সরকার দং নাই-এর জন্য মা দা সেতু এবং বিন ফুওক প্রদেশের সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুট নির্মাণের জন্য সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি অনুসারে প্রাদেশিক পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার নীতি অনুমোদন করেছে।

(ডিএন)- ২০ জুন, ২০২৫ তারিখে, উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য দং নাই প্রদেশের পরিকল্পনা সমন্বয়ের নীতিমালা, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির কাছে নং ৭০২/টিটিজি-কিউএইচডিপি নং ডকুমেন্টে স্বাক্ষর করেন।

তদনুসারে, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক প্রস্তাবিত সরলীকৃত পদ্ধতি অনুসারে প্রাদেশিক পরিকল্পনা সমন্বয়ের নীতি অনুমোদন করুন।

মা দা সেতু সংস্কারের জন্য প্রস্তাবিত এলাকা। ছবি: উৎস

জরুরি প্রকল্প

পূর্বে, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে নথি নং ১০৮/টিটিআর-ইউবিএনডি (তারিখ ১১ জুন, ২০২৫) জমা দিয়ে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনা সমন্বয় করার জন্য প্রদেশের নীতি বিবেচনা এবং অনুমোদনের অনুরোধ জানিয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি অনুসারে ২০৫০ সাল পর্যন্ত লক্ষ্য রাখা।

দাখিলে, প্রাদেশিক গণ কমিটি জানিয়েছে যে ১৫ মার্চ, ২০২৫ তারিখে, দং নাই এবং বিন ফুওক প্রদেশের গণ কমিটিগুলি মা দা সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের উপর একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশন করেছিল। মা দা সেতুর মাধ্যমে দুটি এলাকাকে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির চুক্তির ভিত্তিতে (বিন ফুওক প্রদেশ মা দা সেতুর সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ৭৫৩ নির্মাণে বিনিয়োগ করে; দং নাই প্রদেশ মা দা সেতু এবং মা দা সেতুকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্তকারী প্রাদেশিক সড়ক ৭৬১, ৭৬৭ নির্মাণে বিনিয়োগ করে), প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদে একটি জমা দিয়েছে। ২৯শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক গণ পরিষদ ২৬ নং/NQ-HDND রেজোলিউশন অনুমোদন করে, যেখানে তারা দুটি প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটে অবস্থিত মা দা সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটিকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিয়োগের নীতিতে সম্মত হয়।

৯ মে, ২০২৫ তারিখে, অর্থ বিভাগ মা দা সেতু নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ প্রস্তাব প্রতিবেদন মূল্যায়নের জন্য জমা দেওয়ার বিষয়ে প্রাদেশিক ট্র্যাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বর্তমানে প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড) থেকে নথি নং ৩৭/TTr-BQLDACTGT (তারিখ ৮ মে, ২০২৫) এবং সংযুক্ত নথি পেয়েছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, ১৪ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে, ১৩তম পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির ১১তম সম্মেলনের রেজোলিউশন নং ৬০-এনকিউ/টিডব্লিউ প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলিকে একীভূত করার পরিকল্পনার সিদ্ধান্ত নেয়। বিশেষ করে, দং নাই এবং বিন ফুওক প্রদেশগুলিকে একীভূত করা হবে, যার নাম দং নাই প্রদেশ, আজ দং নাই প্রদেশে অবস্থিত রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক কেন্দ্রের সাথে।

বর্তমানে, বিন ফুওক প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটি এলাকার ডং নাই প্রদেশের মধ্যে সরাসরি কোনও সংযোগ নেই, তাই মা দা সেতুর মাধ্যমে দুটি প্রদেশের মধ্যে একটি সংযোগকারী রুট তৈরিতে বিনিয়োগ জরুরি, যা ট্র্যাফিক অবকাঠামো, বিশেষ করে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের মধ্যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং কাই মেপ - থি ভাই বন্দরের মধ্যে অবকাঠামোগত সংযোগ সম্পন্ন করতে অবদান রাখবে। সেখান থেকে, এটি আঞ্চলিক সংযোগ উন্নীত করার জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে এবং একই সাথে নতুন ডং নাই প্রদেশে একীভূত হওয়ার পরে ডং নাই প্রদেশে কাজ করার জন্য বিন ফুওক প্রদেশের বেসামরিক কর্মচারী, সরকারি কর্মচারী এবং জনগণের ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করবে।

নথি নং ৭০২-এ, সরকার প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির মতামত গ্রহণ, বর্তমান আইনি বিধি অনুসারে দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনা প্রতিষ্ঠা ও সমন্বয়ের নির্দেশ দেওয়ার এবং বিধি অনুসারে বাস্তবায়নের ফলাফল সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দেওয়ার দায়িত্বও দিয়েছে।

ডং নাইয়ের প্রস্তাব গ্রহণ করুন

যদিও এটি একটি জরুরি প্রকল্প, তবুও পর্যালোচনার পর, দং নাই প্রদেশ এবং বিন ফুওক প্রদেশের সংযোগকারী মা দা সেতুর অবস্থান; প্রাদেশিক সড়ক ৭৬১; দং নাই প্রকৃতি ও সংস্কৃতি সংরক্ষণাগার থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটির সংযোগস্থলে সংযোগকারী রাস্তাটি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত নয়, যার ২০৫০ সালের ভিশন ২০২৪ সালের জুলাই মাসে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল। একই সাথে, মা দা সেতু প্রকল্প এবং প্রাদেশিক সড়ক ৭৬১ বাস্তবায়নের জন্য, সম্পর্কিত ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা সমন্বয় করা প্রয়োজন। বিশেষ করে, ৮৫ হেক্টরের বেশি এলাকা সহ বিশেষ-ব্যবহারের বনভূমির পরিকল্পনা সমন্বয় করা।

