টার্মিনাল নং 1, 2 লাচ হুয়েন পোর্ট, হাই ফং সিটি
উপরোক্ত বিনিয়োগ প্রকল্পটি ক্যাট হাই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল, হাই ফং শহরের (দিন ভু - ক্যাট হাই অর্থনৈতিক অঞ্চলের অন্তর্গত) বাস্তবায়িত হচ্ছে যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ২৪,৮৪৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
বিনিয়োগের উদ্দেশ্য এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল হাই ফং শহরের লাচ হুয়েন ঘাট এলাকায় ৯, ১০, ১১ এবং ১২ নম্বর ০৪টি কন্টেইনার বন্দর নির্মাণে বিনিয়োগ করা, যা ১২,০০০ ÷ ১৮,০০০ টিইইউ ধারণক্ষমতা সম্পন্ন বৃহৎ জাহাজ গ্রহণের ক্ষমতা সম্পন্ন একটি আধুনিক সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা গঠনে অবদান রাখবে; বন্দরের পিছনে শুল্কমুক্ত অঞ্চল এবং সরবরাহ ব্যবস্থার সাথে বৃহৎ সমুদ্রবন্দরগুলিকে সংযুক্ত করা, পণ্যের সঞ্চালন ত্বরান্বিত করা, যার ফলে সুবিধা বৃদ্ধি করা, উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করা; প্রাকৃতিক পরিস্থিতি এবং ভৌগোলিক অবস্থানের সুবিধাগুলিকে সর্বাধিক করে দিন ভু - ক্যাট হাই অর্থনৈতিক অঞ্চল (বন্দর সংলগ্ন সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থা, সরবরাহ এবং শিল্প উদ্যান) বিকাশ করা; একই সাথে ২০২১-২০৩০ সময়কালে ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যানকে সুসংহত এবং মেনে চলতে সহায়তা করা, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য; বিশেষ করে হাই ফং শহর এবং সাধারণভাবে উত্তর অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখা।
বিনিয়োগের স্কেল সম্পর্কে , প্রকল্পটি ০৪টি কন্টেইনার বন্দর নং ৯, নং ১০, নং ১১ এবং নং ১২ নির্মাণ করবে যার মোট ঘাট দৈর্ঘ্য ১,৮০০ মিটার (৪৫০ মিটার/ঘাট) হবে, যেখানে ১২,০০০ থেকে ১৮,০০০ টিইইউ ধারণক্ষমতা সম্পন্ন কন্টেইনার জাহাজ এবং অভ্যন্তরীণ জলপথে পণ্য সংগ্রহ ও খালাসের জন্য বার্জ গ্রহণের জন্য ৪০০ মিটার ঘাট থাকবে; সমস্ত বন্দর কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য কন্টেইনার ইয়ার্ড, মেরামত কর্মশালা, রাস্তা, সহায়ক কাজ এবং সমলয় প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের একটি ব্যবস্থা তৈরি করা হবে; বন্দর কার্যক্রম পরিচালনার জন্য আধুনিক, বিশেষায়িত কার্গো হ্যান্ডলিং এবং লোডিং সরঞ্জামে বিনিয়োগ করা হবে; ভূমি ব্যবহারের স্কেল (জলের পৃষ্ঠ) প্রায় ১৪৬.২ হেক্টর।
প্রাথমিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা: ৯ এবং ১০ নম্বর কন্টেইনার বন্দর নির্মাণের জন্য প্রথম ধাপ (২০২৬ - ২০৩০); ১১ এবং ১২ নম্বর কন্টেইনার বন্দর নির্মাণের জন্য দ্বিতীয় ধাপ (২০৩১ - ২০৩৫)।
বিনিয়োগকারী নির্বাচনের ধরণ সম্পর্কে , হাই ফং সিটি পিপলস কমিটি প্রক্রিয়া, পদ্ধতি, কর্তৃত্ব এবং বিধি অনুসারে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করে। প্রকল্পের পরিচালনার সময়কাল 70 বছরের বেশি হবে না। বিনিয়োগ প্রণোদনা এবং সহায়তা বর্তমান আইন অনুসারে বাস্তবায়িত হবে।
সিদ্ধান্তে প্রকল্প এবং প্রকল্প বাস্তবায়নকারী বিনিয়োগকারীর শর্তাবলীও স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে। তদনুসারে, বিনিয়োগ ও জমি সংক্রান্ত আইনের অগ্রগতি এবং বিধান অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য রাষ্ট্র কর্তৃক জমি, লিজ নেওয়া জমি বরাদ্দের জন্য পর্যাপ্ত শর্ত থাকা প্রয়োজন। পরিবেশ সুরক্ষা আইনের বিধান অনুসারে পরিবেশ সুরক্ষা পদ্ধতি; প্রযুক্তি ও প্রযুক্তি হস্তান্তর আইনের বিধান অনুসারে প্রকল্পে ব্যবহৃত প্রযুক্তির জন্য পদ্ধতি এবং শর্তাবলী সম্পন্ন করার পরেই প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা যেতে পারে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় এবং প্রকল্প হস্তান্তর বা মূলধন অবদান হস্তান্তর, নিয়ন্ত্রণ শেয়ার, মূলধন অবদান, শেয়ার হস্তান্তরের ক্ষেত্রে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে। প্রকল্প বাস্তবায়নকারী প্রতিষ্ঠানে বিদেশী বিনিয়োগকারীদের কাছে শেয়ার হস্তান্তর।
প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সমুদ্র পুনরুদ্ধার কার্যক্রমের জন্য জমি বরাদ্দ এবং ইজারা
সিদ্ধান্তে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে।
বিশেষ করে, অর্থ মন্ত্রণালয় প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির মূল্যায়ন, বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য সুপারিশের বিষয়বস্তু এবং বিনিয়োগ ও সংশ্লিষ্ট আইনের বিধান অনুসারে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা বাস্তবায়নের জন্য নির্ধারিত বিষয়বস্তুর জন্য দায়ী; আইনের বিধান অনুসারে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য হাই ফং শহরের পিপলস কমিটিকে নির্দেশনা প্রদান করে।
