কিম লং মোটর হিউ কোম্পানির টেকনিশিয়ানরা উৎপাদন লাইনে বাসের হেডলাইট একত্রিত করছেন

উৎপত্তির নিয়মের "বাধা"

ভিনেটেক্স ফু হাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানিতে, সুতা উৎপাদনে ব্যবহৃত প্রায় ৮০% কাঁচা আঁশ এখনও আমদানি করতে হয়, প্রধানত চীন থেকে; মাত্র ২০% তাদের অভ্যন্তরীণ উৎপত্তি প্রমাণ করতে পারে অথবা এফটিএ অঞ্চল থেকে শুল্ক প্রণোদনা পেতে পারে। এর ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য ইভিএফটিএ-এর অধীনে উৎপত্তির নিয়ম মেনে চলা কঠিন হয়ে পড়ে।

ভিনেটেক্স ফু হাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস নগুয়েন থি টো ট্রাং জানিয়েছেন: "ইউরোপে রপ্তানি করার সময় ০% কর হার উপভোগ করতে হলে, পণ্যগুলিকে প্রমাণ করতে হবে যে কাঁচামাল ভিয়েতনামী উৎপত্তি। যদিও দেশীয় তুলা সরবরাহ শৃঙ্খল এখনও গঠিত হয়নি, আমরা VKFTA, AJCEP, ACFTA-এর মতো আঞ্চলিক FTA-এর সুবিধা নিতে বাধ্য হচ্ছি - যেখানে উৎপত্তির নিয়মগুলি আরও নমনীয়।"

বাস্তবে, মূলনীতি হলো "বাধা" যা অনেক হিউ এন্টারপ্রাইজের জন্য FTA-এর সুবিধা গ্রহণ করা কঠিন করে তোলে। পণ্যের কর প্রণোদনা উপভোগ করার জন্য এটি একটি পূর্বশর্ত, তবে এটি একটি জটিল পদক্ষেপ যার জন্য উচ্চ ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা প্রয়োজন।

শাইয়ো এএ ভিয়েতনাম এন্টারপ্রাইজে রপ্তানির আগে কাঠের চিপসের মান পরীক্ষা করা হচ্ছে

বিলিয়ন ম্যাক্স ভিয়েতনাম এক্সপোর্ট প্রসেসিং কোং লিমিটেডের সিস্টেম ম্যানেজার মিসেস জু জিয়া জি বলেন, স্থানীয়করণের হার বাড়ানোর জন্য কোম্পানিটি সক্রিয়ভাবে আমদানি করা কাঁচামালকে দেশীয় পণ্য দিয়ে প্রতিস্থাপন করেছে। তবে, আবেদন করার সময়, উৎপত্তি প্রমাণের পর্যায়ে সমস্যা দেখা দেয়। "অনেক কাঁচামাল দেশীয়ভাবে কেনা হয়, কিন্তু পণ্যগুলি ভিয়েতনামী উৎপত্তি তা প্রমাণ করার জন্য ভ্যাট চালান যথেষ্ট নয়। কোম্পানিকে ব্যাখ্যা করার জন্য অনেক নথি এবং পরিশিষ্ট যোগ করতে হয়, যার ফলে দীর্ঘ সময় লাগে এবং কখনও কখনও ডেলিভারি সময়সূচী মিস হয়।"

মিসেস জু জিয়া জি বলেন যে ইলেকট্রনিক সার্টিফিকেট অফ এক্সপোর্ট (সি/ও) ঘোষণার ক্ষেত্রে মাঝে মাঝে প্রযুক্তিগত সমস্যার সম্মুখীন হতে হয় এবং সীমিত ফাইল ধারণক্ষমতার কারণে ব্যবসাগুলিকে বিভক্ত হয়ে একাধিকবার পাঠাতে বাধ্য করা হয়। "শুল্ক কর্তৃপক্ষ এবং শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের সময়োপযোগী সহায়তা ছাড়া, ব্যবসাগুলির পক্ষে রপ্তানি অগ্রগতি বজায় রাখা খুবই কঠিন, যখন আন্তর্জাতিক বাজার প্রতিদিন পরিবর্তিত হয়," মিসেস জু জিয়া জি আরও বলেন।

