ফু থোতে অবৈধ বন্দরগুলি প্রকাশ্যে কাজ করে

[বিজ্ঞাপন_১]

ক্লিপ দেখুন:

ভূগর্ভস্থ ঘাটে পণ্য লোডিং এবং আনলোডিং-এর ব্যস্ততা

২০২৩ সালের জুনের মাঝামাঝি সময়ে, ভিয়েতনামনেটের সাংবাদিকরা বেন গোট ওয়ার্ডের (ভিয়েত ত্রি শহর) বাসিন্দাদের কাছ থেকে লো নদীর ধারে অবৈধ বন্দরগুলিতে প্রকাশ্যে পণ্য লোড এবং পরিবহনের অভিযোগ পান। ফু থো প্রদেশ এবং ভিয়েত ত্রি শহরের কর্তৃপক্ষের অভিযান বন্ধ করার অনুরোধ সত্ত্বেও, এটি প্রকাশ্যে দিনরাত চলেছিল।

২৬-২৭ জুন পর্যন্ত, ভিয়েতনামনেটের সাংবাদিকরা রেকর্ড করেছেন যে লো নদীর ধারে ভাসমান এলাকায়, কোনও কর্তৃপক্ষের দ্বারা পরিদর্শন বা তত্ত্বাবধান ছাড়াই পণ্য বোঝাই এবং পরিবহনের জন্য কয়েক ডজন বড় ট্রাক সারিবদ্ধভাবে দাঁড়িয়ে ছিল।

নদীর ধারে, একটি বড় পণ্যবাহী জাহাজ নোঙর করে। নদীর তীরে, খননকারীরা জাহাজ থেকে পণ্যবাহী জাহাজটি অপেক্ষারত বড় ট্রাকে লোড করার জন্য মোতায়েন করা হয়েছিল। এই কার্যক্রম দিনের বেলায়ও অব্যাহত ছিল।

*২৭ জুন সকালে লো নদীর ধারে ভাসমান ঘাটে পণ্য খালাস। ছবি: ডিবি*

*অনেক ভারী ট্রাক জড়ো হয়েছে। ছবি: ডিবি*

সংগৃহীত নথি অনুসারে, উপরোক্ত জমিটি বেন গট ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ব্যবস্থাপনায় রয়েছে। বন্দরটি পূর্বে হোয়ানহ ডাং ট্রেডিং অ্যান্ড ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (হোয়ানহ ডাং কোম্পানি) দ্বারা পরিচালিত এবং শোষিত হয়েছিল।

২০২০ সাল থেকে, বেন গোট ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি হোয়ান ডাং কোম্পানির সাথে জমির ইজারা চুক্তি বাতিল করেছে। ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং ভিয়েত ট্রাই সিটির পিপলস কমিটি এখানে ঘাট কার্যক্রম বন্ধ করার অনুরোধ জানিয়ে নথি জারি করেছে।

তবে, লো নদীর তীরবর্তী ভাসমান এলাকায় পণ্য লোড এবং আনলোডের পরিস্থিতি এখনও জটিল। কিছু ইউনিট ইচ্ছাকৃতভাবে জলবন্দরটি দখল করে পরিচালনা করে।

২৭শে জুন সকাল ৮:০০ টায়, লো নদীর ধারে ভাসমান এলাকায় (হোয়ান ডাং কোম্পানির ভাড়া করা পুরনো জমিতে) পণ্য লোডিং এবং আনলোডিংয়ের সরাসরি রেকর্ডিং করার সময়, ভিয়েতনামনেটের প্রতিবেদক বেন গট ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন কোয়াং ট্রুং-এর সাথে যোগাযোগ করেন এবং বর্তমান পরিস্থিতি উপলব্ধি করার জন্য সমন্বয় সাধন করেন।

সকাল ৮:৩০ টার দিকে, বেন গট ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান এবং ভূমি কর্মকর্তারা অবৈধ বন্দর কার্যক্রমের অবস্থা যাচাই করার জন্য ভাসমান স্থানে উপস্থিত ছিলেন।

বেন গোট ওয়ার্ডের ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন কোয়াং ট্রুং অবৈধ বন্দরের অবস্থানের দিকে ইঙ্গিত করেছেন। ছবি: ডিবি

*কার্গো লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রম প্রকাশ্যেই চলছে। ছবি: ডিবি*

মিঃ ট্রুং-এর মতে, লো নদীর ধারে ভাসমান এলাকায় পণ্য লোড এবং আনলোড করা অবৈধ। একই সময়ে, বেন গট ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ক্যাডাস্ট্রাল অফিসারদের ঘটনার রেকর্ড তৈরির জন্য ছবি রেকর্ড করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।

"২০২৩ সালে, আমরা এই এলাকায় পরিদর্শন করেছি কিন্তু কোনও লঙ্ঘন সনাক্ত করতে পারিনি। এর আগে, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি শহরের সাথে সমন্বয় করে প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে অবৈধ জলবন্দর কার্যক্রমের বিরুদ্ধে প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞার সিদ্ধান্ত জারি করার পরামর্শ দিয়েছিল," মিঃ নগুয়েন কোয়াং ট্রুং বলেন।

২৭শে জুন, প্রতিবেদক ভিয়েতনামনেটের পিপলস কমিটির নেতাদের উপরোক্ত ছবিগুলি সরবরাহ করেন। ভিয়েতনামনেটের প্রতিবেদকের প্রতিক্রিয়ায়, ভিয়েতনাম ট্রাই সিটির পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ফাম জুয়ান হিপ, বেন গোট ওয়ার্ডের লো নদীর তীরে ভাসমান সৈকতে অবৈধ জল ঘাট পরিচালনা বন্ধ করার জন্য শহরের দৃষ্টিভঙ্গি এবং নির্দেশনা নিশ্চিত করেন।