হাই ফং শহরের পিপলস কমিটি জমি বরাদ্দ, জমি লিজ, ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তন, বিনিয়োগ, ভূমি এবং প্রাসঙ্গিক আইনের সময়সূচী এবং বিধি অনুসারে বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সমুদ্র দখল কার্যক্রম পরিচালনার জন্য সমুদ্র অঞ্চল বরাদ্দের জন্য দায়ী; ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা এবং পরিকল্পনার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করা এবং ভূমি এবং প্রাসঙ্গিক আইন দ্বারা নির্ধারিত শর্ত, শৃঙ্খলা এবং পদ্ধতি পূরণ করা; কার্যকর ভূমি ব্যবহার নিশ্চিত করা, রাষ্ট্রীয় বাজেট রাজস্বের অপচয় এবং ক্ষতি এড়ানো; জাতীয় প্রতিরক্ষা, নিরাপত্তা, সার্বভৌমত্ব, এখতিয়ার, সমুদ্রে জাতীয় স্বার্থ নিশ্চিত করা; টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করা, পরিবেশ, জীববৈচিত্র্য রক্ষা করা; প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ করা, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া।
একই সাথে, প্রকল্প বাস্তবায়নের নির্দেশ, তদারকি, পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান করা; উপকূলীয় করিডোর সুরক্ষা, দ্বীপ সম্পদ, জল সম্পদের শোষণ এবং ব্যবহার এবং জলের উৎসে নিষ্কাশন সম্পর্কিত নিয়মাবলী মেনে চলা নিশ্চিত করা; প্রকল্পের আইটেম নির্মাণের সময় জল সম্পদ আইন অনুসারে জল দূষণ প্রতিরোধ এবং মোকাবেলা করার পরিকল্পনা তৈরি করা; প্রকল্পের নির্মাণ ও পরিচালনার সময় এবং প্রকল্পের প্রতিটি উন্নয়ন পর্যায়ে পরিবেশ সুরক্ষা আইন মেনে চলা; প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি অনুসারে বিনিয়োগকারী কর্তৃক বিনিয়োগ মূলধনের সঞ্চালন এবং ব্যবহার পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান করা।
প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরির ধাপে প্রকল্পের ডসিয়ার পর্যালোচনা এবং সমাপ্তিতে নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের সমন্বয় এবং নির্দেশনা দেয়; অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে সামুদ্রিক রুট খনন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা গবেষণা করা, প্রকল্পের বন্দরগুলির সাথে সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করা, বন্দরগুলিতে জাহাজগুলিতে পণ্য প্রবেশ এবং লোড করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা; অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে রেলওয়ে এবং অভ্যন্তরীণ জলপথে অন্যান্য সংযোগকারী ট্র্যাফিক সিস্টেমের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা, লাচ হুয়েন ঘাট এলাকার ঘাটে এবং সেখান থেকে পণ্য পরিবহনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা।
কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় হাই ফং শহরের পিপলস কমিটিকে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীকে জমি আইনের বিধান অনুসারে এলাকার জমির রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা এবং জমি বরাদ্দ, সমুদ্র দখল কার্যক্রমের জন্য জমি ইজারা এবং সমুদ্র এলাকা বরাদ্দের প্রক্রিয়ায় সহায়তা এবং নির্দেশনা দেয়।
প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের পর্যাপ্ত ইকুইটি মূলধন অবদান রাখতে হবে।
নির্বাচিত হওয়ার পর বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই দায়িত্ব থাকতে হবে। প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত ইকুইটি মূলধন অবদান নিশ্চিত করা; প্রবিধান অনুসারে প্রকল্প বাস্তবায়ন নিশ্চিত করার জন্য আমানতের বাধ্যবাধকতার জন্য জমা দেওয়া বা ব্যাংক গ্যারান্টি প্রদান করা।
এছাড়াও, বিনিয়োগকারীদের বিনিয়োগ, নির্মাণ, ভূমি, পরিবেশ এবং সংশ্লিষ্ট আইনের বিধান অনুসারে প্রকল্পের বিনিয়োগ, নির্মাণ, ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং ব্যবসা সংগঠিত এবং বাস্তবায়ন করতে হবে; কার্যকর শোষণ নিশ্চিত করার জন্য প্রতিটি বন্দরের বিনিয়োগ রোডম্যাপ সম্পর্কে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতামতের প্রতি মনোযোগ দিতে হবে; অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে প্রকল্পের আওতার মধ্যে এবং বাইরে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থার সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করতে হবে।
তুষার পত্র
সূত্র: https://baochinhphu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-xay-dung-04-ben-cang-container-moi-tai-hai-phong-102250709113709809.htm
মন্তব্য (0)