, দক্ষিণ থেকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রে একটি নতুন রাস্তা অক্ষ খুলে দেবে।

পূর্বে, রিং রোড ২ প্রকল্প (সেকশন ২ - ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট, থু ডুক সিটি পর্যন্ত) প্রায় ২.৭৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪,৫৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা হো চি মিন সিটির বাজেট দ্বারা বাস্তবায়িত হবে। যার মধ্যে, ৬৭ মিটার পরিকল্পিত সড়ক সীমানা অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ প্রায় ১,৯৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই প্রকল্পটি উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা তৈরিতে বিনিয়োগ করবে, প্রতিটি রাস্তা ১৬.৫ মিটার চওড়া, ৩টি লেনের সাথে মিলিত হবে, একই সাথে রাচ নগাং সেতুর ২টি শাখা নির্মাণ করবে, ফাম ভ্যান ডং - রিং রোড ২ মোড়ে ৩-স্তরের মোড় নির্মাণ করবে। সম্পন্ন হলে, এই রাস্তার অংশটি ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ রিং রোড ২ বন্ধ করতে অবদান রাখবে, ট্র্যাফিক বিভক্ত করতে, শহরের অভ্যন্তরীণ ট্র্যাফিকের উপর চাপ কমাতে এবং সমুদ্রবন্দর, হ্যানয় হাইওয়ে, ভো নগুয়েন গিয়াপ, ফাম ভ্যান ডং, হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় হাইওয়ে ১, ১৩... এর মতো অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটগুলিকে সংযুক্ত করতে সহায়তা করবে।

ভবিষ্যতের দৃষ্টিকোণ ৩-স্তরের ফাম ভ্যান ডং - রিং রোড ২ ইন্টারসেকশন

পূর্বাঞ্চলে, আরও দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হল নুয়েন থি দিন স্ট্রিট (জিওং ওং টু ব্রিজ থেকে মাই থুই ব্রিজ পর্যন্ত) আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ, যার মোট বিনিয়োগ ২,০৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি এবং ডো জুয়ান হপ স্ট্রিট সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ৮৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে, এই তালিকায়ও রয়েছে।

পশ্চিম প্রবেশপথে, ভিন লোক সড়ক (হুওং লো ৮০, প্রাদেশিক সড়ক ১০ থেকে হোক মন জেলার সীমান্ত পর্যন্ত) উন্নীত ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটিও নভেম্বরের সভায় নীতিগতভাবে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটিতে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর ব্যবস্থাপনা এবং শোষণ উন্নত করার জন্য, পরিবহন বিভাগ ৫৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মোট মূলধনের ৩টি প্রকল্প প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: শোষণ ক্ষমতা জোরদার করা, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা (৩৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি); প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষের জন্য একটি নমনীয় ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ (১৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং); ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য অতিরিক্ত নজরদারি ক্যামেরা সিস্টেমে বিনিয়োগ (৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং)।

এছাড়াও, মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) এর উঁচু স্টেশনগুলিকে সংযুক্ত করে পথচারী ওভারপাসগুলিতে লিফট স্থাপনের জন্য বিভাগটি প্রায় ৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ ব্যয়ের প্রস্তাব করেছে যাতে বয়স্ক, শিশু এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের আরও ভালোভাবে সেবা প্রদান করা যায়।

চূড়ান্ত প্রকল্পটি হল হো চি মিন সিটিতে নদী তীর, খাল এবং স্রোতধারায় ভূমিধস রোধ করা, যার মোট বিনিয়োগ ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; থু ডাক সিটি এবং নাহা বে জেলার দুটি নদীর তীরে ভূমিধস রোধে বাঁধ নির্মাণ করা, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫০০ মিটারেরও বেশি।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/10-du-an-giao-thong-hon-16000-ti-dong-sap-trinh-hdnd-tphcm-185231109112305325.htm