থুয়া থিয়েন হুয়ে একটি কেন্দ্রশাসিত শহরে পরিণত হচ্ছে: বিনিয়োগকারীদের জন্য ব্যাপক সুযোগ।
কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরে পরিণত হলে, হুয়ে মধ্য অঞ্চলের গতিশীল সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং পর্যটন অর্থনীতির বিকাশের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হবে।
| চ্যান মে – ল্যাং কো এলাকাটিকে একটি আন্তর্জাতিক মানের পর্যটন ও রিসোর্ট কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলা হচ্ছে। |
২০২৫ সালে 'শহরে যাওয়ার' জন্য প্রস্তুত
২০৬৫ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ ২০৪৫ সাল পর্যন্ত থুয়া থিয়েন হুয়ের সাধারণ নগর পরিকল্পনা অনুমোদনকারী প্রধানমন্ত্রীর ১০৮/কিউডি-টিটিজি নং সিদ্ধান্তটি, থুয়া থিয়েন হুয়েকে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরে পরিণত করার পথরেখা সুস্পষ্টভাবে স্থাপন করেছে। তদনুসারে, যখন হুয়ে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরে পরিণত হবে, তখন এটি বাস্তুসংস্থান, ভূদৃশ্য, পরিবেশ-বান্ধবতা এবং স্মার্ট সিটির দিক থেকে একটি স্বতন্ত্র নগর এলাকা হবে। প্রায় ৪,৯৪৭.১ বর্গ কিলোমিটার মোট আয়তনের থুয়া থিয়েন হুয়ের সমগ্র প্রশাসনিক এলাকা এই পরিকল্পনার আওতায় আসবে।
প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, একটি কেন্দ্রশাসিত শহরে পরিণত হওয়ার পর, হুয়ে হবে প্রথম শ্রেণীর একটি শহর—এমন একটি কেন্দ্রশাসিত শহর যার থাকবে স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য; যা প্রাচীন রাজধানীর দৃশ্যমান ও অদৃশ্যমান সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের মূল্য এবং হুয়ের সাংস্কৃতিক পরিচয় সংরক্ষণ ও উন্নয়নের ভিত্তিতে বিকশিত হবে; এবং যার থাকবে স্বতন্ত্র বাস্তুসংস্থান, ভূদৃশ্য, পরিবেশ-বান্ধবতা এবং স্মার্ট বৈশিষ্ট্য।
হিউ হবে মধ্য অঞ্চলের গতিশীল সামুদ্রিক অর্থনীতি ও পর্যটন অর্থনীতির একটি প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, বিশেষায়িত স্বাস্থ্যসেবা, বহুমাত্রিক ও উচ্চমানের শিক্ষা ও প্রশিক্ষণের একটি প্রধান জাতীয় কেন্দ্র; একটি আন্তর্জাতিক পর্যটন কেন্দ্র; এবং শিল্প ও বন্দর উন্নয়নের একটি জাতীয় কেন্দ্র। পর্যটন হবে প্রধান অর্থনৈতিক খাত, তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি হবে যুগান্তকারী অগ্রগতি, এবং উচ্চ প্রযুক্তির শিল্প ও কৃষি হবে এর ভিত্তি।
হুয়ে-র নগর স্থানিক কাঠামো অর্থনৈতিক ও পরিবহন করিডোর বরাবর নগর শৃঙ্খলের একটি মডেল অনুসারে বিকশিত হবে, যা গতিশীল কেন্দ্রগুলির সাথে সংযুক্ত থাকবে। এই নগর অঞ্চলগুলি একযোগে বিকশিত হবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়ক ভূমিকা পালন করবে এবং জাতিসংঘের শিক্ষা, বিজ্ঞান ও সংস্কৃতি সংস্থা (ইউনেস্কো) দ্বারা স্বীকৃত এই প্রাচীন রাজধানীর অনন্য মূল্যবোধ ও এর দৃশ্যমান এবং অদৃশ্যমান সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যকে সংরক্ষণ ও প্রচার করবে।
বিনিয়োগকারীদের জন্য কী কী সুযোগ রয়েছে?