মিঃ হিপের মতে, সম্প্রতি নগর সরকার পিভির রিপোর্ট করা পরিস্থিতি সম্পর্কে কোনও প্রতিবেদন দেখেনি, এবং একই সাথে তিনি বলেছেন যে ২০২১ সালে, নগর গণ কমিটি বেন গট ওয়ার্ডে অবৈধভাবে পরিচালিত সংস্থা এবং ব্যক্তিদের উপর প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞা আরোপের সিদ্ধান্ত জারি করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিতে একটি নথি জমা দিয়েছে।

বিশেষ করে, ২০২১ সালের সেপ্টেম্বরে, ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটি ডাইক করিডোর লঙ্ঘনের জন্য দুটি উদ্যোগ এবং একজন ব্যক্তিকে প্রশাসনিকভাবে শাস্তি দেওয়ার সিদ্ধান্ত জারি করে, তাদের মূল অবস্থায় ফিরে যেতে বাধ্য করে এবং লো নদীর তীরে ভাসমান সৈকতে পণ্য সংগ্রহ এবং লোড করতে দেয় না।

ফু থোর চেয়ারম্যান পর্যালোচনার অনুরোধ করেছেন

বেন গোট ওয়ার্ডের ভাসমান এলাকায় ঘটে যাওয়া জমি এবং বাঁধ লঙ্ঘনের বিষয়ে, ২০১৯ সালে, ফু থো প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান বুই ভ্যান কোয়াং একটি নথি জারি করেছিলেন যাতে ইউনিটগুলিকে পর্যালোচনা এবং দায়িত্ব স্পষ্ট করার অনুরোধ করা হয়েছিল।

বিশেষ করে, বেন গোট ওয়ার্ডের ভাসমান ইয়ার্ডে ঘাট এবং ইয়ার্ড পরিচালনার বিষয়ে, ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রধান ভিয়েত ট্রাই সিটির পিপলস কমিটিকে ভূমি ব্যবহার ব্যবস্থাপনা, পরিবেশ এবং ডাইক লঙ্ঘনের কারণে এই অঞ্চলে রাজ্য ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব পর্যালোচনা এবং স্পষ্ট করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

২৬ জুন বিকেলে বেন গোট ওয়ার্ডের ভাসমান এলাকায় ট্রাকের দীর্ঘ লাইন জড়ো হয়েছিল। ছবি: ডিবি

*লো নদীর ধারে কাজ করা ওজন কেন্দ্র। ছবি: ডিবি*

ভাসমান ইয়ার্ডে পণ্য পরিবহন কার্যক্রম রেকর্ড করার সময়, প্রতিবেদক কর্তৃপক্ষের কোনও পরিদর্শন বা তত্ত্বাবধান দেখতে পাননি। ছবি: ডিবি

উল্লেখযোগ্যভাবে, ফু থো প্রদেশের চেয়ারম্যান ভিয়েত ট্রাই সিটিকে অনুরোধ করেছিলেন যে ইউনিটগুলি অবৈধভাবে ব্যবহৃত জমি পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়া সম্পাদন করা হোক, জমিতে নির্মাণ ভেঙে ফেলা হোক এবং নিয়ম অনুসারে জায়গাটি বেন গোট ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির কাছে হস্তান্তর করা হোক।

ফু থো প্রদেশ অভ্যন্তরীণ জলপথ বন্দর কার্যক্রম বন্ধ করার অনুরোধ করার জন্য পরিবহন বিভাগকে দায়িত্ব দিয়েছে। একই সময়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ভাসমান ইয়ার্ড এলাকায় ইয়ার্ড হিসেবে ব্যবহৃত জমির জন্য "জমি ইজারা বাড়ানোর কথা বিবেচনা করবে না"।

ফু থো প্রাদেশিক নেতাদের নির্দেশের চার বছর পর, ২৭শে জুন, বেন গোট ওয়ার্ডের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন কোয়াং ট্রুং নিশ্চিত করেছেন: কিছু নির্মাণ সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলা এবং মেরামত করা হয়নি। ভূমি ব্যবস্থাপনা সম্পর্কে, মিঃ ট্রুং বলেছেন যে উপরোক্ত জমিটি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ব্যবস্থাপনায় রয়েছে।

২৬শে জুন বিকেলে বেন গট ওয়ার্ডের ভাসমান উঠোন থেকে পণ্যবাহী ট্রাক বের হচ্ছে। ছবি: ডিবি

২০১৯ সালে, ফু থো প্রাদেশিক পরিদর্শক ভাসমান স্থানে পরিচালিত এবং শোষণকারী ৪টি উদ্যোগের জন্য বিনিয়োগ, নির্মাণ এবং পরিবেশ সংক্রান্ত নিয়ম মেনে চলার পরিদর্শনের উপর একটি উপসংহারও জারি করে।

উপসংহারে বলা হয়েছে: বেশিরভাগ ভাসমান এলাকায় পরিচালিত উদ্যোগগুলি ভূমি আইন লঙ্ঘন করছে। পরিবেশ সুরক্ষা এবং বাঁধ সুরক্ষা সংক্রান্ত প্রবিধান মেনে পরিচালিত হচ্ছে না, বিনিয়োগ এবং নির্মাণ স্বতঃস্ফূর্ত।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস