একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায়, সাধারণত একটি পক্ষ দোষী হবে এবং দোষী পক্ষ ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য দায়ী থাকবে। ২০১৫ সালের সিভিল কোডের ৫৮৪ ধারা অনুসারে, ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার দায়বদ্ধতার ভিত্তি নিম্নরূপ নির্ধারিত হয়েছে:
- যে কেউ এমন কোনও কাজ করে যা অন্য ব্যক্তির জীবন, স্বাস্থ্য, সম্মান, মর্যাদা, খ্যাতি, সম্পত্তি, অধিকার বা অন্যান্য বৈধ স্বার্থ লঙ্ঘন করে এবং ক্ষতি করে, তাকে অবশ্যই ক্ষতিপূরণ দিতে হবে, যদি না এই কোড বা অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইন অন্যথায় ব্যবস্থা করে।
- ক্ষতির কারণ যদি কোনও শক্তিশালী দুর্ঘটনার কারণে হয় অথবা সম্পূর্ণরূপে আহত পক্ষের দোষের কারণে হয়, তাহলে ক্ষতির কারণকারী পক্ষ ক্ষতিপূরণের জন্য দায়ী থাকবে না, যদি না অন্যথায় সম্মত হয় বা আইন দ্বারা নির্ধারিত হয়।
যখন কোনও ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে, তখন উভয় পক্ষ একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে পারে, তবে দুর্ঘটনা ঘটানো ব্যক্তি যদি নিয়ম লঙ্ঘন করে, তবুও তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে বা মামলা করা হবে।
এটা দেখা যায় যে, যখন কোন ট্রাফিক দুর্ঘটনা ঘটে, তখন দুর্ঘটনা ঘটানো ব্যক্তি যদি অন্যের জীবন, স্বাস্থ্য বা সম্পত্তির ক্ষতি করে, তাহলে তাকে অবশ্যই ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে হবে এবং উভয় পক্ষ ক্ষতিপূরণের বিষয়ে একমত হতে পারে। তবে, যদি ট্রাফিক দুর্ঘটনা ঘটানো ব্যক্তি ট্রাফিক নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘন করে, তাহলে লঙ্ঘনের তীব্রতার উপর নির্ভর করে তাদের বিরুদ্ধে প্রশাসনিক জরিমানা বা ফৌজদারি মামলা দায়ের করা হবে।
প্রশাসনিক দায়িত্ব সম্পর্কে: যখন ট্রাফিক অংশগ্রহণকারীরা ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করে, লঙ্ঘনের উপর নির্ভর করে, তখন তাদের ডিক্রি 100/2019/ND-CP অনুসারে প্রশাসনিকভাবে শাস্তি দেওয়া হবে, যা সড়ক ও রেলপথ ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞা নিয়ন্ত্রণকারী ডিক্রি 123/2021/ND-CP দ্বারা সংশোধিত এবং পরিপূরক।
প্রশাসনিক জরিমানা সাপেক্ষে কিছু ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের মধ্যে রয়েছে: ট্র্যাফিক সাইন এবং রাস্তার চিহ্নগুলি না মানা; ট্র্যাফিক লাইট না মানা; একমুখী রাস্তায় ট্র্যাফিকের প্রবাহের বিরুদ্ধে গাড়ি চালানো; গতিসীমা অতিক্রম করা; বেপরোয়া গাড়ি চালানো, ঘুরিয়ে নেওয়া ইত্যাদি।
ফৌজদারি দায়বদ্ধতা সম্পর্কে: সড়ক ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের কারণে অন্যদের ক্ষতির কারণ হয়ে ওঠার কারণে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার জন্য ২০১৫ সালের দণ্ডবিধির ২৬০ ধারার অধীনে সড়ক ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘনের অপরাধে মামলা করা যেতে পারে, যা ২০১৭ সালে সংশোধিত এবং পরিপূরক।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)