থুয়া থিয়েন হুয়ে প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন ভান ফুয়ং-এর মতে, বিনিয়োগ প্রসারে সর্বোত্তম ফলাফল অর্জনের জন্য, প্রদেশটি প্রতি বছর একটি বিনিয়োগ প্রসার কর্মসূচি প্রণয়ন করে এবং সকল খাতে দেশি ও বিদেশি বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার লক্ষ্যে দৃষ্টিভঙ্গি, দিকনির্দেশনা ও লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করে; প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কারকে ত্বরান্বিত করে এবং বিনিয়োগ পরিবেশ উন্নত করে; এবং অবকাঠামোর যুগপৎ উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।
“অনুমোদিত প্রাদেশিক পরিকল্পনাটি থুয়া থিয়েন হুয়ে-এর জন্য তার ভূ-অর্থনৈতিক ও ভূ-রাজনৈতিক অবস্থানকে আরও কাজে লাগানোর, তার অনন্য শক্তিকে ব্যবহার করার এবং নতুন পর্যায়ে দ্রুত ও টেকসই উন্নয়ন অর্জনের সুযোগ গ্রহণ করার একটি সুযোগ। একই সাথে, এই পরিকল্পনাটি বিনিয়োগকারীদের প্রদেশে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় সম্ভাবনা, সুবিধা এবং নির্দিষ্ট দিকনির্দেশনা চিহ্নিত করতেও সহায়তা করে,” মিঃ ফুয়ং বলেন।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে ফু বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অতিরিক্ত ট্যাক্সিওয়ে, সম্প্রসারিত প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল, বেসামরিক বিমান চলাচল এলাকা এবং বিমান পার্কিং এপ্রন থাকবে, যা বছরে ৭০ লক্ষ যাত্রী এবং ২ লক্ষ টন পণ্য (প্রয়োজনে আরও বেশি) পরিবহনের সক্ষমতা অর্জন করবে; এটিকে একটি ৪ই বেসামরিক বিমানবন্দর এবং একটি লেভেল-১ সামরিক বিমানবন্দরের মানদণ্ডে উন্নীত করা হবে; এবং বিমানবন্দর ও সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযোগকারী একটি অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার ডিপো (আইসিডি) স্থাপন করা হবে। ২০৫০ সালের মধ্যে অতিরিক্ত রানওয়ে নির্মাণ করা হবে; এবং বছরে ১ কোটি ২০ লক্ষ যাত্রী ধারণক্ষমতা অর্জনের জন্য অবকাঠামোকে সমন্বিত করা হবে।
এছাড়াও, থুয়া থিয়েন হুয়ে তাম জিয়াং - কাও হাই লেগুন, বাচ মা জাতীয় উদ্যান এবং পর্যটন সম্ভাবনাময় এলাকাগুলিতে সি-প্লেন ও হেলিকপ্টারের জন্য বিমানবন্দর তৈরি করবে; পরিস্থিতি অনুকূলে থাকলে চান মে বন্দর এলাকা ১,৫০,০০০ থেকে ২,০০,০০০ টন বা তার বেশি ধারণক্ষমতার সাধারণ কার্গো ও বাল্ক ক্যারিয়ার ধারণ করতে পারবে; থুয়ান আন বন্দর এলাকা ৫,০০০ টন পর্যন্ত ধারণক্ষমতার জাহাজ ধারণ করতে পারবে; এবং ফং ডিয়েন বন্দর এলাকা ৫০,০০০ টন পর্যন্ত ধারণক্ষমতার সাধারণ কার্গো ও বাল্ক ক্যারিয়ার ধারণ করতে পারবে…
নগর উন্নয়ন প্রক্রিয়ায়, এই পরিকল্পনাটি উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে ডিয়েন লক বন্দর এবং ফং ডিয়েন শিল্প পার্কের সাথে সংযুক্ত ফং ডিয়েন কেন্দ্রীয় নগর এলাকা গড়ে তোলার দিকেও অভিমুখী করে, যা প্রদেশের উত্তরে চালিকা শক্তি হিসেবে একটি শিল্প নগর এলাকা গড়ে তুলবে; দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল চ্যান মে এলাকাকে একটি তৃতীয় শ্রেণীর নগর এলাকা—চ্যান মে-ল্যাং কো অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত একটি স্মার্ট, আধুনিক শহর—হিসেবে গড়ে তুলবে…
বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য হলো, চ্যান মে বন্দরের একটি কন্টেইনার বন্দর, পর্যটন বন্দর, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কেন্দ্র এবং বিশ্বমানের পর্যটন ও রিসোর্ট কেন্দ্র হিসেবে উন্নয়ন।
"শহুরে অবকাঠামো এবং অর্থনৈতিক ও শিল্পাঞ্চলগুলোর নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলে তা উদ্ভাবনে অবদান রাখবে এবং লক্ষ্যভিত্তিক বিনিয়োগ আকর্ষণের কার্যকারিতা বাড়াবে, বিশেষ করে বৃহৎ ও স্বনামধন্য বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করবে," চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ফুয়ং বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।






মন্তব্য (0)