সেই অনুযায়ী, ১৯ অক্টোবর দুপুর ১টায়, ঝড়ের কেন্দ্রস্থল ছিল প্রায় ১৪.৭ ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশে; ১২০.৪ ডিগ্রি পূর্ব দ্রাঘিমাংশে, ফিলিপাইনের মধ্য অঞ্চলে। ঝড়ের কেন্দ্রস্থলের কাছে সবচেয়ে শক্তিশালী বাতাস ছিল ৯ মাত্রা (৭৫-৮৮ কিমি/ঘন্টা), যা ১১ মাত্রার দিকে ঝড়ো হাওয়া দিচ্ছিল। ২০-২৫ কিমি/ঘন্টা বেগে উত্তর-পশ্চিমে অগ্রসর হচ্ছিল।
২০ অক্টোবর দুপুর ১টা পর্যন্ত পূর্বাভাস, উত্তর-পূর্ব সমুদ্র অঞ্চলে ঝড়, তীব্র বাতাসের মাত্রা ১০, ঝোড়ো হাওয়ার মাত্রা ১২, প্রায় ২৫ কিমি/ঘণ্টা বেগে উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হবে এবং আরও শক্তিশালী হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা হল উত্তর-পূর্ব সমুদ্র এলাকা। দুর্যোগ ঝুঁকির মাত্রা ৩।
২১শে অক্টোবর দুপুর ১টা পর্যন্ত, উত্তর-পূর্ব সাগরে ঝড়টি হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চল থেকে প্রায় ২০০ কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে অবস্থান করবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যার ১১তম স্তরের তীব্র বাতাস, ১৩তম স্তরের ঝোড়ো হাওয়া, প্রায় ১৫ কিলোমিটার/ঘণ্টা বেগে পশ্চিমে অগ্রসর হবে এবং তীব্রতর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা হল উত্তর-পূর্ব সাগর (হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চল সহ)। দুর্যোগ ঝুঁকির স্তর ৩।
২২শে অক্টোবর দুপুর ১:০০ টায়, ঝড়টি হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চলের উত্তর-পশ্চিমে সমুদ্রে ছিল, যার তীব্র বাতাস স্তর ১০ এর তীব্র বাতাস, স্তর ১৩ এর ঝোড়ো হাওয়া, প্রায় ৫-১০ কিমি/ঘন্টা বেগে দক্ষিণ-পশ্চিমে অগ্রসর হচ্ছিল। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকাটি উত্তর-পূর্ব সাগরের পশ্চিমে সমুদ্র (হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চল সহ)। দুর্যোগ ঝুঁকি স্তর ৩।
পরবর্তী ৭২ থেকে ১২০ ঘন্টার মধ্যে, ঝড়টি মূলত দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়, ঘণ্টায় ১০ কিমি বেগে এবং ধীরে ধীরে দুর্বল হয়ে পড়ে।
ঝড়ের প্রভাবের কারণে, উত্তর-পূর্ব সাগরের পূর্ব সমুদ্র অঞ্চলে ৬-৭ মাত্রার তীব্র বাতাস বইছে; ঝড়ের কেন্দ্রের কাছাকাছি এলাকায় ৮-১০ মাত্রার তীব্র বাতাস, ১২ মাত্রার দমকা হাওয়া, ২.৫-৫ মিটার উঁচু ঢেউ, খুব শক্তিশালী চলাচল।
সতর্কতা: ২০-২২ অক্টোবরের মধ্যে, উত্তর-পূর্ব সমুদ্র অঞ্চল (হোয়াং সা বিশেষ অঞ্চল সহ) ১০-১১ স্তরের তীব্র বাতাস দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে, যা ১৩ স্তরে পৌঁছাতে পারে।
উপরে উল্লিখিত বিপদজনক অঞ্চলে চলাচলকারী সমস্ত নৌকা ঝড়, ঘূর্ণিঝড়, প্রবল বাতাস এবং বড় ঢেউয়ের প্রতি সংবেদনশীল।
সূত্র: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/bao-fengshen-tang-cap-huong-ve-khu-vuc-bac-bien-dong-20251019143734398.htm
মন্তব্য (0)