"প্রকল্পের জরুরিতার পরিপ্রেক্ষিতে, দং নাই প্রদেশ ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনাকে ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব করছে, যাতে মা দা সেতুর মাধ্যমে দং নাই এবং বিন ফুওক প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়নের ভিত্তি তৈরি করা যায়। ১৩ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখের কেন্দ্রীয় পার্টি অফিসের নোটিশ নং ১১৭-টিবি/ভিপিটিডব্লিউ-তে সাধারণ সম্পাদক টু লামের উপসংহার অনুসারে, বিন ফুওক প্রদেশের প্রস্তাব এবং সুপারিশ অধ্যয়ন করা হয়েছে যাতে প্রদেশটি মা দা সেতুর মাধ্যমে দং নাই প্রদেশের প্রাদেশিক সড়ক ৭৬১ কে সংযুক্ত করে প্রাদেশিক সড়ক ৭৫৩ সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করতে পারে", প্রাদেশিক গণ কমিটির জমা দেওয়া বিবৃতিতে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে।

মা দা সেতু নির্মাণের জন্য প্রস্তাবিত এলাকায় বিন ফুওক প্রদেশ প্রাদেশিক সড়ক ৭৫৩ বিনিয়োগ করেছে এবং নির্মাণ করেছে। ছবি: ফাম তুং

জমা দেওয়া তথ্যে, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রাদেশিক পরিকল্পনার সমন্বয়ের প্রস্তাবও করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: প্রাদেশিক রোড ৭৬১ মা দা ব্রিজ থেকে রিং রোড ৪ - হো চি মিন সিটির সংযোগস্থল পর্যন্ত একটি রুট যোগ করা, যা প্রদেশের মধ্য দিয়ে ৪৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের, ৮ লেনের স্কেলের একটি অংশ; ৮ লেনের স্কেলের মা দা ব্রিজটি পরিশিষ্ট একাদশে যুক্ত করা - দং নাই প্রদেশকে পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি সম্পূরক পরিকল্পনা।

একই সাথে, উপরোক্ত সমন্বয় বিষয়বস্তুর উপর ভিত্তি করে, ভূমি বরাদ্দ এবং জোনিং পরিকল্পনা (পরিশিষ্ট XXVI - ভূমি জোনিং পরিকল্পনা) সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন যাতে প্রাদেশিক পরিকল্পনার সামঞ্জস্যপূর্ণ বিষয়বস্তু এবং প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত নং 326/QD-TTg (তারিখ 9 মার্চ, 2022) এর জাতীয় ভূমি ব্যবহার বরাদ্দ লক্ষ্যমাত্রার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, যা 2050 সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, প্রস্তাবের উপর সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির মতামত সংগ্রহে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ অংশগ্রহণ করেছে। সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি থেকে সমস্ত মতামত পাওয়ার পর, দং নাই প্রদেশও বিষয়বস্তু গ্রহণ করেছে এবং ব্যাখ্যা করেছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি বিষয়বস্তু আপডেট এবং সমন্বয় করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যাতে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত প্রাদেশিক পরিকল্পনার সাধারণ উদ্দেশ্যগুলি পরিবর্তিত না হয়, পরিকল্পনাগুলির মধ্যে সংযোগ, সমন্বয়, উত্তরাধিকার এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা যায়।

ডং নাইয়ের প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায়, ২০ জুন, ২০২৫ তারিখে, উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন চি ডং ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে পাঠানোর জন্য নথি নং ৭০২/TTg-QHDP স্বাক্ষর করেন। যেখানে, তিনি ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রস্তাবিত সরলীকৃত পদ্ধতি অনুসারে প্রাদেশিক পরিকল্পনা সমন্বয়ের নীতি অনুমোদন করেন।

একই সাথে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে আইন এবং প্রধানমন্ত্রীর সামনে সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণের দায়িত্ব অর্পণ করুন: দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির জমা নং 108 এবং অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 7743/UBND-THNC (তারিখ 16 জুন, 2025) এর সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি অনুসারে প্রাদেশিক পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার নীতি অনুমোদনের প্রস্তাবের বিষয়বস্তু; প্রধানমন্ত্রী প্রাদেশিক পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার নীতি অনুমোদনের পর 2050 সালের দৃষ্টিভঙ্গি সহ 2021-2030 সময়কালের জন্য দং নাই প্রাদেশিক পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার সিদ্ধান্তের বিষয়বস্তু, যেখানে, গবেষণা প্রতিবেদনটি নোট করুন, ইউনেস্কোর জন্য ভিয়েতনাম জাতীয় কমিশন, ভিয়েতনাম জাতীয় কমিটি ফর দ্য ম্যান অ্যান্ড বায়োস্ফিয়ার প্রোগ্রাম, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এবং প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলির মতামত অনুসারে ডং নাই বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের মাধ্যমে ট্র্যাফিক রুটের প্রকল্পের প্রভাবের বিশদ মূল্যায়ন।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-chap-thuan-chu-truong-cho-dong-nai-dieu-chinh-quy-hoach-tinh-theo-trinh-tu-thu-tuc-rut-gon-de-xay-cau-ma-da-va-tuyen-giao-thong-ket-noi-tinh-binh-phuoc-83d0b37/