এখন যা প্রয়োজন তা হলো, শহরটির পরিবহন খাতে "সবুজ বিপ্লব" বাস্তবায়নের জন্য একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ তৈরি করে একটি বিস্তৃত প্রকল্প তৈরি করা।
ম্যাডাম, সাধারণভাবে শহরাঞ্চলের আধুনিক উন্নয়নের ধারায় এবং বিশেষ করে হ্যানয়ের ক্ষেত্রে পরিবেশবান্ধব পরিবহন এবং পরিবেশবান্ধব যানবাহন কী ভূমিকা পালন করে?
- হ্যানয় একটি বৃহৎ শহর, শক্তিশালী উন্নয়নের পথে। শহরের সুযোগ এবং অর্জন বিশাল, কিন্তু চ্যালেঞ্জগুলিও ছোট নয়। সবচেয়ে জরুরি বিষয়গুলির মধ্যে একটি হল যানজট এবং পরিবেশ দূষণ হ্রাস করা।
পরিবহন হলো অর্থনীতির প্রাণ, তাই সবুজ পরিবহন এবং সবুজ যানবাহন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা একটি সুস্থ অর্থনীতি এবং একটি সভ্য, আধুনিক শহরকে সমর্থন করে। পরিবহনের "সবুজ বিপ্লব"ও বিশ্বে একটি সাধারণ প্রবণতা।
আপনার মতে, পরিবহনের "সবুজ বিপ্লব"-এ হ্যানয় কী অগ্রগতি করেছে?
- গত কয়েক বছর ধরে, হ্যানয় পরিবেশবান্ধব পরিবহন উন্নয়নে অনেক প্রচেষ্টা করেছে এবং অনেক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ অর্জন করেছে। এর মধ্যে, দুটি প্রধান অর্জন আমি সবচেয়ে স্পষ্ট এবং স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছি।
প্রথমত, শহরটি দুটি নগর রেলপথ নির্মাণ করেছে, যা প্রাথমিকভাবে একটি সত্যিকারের আধুনিক, সভ্য এবং পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থার ভিত্তি স্থাপন করেছে। নগর রেলপথ চালু হওয়ার সাথে সাথে, পরিবেশবান্ধব পরিবহন সম্পর্কে জনগণের পাশাপাশি রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা স্তরের সচেতনতা ব্যাপক এবং ইতিবাচকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। সেই পরিবর্তন থেকে, নগর উন্নয়ন কৌশল এবং নীতিরও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মোড় এসেছে, যা দীর্ঘমেয়াদী কার্যকারিতা এনেছে।
দ্বিতীয়ত, নগর রেলপথকে প্রধান মাধ্যম হিসেবে গণপরিবহন চালু করার ফলে মানুষের ভ্রমণ অভ্যাসে মৌলিক পরিবর্তন এসেছে। ব্যক্তিগত যানবাহনের উপর নির্ভরতা প্রাথমিকভাবে গণপরিবহনের উপর আস্থায় রূপান্তরিত হয়েছে। যানজট এবং পরিবেশ দূষণ কমাতে ব্যক্তিগত যানবাহন কমানোর পরিকল্পনা অব্যাহত রাখার জন্য এটি শহরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি। এগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিস্থিতি, যা হ্যানয়ের জন্য একটি টেকসই নগর এলাকা গড়ে তোলার গতি তৈরি করছে।
তাহলে হ্যানয় কীভাবে পরিবহনে তার "সবুজ বিপ্লব" চালিয়ে যাবে?