থুই আন কাস্টমস - যে ইউনিটটি শহরের বেশিরভাগ আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগ পরিচালনা করে, তাদের মতে, ট্যারিফ ইনসেনটিভ উপভোগ করার জন্য C/O ব্যবহার করে এমন উদ্যোগের হার মাত্র ৫১.৩৭% এ পৌঁছেছে, যার অর্থ প্রায় অর্ধেক উদ্যোগ এখনও FTA-এর সুবিধাগুলি অ্যাক্সেস করতে পারেনি। থুই আন কাস্টমসের ডেপুটি হেড মিসেস হোয়াং থি মাই লান বলেন: "সবচেয়ে বড় সমস্যা হল যে অনেক ছোট উদ্যোগ উৎপত্তির নিয়মগুলি পুরোপুরি বোঝে না, যখন কাঁচামাল বিভিন্ন দেশ থেকে আমদানি করা হয়। পণ্যের বর্ণনায় অমিল বা উৎপত্তি প্রমাণকারী নথির অভাবের কারণে অনেক নথি ভুল।"

চান মে পোর্ট কাস্টমসের ক্যাপ্টেন মিঃ ট্রুং দ্য খান কুইন যোগ করেছেন: "একটি সাধারণ ভুল হল ইনভয়েস, ম্যানিফেস্ট এবং কাস্টমস ঘোষণার মধ্যে অসঙ্গতিপূর্ণ ঘোষণা। যদি শুধুমাত্র একটি এইচএস কোড ভুল হয় বা পণ্যের বিবরণ মেলে না, তাহলে এন্টারপ্রাইজ কর প্রণোদনা উপভোগ করার অধিকার হারাতে পারে এবং অতিরিক্ত আমদানি কর দিতে হতে পারে।"

মানদণ্ড পূরণের জন্য, উদ্যোগগুলিকে স্থানীয়করণের হার বাড়াতে বাধ্য করা হয়, যদিও টেক্সটাইল ফাইবার, ইলেকট্রনিক উপাদান এবং অটোমোবাইল ইঞ্জিনের মতো অনেক কাঁচামাল এখনও আমদানির উপর নির্ভরশীল। অনেক উদ্যোগ, যদিও রপ্তানি আদেশ রয়েছে, তবুও তারা FTA প্রণোদনা উপভোগ করার যোগ্য নয়।

আসলে খেলায় নেই

যদিও FTA গুলি হিউ পণ্যগুলিকে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে আরও গভীরে প্রবেশ করতে সাহায্য করার জন্য একটি "সোনার দরজা" খুলে দিয়েছে, তবুও সমস্ত উদ্যোগ সেই দরজা দিয়ে পা রাখতে প্রস্তুত নয়। শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের মতে, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে, এই অঞ্চলে রপ্তানি উদ্যোগগুলির দ্বারা C/O ব্যবহারের হার প্রায় ৫৫.৫% এ পৌঁছেছিল, কিন্তু মাত্র ২০০টি উদ্যোগ বাস্তবে এটি কার্যকরভাবে অ্যাক্সেস এবং শোষণ করেছে। প্রায় ৬,৪০০টি পরিচালিত উদ্যোগের তুলনায় এই সংখ্যাটি এখনও নগণ্য, যা দেখায় যে FTA প্রণোদনার সুবিধা নেওয়ার জন্য এখনও অনেক জায়গা রয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ফান হুং সন বলেন: হিউয়ের বেশিরভাগ উদ্যোগ ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের, সীমিত সম্পদ এবং আন্তর্জাতিক একীকরণের জন্য বিশেষায়িত বিভাগের অভাব রয়েছে, তাই উৎপত্তির নিয়মগুলি বোঝা এবং পূরণ করা কঠিন। "অনেক সংখ্যক উদ্যোগ এখনও উদাসীন অথবা FTA-এর নিয়মকানুনগুলিতে যথাযথ মনোযোগ দেয় না। কিছু উদ্যোগ কেবল বাণিজ্য চুক্তি সম্পর্কে জানে কিন্তু এটি প্রয়োগ করার জন্য যথেষ্ট গভীরভাবে বোঝে না, অথবা C/O প্রদানের জন্য নথি এবং পদ্ধতিগুলি সম্পূর্ণ করতে ভয় পায় কারণ তারা মনে করে এটি জটিল এবং সময়সাপেক্ষ," মিঃ সন বলেন।

এই "উদ্দীপনার অভাব" মনোভাব ব্যবসাগুলিকে একটি অসুবিধার মুখে ফেলেছে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইইউ ক্রমাগত প্রযুক্তিগত বাধা বৃদ্ধি করছে, পারস্পরিক কর প্রয়োগ করছে বা বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা গ্রহণ করছে। সম্প্রতি কিছু ভিয়েতনামী পণ্যের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ২০% কর আরোপ একটি স্পষ্ট সতর্কবার্তা। যদি ব্যবসাগুলি তাদের বাজারকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য FTA-এর সুবিধা গ্রহণ না করে, তাহলে তারা শীঘ্রই দেশে তাদের সুবিধা হারাবে।

