
তাম থান ওয়ার্ডের রেলওয়ে এবং ট্রান ডাং নিন স্ট্রিটের সংযোগস্থলে, হা ল্যাং রেলওয়ে এক্সপ্লোইটেশন ব্রাঞ্চ বহু বছর ধরে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উভয় পাশে স্লাইডিং ব্যারিয়ার ব্যবহার করে একটি লেভেল ক্রসিং গার্ড স্টেশন রক্ষণাবেক্ষণ করে আসছে। তবে, শহরের কেন্দ্রস্থলে এর অবস্থান এবং উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্বের কারণে, এটি সর্বদা একটি সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে। ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষ থেকে, এই ইন্টারসেকশনে একটি সেন্সর সিস্টেম থাকবে যা আসন্ন ট্রেন, স্বয়ংক্রিয় ব্যারিয়ার এবং ট্র্যাকের উভয় পাশে পুনঃসারফেসিং সনাক্ত করবে।
তাম থান ওয়ার্ডের হোয়াং থুওং ব্লকের মিসেস দোয়ান থি হিউ শেয়ার করেছেন: "পূর্বে, যখনই ট্রেন আসত, ব্যারিকেডটি ম্যানুয়ালভাবে খোলা এবং বন্ধ করার ফলে প্রায়শই যানজট হত এবং অনেক লোক তাড়াহুড়ো করে পার হত, যা খুবই বিপজ্জনক ছিল। ট্র্যাকের উভয় পাশের রাস্তার পৃষ্ঠও অসম এবং খারাপ ছিল, যা ভ্রমণকে কঠিন করে তুলেছিল, বিশেষ করে যখন বৃষ্টি হত। ব্যাপক আপগ্রেডের পর থেকে, সতর্কতা বাতিগুলি আরও উজ্জ্বল, সতর্কতা ঘণ্টাগুলি আরও পরিষ্কার এবং ট্র্যাফিক প্রবাহ অনেক মসৃণ এবং নিরাপদ।"
এছাড়াও বিনিয়োগ প্রাপ্ত চৌরাস্তাগুলির মধ্যে, কি লুয়া ওয়ার্ডের ট্রান ফু স্ট্রিটের কিমি ১৫০+৪৩১-এ, একটি স্বয়ংক্রিয় লেভেল ক্রসিং সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে। নতুন সরঞ্জামগুলি বাধা খোলার এবং বন্ধ করার সময় কমাতে সাহায্য করে, যা মানুষ এবং যানবাহনের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
হা ল্যাং রেলওয়ে এক্সপ্লোয়েটেশন শাখার উপ-পরিচালক এবং ডং ডাং স্টেশনের প্রধান মিঃ তা ডুই হিয়েন বলেন: বর্তমানে, প্রতিদিন গড়ে প্রায় ১০টি যাত্রী ও মালবাহী ট্রেন হ্যানয় - ডং ডাং লাইন দিয়ে চলাচল করে। সিগন্যালিং সিস্টেমের উন্নয়ন আমাদের আরও নিরাপদে পরিচালনা করতে এবং লেভেল ক্রসিংয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
১৩২৪ নম্বর সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের মাধ্যমে, ল্যাং সন প্রদেশ ১৭টি লেভেল ক্রসিং আপগ্রেড এবং মেরামতের জন্য বিনিয়োগ পেয়েছে যার মোট বাজেট প্রায় ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এর মধ্যে ১০০% স্থানে সিগন্যাল সেন্সর সিস্টেম সজ্জিত ছিল, ৪টি স্থানে স্বয়ংক্রিয় বাধা স্থাপন করা হয়েছিল এবং ১৩টি স্থানে বাধা মেরামত বা সংযোজন করা হয়েছিল। প্রকল্পটি ৮০ দিনের মধ্যে (১১ সেপ্টেম্বর থেকে ৫ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত) বাস্তবায়িত হয়েছিল। আজ পর্যন্ত, সমস্ত জিনিসপত্র সম্পন্ন হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে।
বর্তমানে, হ্যানয় - ডং ডাং রেলপথটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে প্রায় ৯৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে বিভিন্ন ধরণের ২৮টি লেভেল ক্রসিং রয়েছে। সিগন্যালিং সিস্টেমের মানসম্মতকরণ রেলওয়ে শিল্পের প্রযুক্তিগত মান অনুসারে করা হয়, যা জাতীয় সিগন্যালিং নেটওয়ার্কের সাথে সামঞ্জস্য এবং ট্রেন পরিচালনা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সমন্বয় নিশ্চিত করে।
ল্যাং সন নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ হোয়াং ভিয়েত ডং মন্তব্য করেছেন: "রেলওয়ে সিগন্যালের উন্নয়ন এই অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণ এবং আধুনিকীকরণের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলি পরিচালনা ক্ষমতা উন্নত করতে এবং রেলপথ এবং রাস্তার মধ্যে লেভেল ক্রসিংয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করতে অবদান রেখেছে।"
এখন পর্যন্ত, ল্যাং সন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হ্যানয় - ডং ড্যাং রেলপথে স্বয়ংক্রিয় বাধা সহ 6টি লেভেল ক্রসিং এবং স্বয়ংক্রিয় সেন্সর সহ 18টি লেভেল ক্রসিং রয়েছে। আগামী সময়ে, প্রদেশটি রেলওয়ে শিল্পের সাথে সমন্বয় করে এলাকার কিছু লেভেল ক্রসিং সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার জন্য পর্যালোচনা এবং প্রস্তাব করবে, বিশেষ করে উচ্চ ট্র্যাফিক ভলিউম সহ শহুরে এলাকায়। এর পাশাপাশি, সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলিতে নজরদারি ক্যামেরা এবং পূর্ব সতর্কতা ডিভাইস স্থাপনের বিষয়টি একযোগে বাস্তবায়নের জন্য বিবেচনা করা হবে।
হ্যানয় - ডং ড্যাং লাইনে সিগন্যালিং সিস্টেমের উন্নয়ন কেবল রেল দুর্ঘটনা কমাতেই সাহায্য করে না বরং পরিবহন অবকাঠামো আধুনিকীকরণের জন্য একটি টেকসই পদ্ধতির প্রতিনিধিত্ব করে। প্রতিটি ট্র্যাকে সিগন্যালিং সম্পন্ন হলে, ল্যাং সন দিয়ে ট্রেন ভ্রমণ ক্রমশ নিরাপদ এবং মসৃণ হয়ে উঠবে, যা সারা দেশের অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করতে অবদান রাখবে।
সূত্র: https://baolangson.vn/nang-cap-tin-hieu-duong-ray-bao-dam-hanh-trinh-an-toan-5067263.html










মন্তব্য (0)