- আমি জোর দিয়ে বলতে চাই যে, বর্তমান পরিস্থিতিতে, হ্যানয় পরিবেশবান্ধব পরিবহনে রূপান্তরের ক্ষেত্রে খুব ভালো করছে। পরিবহনের "সবুজ বিপ্লব" একটি খুব বড় লক্ষ্য, যার মূল লক্ষ্য হল পরিবেশবান্ধব যানবাহনে রূপান্তর করা, তবে এর জন্য দীর্ঘমেয়াদী রোডম্যাপ এবং আরও সতর্ক প্রস্তুতি প্রয়োজন।
তবে, এটা স্পষ্টভাবে স্বীকার করা প্রয়োজন যে বর্তমানে শহরের মোট যানবাহনের খুব কম অংশই বৈদ্যুতিক ট্রেন, বৈদ্যুতিক বাস এবং পাবলিক বৈদ্যুতিক সাইকেলের। কেবল পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করাই নয়, শহরকে ব্যক্তিগত যানবাহন এবং বাণিজ্যিক পরিবহন যানবাহন ইত্যাদি পরিবেশবান্ধব করতে হবে; এর পাশাপাশি ব্যক্তিগত যানবাহনের সংখ্যা কমানোর একটি প্রচেষ্টাও রয়েছে।
বর্তমানে হ্যানয়ে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের জন্য কয়েক ডজন যানবাহন রয়েছে, যার বেশিরভাগই এখনও জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহার করে, যা পরিবেশ দূষণের কারণ হয়ে দাঁড়ায়। উচ্চ অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি সহ, এই গ্রুপটি হ্যানয়ের জন্য সবচেয়ে স্পষ্ট ঝুঁকি তৈরি করে। অতএব, আমি মনে করি যে, গণপরিবহন যানবাহনের পরে, বাণিজ্যিক পরিবহন গাড়িগুলিকে সবুজ যানবাহনে রূপান্তরিত করার জন্য অগ্রাধিকার গোষ্ঠী হওয়া উচিত। গণপরিবহন যানবাহন এবং বাণিজ্যিক পরিবহন যানবাহনের সবুজায়নের সাথে সাথে, শহরটিকে ধীরে ধীরে পেট্রোল ব্যবহার করে ব্যক্তিগত যানবাহনগুলিকে বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
এগুলো অনেক বড় এবং কঠিন লক্ষ্য, তাই না?
- ঠিকই বলেছেন, প্রায় এক কোটি যানবাহনকে সবুজ করা, মানুষের অভ্যাস এবং রুচি পরিবর্তন করা অত্যন্ত কঠিন। এটা বলা যেতে পারে যে হ্যানয়ের সবুজ পরিবহন বিপ্লবের রোডম্যাপটি চ্যালেঞ্জে পূর্ণ। কিন্তু আমি মনে করি বর্তমান সময়টি রাজধানীর জন্য সেই লক্ষ্য অর্জনের জন্য একটি দুর্দান্ত সুযোগ।
চ্যালেঞ্জ হলো, আমাদের কাছে স্পষ্ট ব্যবস্থা, নীতি, আইনি ভিত্তির অভাব রয়েছে এবং মানুষকে সবুজ যানবাহনে যেতে উৎসাহিত করার মতো ব্যবস্থাও নেই। অন্যদিকে, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং পরিষ্কার জ্বালানি ব্যবহার করে যানবাহনের জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এখনও খুব বেশি দুর্বল, যা মানুষের চাহিদা পূরণ করছে না, যার ফলে একটি সাধারণ ভয় তৈরি হচ্ছে।
কিন্তু বিপরীতে, হ্যানয়ের সামনে একটি খুব স্পষ্ট সুযোগ রয়েছে, কারণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সরকার থেকে শুরু করে স্থানীয় পর্যায়ে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা স্তরের রাজনৈতিক ইচ্ছাশক্তি, জনগণের আকাঙ্ক্ষা পরিবহনের সবুজ বিপ্লবের দিকে পরিচালিত হয়েছে। বৈদ্যুতিক ট্রেন, বৈদ্যুতিক বাস, গাড়ি, বৈদ্যুতিক মোটরবাইক... সবকিছুকেই উষ্ণভাবে স্বাগত জানানো হচ্ছে, এবং উন্নয়ন ও জনপ্রিয়করণের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা হচ্ছে। পরিবহনের সবুজ বিপ্লবকে সফল করার জন্য চিন্তাভাবনা এবং রাজনৈতিক দৃঢ়তার পরিবর্তন হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
হ্যানয়ের পরিবহনকে পরিবেশবান্ধব করার জন্য কোন সমাধানগুলি প্রয়োজন?
