মোটরসাইকেল বীমা ৪৩১ বিলিয়ন ডলার আদায় করেছে, ক্ষতিপূরণ প্রায় ৪২ বিলিয়ন ডলার: মন্ত্রণালয় কেন এটি কেনা এখনও বাধ্যতামূলক তা জানিয়েছে

অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতে, ভিয়েতনামে দুর্ঘটনার সবচেয়ে বড় কারণ এখনও মোটরবাইক; আগামী সময়ে, পরিদর্শন জোরদার করা হবে এবং মোটর গাড়ির মালিকদের বাধ্যতামূলক নাগরিক দায় বীমার নিয়ম লঙ্ঘনের ঘটনাগুলি কঠোরভাবে পরিচালনা করা হবে।

অনেক এলাকার ভোটাররা জনগণের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য স্বেচ্ছাসেবী, অ-বাধ্যতামূলক পদ্ধতিতে স্যুইচ করার জন্য দুই চাকার যানবাহনের জন্য বীমা ক্রয়ের নিয়মাবলী পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করার প্রস্তাব করেছেন।

কারণ বাস্তবে, যখন কোনও দুর্ঘটনা ঘটে, তখন মানুষ বীমা প্রক্রিয়া সম্পাদনে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়, বীমা কোম্পানিগুলি দ্বারা হয়রানির শিকার হয় এবং একাধিক জটিল প্রক্রিয়ার সম্মুখীন হয়, যার ফলে অর্থ প্রদানে অসুবিধা হয়।

২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে, সমগ্র দেশে মোটর গাড়ির মালিকদের জন্য বাধ্যতামূলক নাগরিক দায় বীমায় অংশগ্রহণকারী মাত্র ৬.৫ মিলিয়ন মোটরবাইক ছিল, যা প্রচলিত যানবাহনের প্রায় ৯%। ছবি: দাও ফুওং

উপরোক্ত বিষয়টির জবাবে, অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে: আজকাল বিশ্বের বেশিরভাগ দেশ গাড়ি, মোটরবাইক এবং স্কুটার মালিকদের জন্য বাধ্যতামূলক নাগরিক দায়বদ্ধতা বীমা প্রয়োগ করে। কিছু দেশ এমনকি বৈদ্যুতিক সাইকেলের ক্ষেত্রেও এটি প্রয়োগ করে, যার মধ্যে রয়েছে উন্নত দেশ যেখানে মোটরবাইক এবং স্কুটারের সংখ্যা কম, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ, জাপান, কোরিয়া, অথবা উন্নয়নশীল দেশ যেখানে বিপুল সংখ্যক মোটরবাইক এবং স্কুটার ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত, যেমন ভারত, চীন, আসিয়ান দেশ...

মন্ত্রী পরিষদের ডিক্রি নং 30-HDBT অনুসারে, 1988 সাল থেকে ভিয়েতনামে মোটর গাড়ির মালিকদের (গাড়ি এবং মোটরবাইক সহ) বাধ্যতামূলক নাগরিক দায় বীমা কার্যকর করা হচ্ছে।

“বর্তমানে, মোটরবাইক এবং স্কুটার এখনও মোটরচালিত পরিবহনের প্রধান মাধ্যম এবং দূষণের উৎস। দুর্ঘটনা "ভিয়েতনামে সবচেয়ে বড় মোটরসাইকেল, যা ৬৩.৪৮%। তবে, ২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে, সমগ্র দেশে মোটরযান মালিকদের জন্য বাধ্যতামূলক নাগরিক দায়বদ্ধতা বীমায় অংশগ্রহণকারী মোটরসাইকেলের সংখ্যা ছিল মাত্র ৬.৫ মিলিয়ন, যা প্রচলিত যানবাহনের প্রায় ৯% (ভিয়েতনামে মোট মোটরবাইকের সংখ্যা প্রায় ৭২ মিলিয়ন)", অর্থ মন্ত্রণালয় জোর দিয়ে বলেছে।

বীমা কোম্পানিগুলির দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে: ২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে, মোটরবাইক এবং স্কুটার মালিকদের জন্য নাগরিক দায়বদ্ধতা বীমা প্রিমিয়াম থেকে রাজস্ব ৪৩১.৭৮ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এর বেশি পৌঁছেছে, ক্ষতিপূরণ খরচ ছিল ৪১.৯ বিলিয়ন ভিয়ানডে এবং ক্ষতিপূরণ রিজার্ভ ছিল ৩৫.৮৬ বিলিয়ন ভিয়ানডে। উপরোক্ত খরচের মধ্যে কমিশন খরচ, ব্যবস্থাপনা খরচ, বিক্রয় খরচ... এবং ভবিষ্যতে উদ্ভূত ক্ষতিপূরণ দায় অন্তর্ভুক্ত নেই।

৫৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং বা ৬০,০০০ ভিয়েতনামি ডং এর বীমা প্রিমিয়াম সহ, যদি আপনি দুর্ভাগ্যবশত স্বাস্থ্য বা জীবনের কারণে তৃতীয় পক্ষের দুর্ঘটনা ঘটান, তাহলে বীমা তৃতীয় পক্ষকে সর্বোচ্চ ১৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ব্যক্তি/দুর্ঘটনা প্রদান করবে; সম্পত্তির জন্য, বীমা সর্বোচ্চ ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/দুর্ঘটনা প্রদান করবে।

সরকারের ৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখের ডিক্রি নং ৬৭/২০২৩/এনডি-সিপি ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া সহজতর করার জন্য এবং বীমা ক্রেতাদের অধিকার নিশ্চিত করার জন্য অনেক নতুন নিয়ম উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত এবং পরিপূরক করেছে।

অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে আগামী সময়ে, তারা পরিদর্শন জোরদার করবে এবং মোটর গাড়ির মালিকদের বাধ্যতামূলক নাগরিক দায় বীমা সংক্রান্ত নিয়ম লঙ্ঘন কঠোরভাবে মোকাবেলা করবে।

উৎস