এটি নাম দিন ভু বন্দরের উজান থেকে দিন ভু বন্দর পর্যন্ত সামুদ্রিক চ্যানেল অংশ, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.৮৫ কিমি, যা হাই ফং সামুদ্রিক চ্যানেলের বাখ ডাং চ্যানেল অংশের মধ্যে অবস্থিত, যা Km31+200 রুট থেকে Km37+050 রুট পর্যন্ত অবস্থিত।
হাই ফং শিপিং চ্যানেলের অতিরিক্ত ৫.৮৫ কিলোমিটার উন্নীতকরণ নীতির অনুমোদন
এটি নাম দিন ভু বন্দরের উজান থেকে দিন ভু বন্দর পর্যন্ত সামুদ্রিক চ্যানেল অংশ, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.৮৫ কিমি, যা হাই ফং সামুদ্রিক চ্যানেলের বাখ ডাং চ্যানেল অংশের মধ্যে অবস্থিত, যা Km31+200 রুট থেকে Km37+050 রুট পর্যন্ত অবস্থিত।
নাম দিন ভু বন্দরের একটি কোণ - হাই ফং। |
পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি হাই ফং সিটির পিপলস কমিটি, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কাছে নাম হাই দিন ভু বন্দরের উজান থেকে দিন ভু বন্দরের উজানে হাই ফং চ্যানেল উন্নীতকরণ এবং বিদ্যমান টার্নিং বেসিন সম্প্রসারণের বিষয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দরের টার্নিং বেসিন থেকে দিন ভু বন্দর এলাকা এবং নাম দিন ভু বন্দরের উজান থেকে নাম হাই দিন ভু বন্দর এলাকা পর্যন্ত হাই ফং সামুদ্রিক রুটটি পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে, যা খননের পর চ্যানেলের নীচের উচ্চতা -৮.৫ মিটার (নটিক্যাল চার্ট) এ পৌঁছানোর সাথে সাথে নিয়ম অনুসারে উন্নীত করা হবে। চ্যানেলের প্রস্থ ৮০ মিটারে থাকবে যাতে ৫০,০০০ টন পর্যন্ত সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজের লোড কম থাকে এবং সামুদ্রিক চ্যানেলের মানদণ্ডের জন্য উপযুক্ত পরামিতি থাকে।
হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিবেদন অনুসারে, আপগ্রেড করার পর নাম হাই দিন ভু বন্দরের উজান থেকে দিন ভু বন্দরের উজান পর্যন্ত হাই ফং চ্যানেল সেকশনের মান হাই ফং আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দরের টার্নিং বেসিন থেকে নাম হাই দিন ভু বন্দর এলাকা পর্যন্ত হাই ফং চ্যানেল সেকশনের মানের মতোই।
হাই ফং সামুদ্রিক চ্যানেল সেকশন থেকে নাম হাই দিন ভু বন্দরের উজান থেকে দিন ভু বন্দরের উজান পর্যন্ত ড্রেজ করা সামগ্রীর সম্পূর্ণ পরিমাণ এবং বিদ্যমান টার্নিং বেসিনের সম্প্রসারণ (প্রায় ২৮০,০০০ বর্গমিটার) হাই ফং সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক ঘোষিত এলাকায় ফেলে দেওয়া হবে, ড্রেজিং পণ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার না করেই।
৩ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখের নথি নং ৪৬০৯/CHHVN-KHĐT-তে, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বলেছে যে হাই ফং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির হাই ফং মেরিটাইম চ্যানেলটি নাম হাই দিন ভু বন্দরের উজান থেকে দিন ভু বন্দরের উজানে খনন এবং আপগ্রেড করার প্রস্তাব সমুদ্রবন্দর পরিকল্পনা এবং সমুদ্রবন্দর উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ মূলধন সংগ্রহের সমাধানের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর অভিমুখের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
অতএব, এই অঞ্চলে সামুদ্রিক অবকাঠামোর সমকালীন শোষণে বিনিয়োগের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় হাই ফং চ্যানেলকে নাম হাই দিন ভু বন্দরের উজানের অংশ থেকে দিন ভু বন্দরের উজানের অংশে উন্নীত করার নীতি অনুমোদন করেছে, যার সাথে বিদ্যমান টার্নিং বেসিনটি ২৯০ মিটার থেকে ৩১০ মিটারে সম্প্রসারিত করা হয়েছে (কম লোড সহ ৫৫,০০০ টন জাহাজের জন্য)।
পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনকে প্রকল্প বাস্তবায়নে বিনিয়োগকারীদের নির্দেশনা, নির্দেশনা এবং তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব দিয়েছে যাতে নির্মাণ বিনিয়োগ, বিনিয়োগ, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ, খনিজ পদার্থ এবং প্রাসঙ্গিক আইনি বিধানগুলির সম্পূর্ণ সম্মতি নিশ্চিত করা যায়।
ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বিনিয়োগকারীদের সাথে বিশেষভাবে কাজ করবে যাতে চ্যানেল সেকশনের আপগ্রেডিং এবং টার্নিং বেসিন সম্প্রসারণের জন্য সামুদ্রিক সিগন্যাল সিস্টেম সামঞ্জস্য করার খরচ পরিশোধ করা যায়; আইনের বিধান অনুসারে সামুদ্রিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ফি-এর বিষয়বস্তু, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এটি সামুদ্রিক নিরাপত্তা এবং এলাকায় সমুদ্রবন্দর পরিচালনার দক্ষতাকে প্রভাবিত করে না, রাজ্য বাজেটের খরচ এবং রাজস্বকে প্রভাবিত করে না এবং এলাকার সমুদ্রবন্দর অপারেটরদের কাছ থেকে অভিযোগ বা মামলা তৈরি করে না।
হাই ফং ভিয়েতনাম পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সামুদ্রিক শিল্প সংক্রান্ত নিয়মকানুন, বিনিয়োগ, নির্মাণ বিনিয়োগ, পরিবেশগত সম্পদ, খনিজ পদার্থ, পরিবেশ সুরক্ষা সংক্রান্ত আইনি নিয়মকানুন সম্পূর্ণরূপে মেনে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য দায়ী; এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়কে ড্রেজিং এবং শিপিং চ্যানেল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তহবিল বরাদ্দের জন্য অনুরোধ করে না।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-nang-cap-them-585-km-luong-hang-hai-hai-phong-d230918.html
মন্তব্য (0)