- আমার মনে হয় পরিবেশবান্ধব পরিবহন এবং পরিবেশবান্ধব যানবাহন বিকাশের জন্য ৪টি প্রধান সমাধানের গ্রুপ প্রয়োজন। প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল নীতিগত সমাধানের গ্রুপ। সংক্ষেপে, সরকার এবং নগর সরকারের পেট্রোল এবং তেল ব্যবহার করে মোটরযান "কড়া" করার জন্য নীতি থাকা দরকার, একই সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং পরিষ্কার জ্বালানি ব্যবহার করে যানবাহন "প্রচার" করা উচিত। রাজ্য পেট্রোল এবং তেল ব্যবহার করে যানবাহন নিষিদ্ধ করে না, বরং তাদের জন্য উচ্চতর এবং আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। ইতিমধ্যে, পরিবেশবান্ধব যানবাহনের জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি এবং ব্যক্তিগত যানবাহন সীমিত করার জন্য নীতি বাস্তবায়ন করা উচিত।
দ্বিতীয়টি হলো প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত সমাধানের একটি গ্রুপ। বৈদ্যুতিক যানবাহন জনপ্রিয় করার লক্ষ্যে উপযুক্ত পাওয়ার গ্রিডের জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা থাকা প্রয়োজন। এছাড়াও, চার্জিং স্টেশনগুলি সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন, বিশেষত গ্যাস এবং তেল স্টেশনগুলির সাথে 1:1 অনুপাতে। যেখানেই গ্যাস এবং তেল পয়েন্ট আছে, সেখানে গাড়ি এবং মোটরবাইকের জন্য কমপক্ষে একটি বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন থাকতে হবে। এছাড়াও, বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য জ্বালানি ভরার কাজ সহজ এবং সহজ করার জন্য গাড়ি নির্মাতাদের গবেষণা এবং প্রযুক্তি উন্নত করতে হবে। প্রতিটি ব্যক্তি এবং পরিবার কীভাবে তাদের নিজস্ব যানবাহন চার্জ করতে পারে, অথবা সহজেই একটি গ্যাস স্টেশন খুঁজে পেতে পারে? সামাজিক জীবনে বৈদ্যুতিক যানবাহন ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ শর্ত।
তৃতীয়টি হল আর্থিক সমাধান। শহরটি আর্থিক সহায়তা প্রদান করতে পারে অথবা পেট্রোল এবং ডিজেল থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার সময় লোকেদের জন্য কর এবং ফি কমাতে পারে। অথবা পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহনের চেয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য অগ্রাধিকারমূলক পার্কিং এবং রোড টোল অফার করতে পারে।
চতুর্থত, যানজট ও পরিবেশ দূষণ কমাতে ব্যক্তিগত যানবাহনের ব্যবহার সীমিত করা এবং সবুজ যানবাহন ব্যবহারে স্যুইচ করার বিষয়ে জনগণের সচেতনতা ও সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য কার্যকরভাবে প্রচারণা চালানো প্রয়োজন।
জনগণের পরিবহনের প্রধান মাধ্যম হিসেবে গণপরিবহনের ব্যবহারকে উৎসাহিত করাই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। যেসব এলাকায় এখনও ব্যক্তিগত যানবাহনের প্রয়োজন, সেখানে প্রথমে পরিষ্কার জ্বালানি যানবাহন বেছে নেওয়া উচিত। সচেতনতা পরিবর্তন এবং জনগণের সমর্থন অর্জনের জন্য প্রচারণা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার, যার ফলে কার্যকরভাবে সবুজ পরিবহন বিপ্লবকে উৎসাহিত করা যায়।
ভবিষ্যতে হ্যানয়ের পরিবহন ব্যবস্থার সবুজায়ন প্রক্রিয়া সম্পর্কে আপনি কীভাবে ভবিষ্যদ্বাণী করেন?
- আমার অনেক প্রত্যাশা আছে, কিন্তু আমি মনে করি আমরা আশা করতে পারি না যে হ্যানয়ের পরিবহনের "সবুজ বিপ্লব" শীঘ্রই তার প্রধান লক্ষ্যগুলি সম্পন্ন করবে। আমাদের মনে রাখতে হবে যে শহরটি এখনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন এবং কেবল পরিবহন নয়, অনেক সামাজিক ক্ষেত্রের জন্য সম্পদের প্রয়োজন। আশা করি, প্রায় ১০-২০ বছরের মধ্যে, রাজধানীটি গণপরিবহন ব্যবস্থা এবং পরিষ্কার জ্বালানি ব্যবহার করে অল্প সংখ্যক ব্যক্তিগত যানবাহন দ্বারা সবুজে ঢাকা পড়বে।
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ!
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://kinhtedothi.vn/co-hoi-lon-de-chuyen-doi-phuong-tien-xanh.html
মন্তব্য (0)