উৎপত্তির নিয়ম এবং অভ্যন্তরীণ ক্ষমতা ছাড়াও, লজিস্টিক অবকাঠামো এবং প্রশাসনিক পদ্ধতিগুলি এখনও "বাধা" যা ব্যবসার জন্য প্রণোদনাগুলির সম্পূর্ণ সুবিধা গ্রহণ করা কঠিন করে তোলে। উন্নতি সত্ত্বেও, ইলেকট্রনিক ফাইলিং সিস্টেমের এখনও সীমিত ক্ষমতা রয়েছে এবং আবেদনের সংখ্যা বৃদ্ধি পেলে ত্রুটির ঝুঁকি থাকে। কিছু ব্যবসা রিপোর্ট করেছে যে যদিও তাদের ইলেকট্রনিক সি/ও দেওয়া হয়েছে, তবুও তাদের কাগজের নথিগুলি পরিপূরক করতে হয়, যার ফলে ওভারল্যাপ হয় এবং সময় নষ্ট হয়।

এই বাস্তবতা দেখায় যে, এফটিএ-এর মূল্য বৃদ্ধির জন্য, হিউ এন্টারপ্রাইজগুলিকে কেবল ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির কাছ থেকে উপযুক্ত সহায়তা নীতির প্রয়োজন নয়, বরং আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, তাদের মানসিকতা পরিবর্তন করতে হবে এবং সক্রিয়ভাবে একীভূত হতে হবে, কারণ সুযোগগুলি ধীরগতির লোকদের জন্য অপেক্ষা করে না।

মানব সম্পদের অভাব, এফটিএ অনুপস্থিত

একীকরণের জন্য কেবল যন্ত্রপাতি এবং প্রযুক্তিই নয়, সর্বোপরি মানুষেরও প্রয়োজন। তবে, হিউতে আমদানি ও রপ্তানি, আন্তর্জাতিক আইন এবং প্রযুক্তিগত বাধা সম্পর্কে জ্ঞানী মানব সম্পদের এখনও অভাব এবং দুর্বলতা রয়েছে। অনেক ব্যবসাকে করের সময়সূচী, উৎপত্তির নিয়মকানুন বের করতে হয়, অথবা তাদের কর্মীদের স্বল্পমেয়াদী অনলাইন কোর্স করতে হয়, যার ফলে নথিতে ত্রুটি, শুল্ক ছাড়পত্র ধীরগতি এবং প্রণোদনা উপভোগ করার সুযোগ হারাতে হয়।

মিঃ ট্রুং দ্য খান কুইন স্বীকার করেছেন: "অনেক উদ্যোগ এখনও এফটিএকে কর্পোরেশন এবং বৃহৎ উদ্যোগের গল্প হিসেবে বিবেচনা করে, কিন্তু বাস্তবে, ছোট উদ্যোগগুলিকেই টিকে থাকতে এবং সম্প্রসারণের জন্য এফটিএ-এর সুবিধা গ্রহণ করতে হবে। উদ্যোগগুলিকে আরও ভালভাবে অ্যাক্সেস করতে সহায়তা করার জন্য, তথ্য প্রদান, প্রশিক্ষণ দক্ষতা এবং উৎপত্তির নির্দেশিকা নিয়মাবলী প্রদানের জন্য কার্যকরী সংস্থাগুলির সহায়তা থাকা প্রয়োজন।"

মিঃ ফান হুং সনের মতে, যদিও শিল্প ও বাণিজ্য খাত নিয়মিতভাবে প্রশিক্ষণ কোর্স আয়োজন করে, তবুও অংশগ্রহণকারী উদ্যোগের সংখ্যা এখনও খুবই সীমিত। "অনেক উদ্যোগ তাদের কর্মীদের কেবল প্রদর্শনের জন্য প্রশিক্ষণ কোর্সে যোগদানের জন্য পাঠায়, বাস্তবে সেগুলি প্রয়োগ না করেই, মানিয়ে নিতে শেখার জন্য। আংশিকভাবে কারণ তাদের কাছে সময় নেই, আংশিকভাবে কারণ তারা মনে করে যে জ্ঞান তাৎক্ষণিকভাবে প্রয়োজন নয়; কিন্তু এই উদাসীনতার কারণেই উদ্যোগগুলি সুবিধা এবং একীকরণের সুযোগ থেকে বঞ্চিত হয়," মিঃ সন বলেন।

