বোয়িং সিইও পদত্যাগ করলেন - ভিএনএক্সপ্রেস বিজনেস

[বিজ্ঞাপন_১]

৭৩৭ ম্যাক্সের নিরাপত্তা সংকটের কারণে বিমান নির্মাতা বোয়িং-এর সিইও ডেভ ক্যালহাউন তার পদ থেকে পদত্যাগ করছেন।

বোয়িং ২৫শে মার্চ সিনিয়র কর্মীদের মধ্যে বেশ কিছু পরিবর্তনের ঘোষণা দেয়। সেই অনুযায়ী, সিইও ডেভ ক্যালহাউন এই বছরের শেষে পদত্যাগ করবেন।

সাম্প্রতিক বোয়িং ব্যর্থতার কারণে ক্যালহাউন চাপের মধ্যে রয়েছে। ৫ জানুয়ারী, ১৬,০০০ ফুট উচ্চতায় দরজার সিল খুলে যাওয়ার পর আলাস্কা এয়ারলাইন্সের ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানটি জরুরি অবতরণ করে। তিন দিন পর, প্রাথমিক পরিদর্শনের সময় ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স বেশ কয়েকটি ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানে আলগা স্ক্রু আবিষ্কার করে।

এই ঘটনাটি বোয়িংকে মার্কিন নিয়ন্ত্রকদের নজরে ফেলেছে এবং বিমান সংস্থাগুলিতে ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে। গত সপ্তাহে, মার্কিন বিমান সংস্থার সিইওদের একটি দল আলাস্কা এয়ারলাইন্সের ঘটনা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করতে বোয়িংয়ের পরিচালনা পর্ষদের সাথে দেখা করেছে।

২০২৩ সালের জানুয়ারিতে ওয়াশিংটনে বোয়িং সিইও ডেভ ক্যালহাউন। ছবি: রয়টার্স — ২০২৩ সালের জানুয়ারিতে ওয়াশিংটনে বোয়িং সিইও ডেভ ক্যালহাউন। ছবি: *রয়টার্স*

বোয়িং চেয়ারম্যান ল্যারি কেলনারও বোর্ড ছেড়ে দেবেন। তার স্থলাভিষিক্ত হিসেবে কোয়ালকমের প্রাক্তন সিইও স্টিভ মোলেনকপকে নিযুক্ত করা হয়েছে।

বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লেনের সিইও স্ট্যান ডিলও পদত্যাগ করেছেন। জানুয়ারি থেকে বোয়িংয়ের সিওও হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন স্টেফানি পোপ।

বোয়িং এখন মানের সমস্যা সমাধানের জন্য কাজ করার সময় উৎপাদন সীমিত করতে বাধ্য হচ্ছে, যার ফলে তাদের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি অর্থ ব্যয় হবে। বোয়িংয়ের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা ব্রায়ান ওয়েস্ট ২০ মার্চ ব্যাংক অফ আমেরিকার এক সম্মেলনে বলেছিলেন যে বোয়িং প্রথম প্রান্তিকে ৪ বিলিয়ন থেকে ৪.৫ বিলিয়ন ডলার নগদ হারাতে পারে। বছরের শুরু থেকে বোয়িংয়ের শেয়ার প্রায় ২৫% কমেছে।

বোয়িংয়ের সমস্যাগুলির কারণে এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাসের অর্ডার বেড়েছে। গত সপ্তাহে, কোম্পানিটি এশিয়ায় বোয়িংয়ের দুটি ঐতিহ্যবাহী গ্রাহক, জাপান এয়ারলাইন্স (JAL) এবং কোরিয়ান এয়ারের কাছ থেকে 65টি বিমানের অর্ডার পেয়েছে।

হা থু (রয়টার্স, সিএনএন অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক