সবুজ বন্দর এবং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল: বা রিয়ার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির একটি মূল যোগসূত্র।

কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল প্রতিষ্ঠা বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের জন্য তার সমুদ্রবন্দরের সম্ভাবনা সর্বাধিক করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ উপস্থাপন করে।

সবুজ বন্দর তৈরি করা

বা রিয়া-ভুং তাউ প্রদেশের কাই মেপ-থি ভাই বন্দর কমপ্লেক্সটি ৮০,০০০ থেকে ২৫০,০০০ টন পর্যন্ত ভারী জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম, যা দেশের কন্টেইনার কার্গোর ৬০% এরও বেশি পরিবহন করে। দীর্ঘদিন ধরে, এই বন্দর কমপ্লেক্সটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্রও হয়ে দাঁড়িয়েছে।

বা রিয়া - ভুং তাউ-এর সমুদ্রবন্দরগুলি সবুজ এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

বর্তমানে, আন্তর্জাতিক শিপিং লাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ইউনিটগুলি সবুজ এবং টেকসই বন্দর উন্নয়নের দিকে ঝুঁকছে। একটি সুপরিকল্পিত বিনিয়োগ কৌশল এবং বিশাল সম্ভাবনার সাথে, বা রিয়া-ভুং তাউ ধীরে ধীরে এই অঞ্চল এবং দেশের একটি শীর্ষস্থানীয় লজিস্টিক সেন্টার হয়ে ওঠার লক্ষ্য অর্জন করছে।

নেট টু জিরো ২০৫০ ক্যাম্পেইন কমিটির প্রধান মিঃ ফাম হোয়াই ট্রুং-এর মতে, বিশ্বায়ন এবং পরিবেশ সুরক্ষার ক্রমবর্ধমান চাহিদার প্রেক্ষাপটে, পরিবেশবান্ধব মান পূরণকারী বন্দরগুলি আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ বজায় রেখে এবং সম্প্রসারণ করে প্রধান শিপিং লাইনগুলিকে আকর্ষণ করবে।

সবুজ বন্দরগুলি টেকসই অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে, যা দেশ এবং ব্যবসাগুলিকে সরবরাহ শিল্পে দীর্ঘমেয়াদী প্রবৃদ্ধি বজায় রাখতে সহায়তা করবে। একটি দূরদর্শী দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, বা রিয়া - ভুং তাউ-এর অনেক বন্দর ধীরে ধীরে তাদের মনোযোগ সরিয়ে নিয়েছে, তাদের কার্যক্রমকে পরিবেশবান্ধব করতে, দক্ষতা উন্নত করতে এবং পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব কমাতে প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করছে।

জেমালিংক বন্দরের বিনিয়োগকারী - জেমাডেপ্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির জনসংযোগ প্রধান মিসেস নগুয়েন থি থু থাও বিশ্বাস করেন যে সবুজ বন্দরগুলি কেবল পরিবেশ রক্ষা করে না বরং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে বন্দরের প্রতিযোগিতামূলকতাও বাড়ায়।

একটি পরিবেশবান্ধব বন্দরে রূপান্তর কোম্পানিটিকে প্রক্রিয়াগুলি সর্বোত্তম করতে, খরচ কমাতে এবং শক্তি সাশ্রয় করতে সাহায্য করেছে। ডিজেলের পরিবর্তে ডিজিটাল প্রযুক্তি এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে, জেমালিঙ্ক গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করেছে এবং পরিচালন খরচ সাশ্রয় করেছে।

মিস থাও-এর মতে, জেমালিঙ্কের ৯৫% খনির সরঞ্জাম জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার না করে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, যা নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

এদিকে, হ্যাপাগ-লয়েডের সিইও রোল্ফ হ্যাবেন জ্যানসেন বলেছেন যে আন্তর্জাতিক সমুদ্র সংস্থা ২০৫০ সালের মধ্যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন শূন্যে নামিয়ে আনার লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে এবং সংস্থাটি এই লক্ষ্য অর্জনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

"আমরা বন্দর এবং সরবরাহকারীদের সাথে একটি টেকসই লজিস্টিক চেইন তৈরি করতে সহযোগিতা করছি, যেখানে প্রতিটি স্তর পরিবেশ সুরক্ষার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। অতএব, যেসব বন্দর এবং সরবরাহকারীরা সবুজ রূপান্তর রোডম্যাপে অংশগ্রহণ করবে না তাদের বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খল থেকে বাদ দেওয়া হবে এবং সাধারণ প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে তাদের লড়াই করতে হবে," বলেছেন রল্ফ হ্যাবেন জ্যানসেন।