ভিনাটেক্স ফু হাং-এর বাস্তবতা থেকে, মিসেস নগুয়েন থি টো ট্রাং নিশ্চিত করেছেন: "উদ্যোগগুলিকে সক্রিয়ভাবে তথ্য আপডেট করতে হবে এবং মানব সম্পদে বিনিয়োগ করতে হবে। যখন আমরা নিয়মগুলি বুঝতে পারি, তখন আমরা দেখতে পাই যে FTA খুব বেশি দূরে নয়। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল পরিবর্তন করার সাহস করা, বিনিয়োগ করার সাহস করা এবং অবিচলভাবে আন্তর্জাতিক মান অনুসরণ করা।" বর্তমানে, কোম্পানিটি আমদানি ও রপ্তানির জন্য একটি বিশেষ বিভাগ প্রতিষ্ঠা করেছে, যা C/O জারির অনুরোধ করার পদ্ধতি ঘোষণা এবং বাস্তবায়নের দায়িত্বে রয়েছে, একই সাথে প্রশাসনে ডিজিটাল রূপান্তর প্রচার করে, বাস্তব সময়ে উৎপাদন তথ্য পুনরুদ্ধার করে, পণ্যের উৎপত্তির জন্য একটি স্বচ্ছ ভিত্তি তৈরি করে।

মিঃ ফান হুং সন বলেন: বিভাগটি অনলাইন ঘোষণা এবং সি/ও ইস্যুতে ডিজিটালাইজেশনের জন্য ব্যবসাগুলিকে সহায়তা বৃদ্ধি করছে এবং আমদানিকারক দেশগুলির প্রযুক্তিগত বাধা এবং নিয়মকানুন সম্পর্কে প্রশিক্ষণ বৃদ্ধি করছে। "আমরা কেবল সি/ও ইস্যু করি না বরং শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করি, তাদের সুযোগগুলি বুঝতে, প্রস্তুত করতে এবং সদ্ব্যবহার করতে সহায়তা করি," মিঃ সন বলেন।

ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে, অঞ্চল IX-এর কাস্টমস শাখা অনেক ব্যবহারিক সহায়তা সমাধান স্থাপন করেছে। অঞ্চল IX-এর কাস্টমস শাখার উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন দিন চিয়েন বলেন: "হিউতে কাস্টমস দলগুলি বিশেষজ্ঞ, দায়িত্বশীল এবং ভালো যোগাযোগ দক্ষতা সম্পন্ন কর্মকর্তাদের সমন্বয়ে একটি পরামর্শদাতা দল গঠন করেছে, যারা পণ্য কোড নির্ধারণ, ঘটনাস্থলে নথি ঘোষণা এবং প্রক্রিয়াকরণে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে সরাসরি নির্দেশনা দেয়, ত্রুটি কমাতে এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় কমাতে সাহায্য করে"। একই সময়ে, ফোন, ইমেল, জালো... এর মাধ্যমে অনলাইন সহায়তা চ্যানেলগুলিও 24/7 রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, যা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে প্রতিফলিত করতে, তথ্য অ্যাক্সেস করতে এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সম্মুখীন হওয়া যেকোনো প্রশ্নের তাৎক্ষণিক সমাধান করতে সহায়তা করে। "পূর্বে, জটিল নথিপত্র সম্পন্ন করতে 5 দিন সময় লাগত, এখন প্রশাসনিক সংস্কার এবং প্রযুক্তি প্রয়োগের জন্য ধন্যবাদ, বন্দরে পণ্য পৌঁছানোর আগে অনেক ধাপ প্রক্রিয়াজাত করা হয়, যা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময় মাত্র কয়েক ঘন্টায় কমাতে সাহায্য করে", মিঃ চিয়েন শেয়ার করেছেন।

এফটিএ এমন কোনও দরজা নয় যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যায়। এটি এমন একটি চ্যালেঞ্জ যা ব্যবসাগুলিকে তাদের নিজস্ব ক্ষমতা এবং সাহসের সাথে অতিক্রম করতে হবে। হিউয়ের জন্য, এই যাত্রা ধীরে ধীরে স্বীকৃত এবং কার্যকর হচ্ছে। ব্যবসার দৃঢ় সংকল্প এবং সরকারের সঠিক সমর্থন থাকলে স্কেল, মানবসম্পদ বা সরবরাহের সীমাবদ্ধতা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা যেতে পারে। সেই সময়ে, এফটিএ কেবল একটি শুল্ক প্রণোদনাই হবে না, বরং বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য একীকরণ মানচিত্রে হিউ ব্যবসাগুলিকে উন্নীত করার একটি সুযোগও হবে।

(চলবে)

হাই থুয়ান

সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/bai-2-no-luc-vuot-rao-can-xoa-nep-nghi-tho-o-159168.html