কাই মেপ আন্তর্জাতিক বন্দরের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন জুয়ান কি বলেন যে, প্রধান শিপিং লাইনগুলি স্পষ্টভাবে শূন্য নির্গমন অর্জনের জন্য নির্দিষ্ট লক্ষ্য এবং সময়সীমা ঘোষণা করেছে, সম্ভবত বিশ্বব্যাপী প্রতিশ্রুতির চেয়েও দ্রুত। অনেক শিপিং লাইনের জন্য বিডিংয়ে অংশগ্রহণের আগে বন্দরগুলিকে "সবুজ ক্রেডিট" প্রদানের প্রয়োজন হয়, যা শিপিং শিল্পের ক্ষেত্রেও একটি বড় পরিবর্তন।

টিসিআইটি বন্দর একটি সবুজ বন্দর গড়ে তোলার জন্য অবকাঠামোগত উন্নয়নে বিনিয়োগ করছে।

ইতিমধ্যে, টিসিআইটি বন্দরে, কোম্পানিটি আরও জানিয়েছে যে তারা একটি সবুজ বন্দর তৈরির জন্য অবকাঠামোগত বিনিয়োগ এবং সরঞ্জাম আপগ্রেড অব্যাহত রাখবে। টিসিআইটি সৌরশক্তির সাথে বায়ু পরিস্রাবণ প্রযুক্তি ব্যবহার করে জল পরিশোধন সরঞ্জাম কেনার বিষয়ে গবেষণা করছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, একটি সুসংগত এবং দক্ষ সবুজ পরিবহন করিডোর তৈরির জন্য সবুজ রূপান্তরের উপর স্পষ্ট নিয়মকানুন প্রয়োজন যাতে সমস্ত সমুদ্রবন্দর একই সাথে সেগুলি বাস্তবায়ন করতে পারে। এছাড়াও, সবুজ রূপান্তর প্রকল্পগুলির জন্য কর ছাড়, হ্রাস বা স্থগিতের মতো সহায়তা ব্যবস্থাও প্রয়োজন, যা বিনিয়োগকারীদের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে...

কাই মেপ হা মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল ভিয়েতনামের সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি।

সবুজ বন্দরের উন্নয়নের পাশাপাশি, বা রিয়া - ভুং তাউ কাই মেপ হা-তে একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল প্রতিষ্ঠার উপর জোর দিচ্ছে। এটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্যে পলিটব্যুরোর রেজোলিউশন 24-NQ/TW-তে বর্ণিত একটি গুরুত্বপূর্ণ নীতি।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ভ্যান থো বিশ্বাস করেন যে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলটি কেবল বা রিয়া - ভুং তাউয়ের জন্য একটি অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা নয় বরং সমগ্র দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তিও। এই বাণিজ্য অঞ্চল ভিয়েতনামকে বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং শিল্পায়নের প্রচারে কার্যকরভাবে প্রতিযোগিতা করতে সহায়তা করবে।

বা রিয়া - ভুং তাউ বন্দর কমপ্লেক্স অনেক বড় জাহাজকে স্বাগত জানিয়েছে।

মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের জন্য কাই মেপ হা-কে স্থান হিসেবে নির্বাচন করা হয়েছে এর অসাধারণ প্রাকৃতিক সুবিধার উপর ভিত্তি করে। কাই মেপ - থি ভাই সমুদ্রবন্দর, বিশ্বের ২১টি বৃহত্তম বন্দরের মধ্যে একটি, সুপার কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণ করতে এবং আমেরিকা ও ইউরোপের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করতে সক্ষম, এই বাণিজ্য অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি প্রদান করে।

সাম্প্রতিক সময়ে, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ বেশ কয়েকটি প্রয়োজনীয় কাজ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে, যেমন: ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য বা রিয়া - ভুং তাউ প্রাদেশিক পরিকল্পনায় মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল বিকাশের নীতি আপডেট করা। প্রদেশটি ১,৬৮৬.৭৩ হেক্টর এলাকা নিয়ে কাই মেপ হা লজিস্টিক সেন্টারের পরিকল্পনা সংগঠিত করেছে এবং বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করেছে।

প্রদেশটি আন্তঃবন্দর এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামোতেও বিনিয়োগ করেছে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য কেন্দ্রীয় সরকার এবং অঞ্চলের স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করেছে। বিশেষ করে, এটি কাই মেপ - থি ভাই বন্দর ব্যবস্থাকে লং থান বিমানবন্দর, হো চি মিন সিটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র এবং অঞ্চলের শিল্প ও নগর কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/cang-xanh-va-khu-thuong-mai-tu-do-mat-xich-tang-truong-kinh-te-ba-ria-vung-tau-192241129200134668.htm