কোয়াং নাম ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি পুরাতন কাউ লাউ সেতুটি মেরামত করছে।

বাম পাশের সেতুর রেলিং ভেঙে গেছে। ছবি: টিসিটি

সেই অনুযায়ী, বিজয়ী দরদাতা হল কোয়াং নাম ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। প্যাকেজ বাস্তবায়নের সময়কাল ৩৬৫ দিন, যার মধ্যে সপ্তাহান্ত এবং ছুটির দিন অন্তর্ভুক্ত। উপ-ঠিকাদারদের তালিকার মধ্যে রয়েছে ট্যান তিয়েন ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, যা সেতুর উপরের কাঠামোর জিনিসপত্র, অন্যান্য কাঠামো নির্মাণ, সেতুতে আলোর ব্যবস্থা ভেঙে ফেলা এবং স্থাপন, যানজট নিশ্চিত করার কাজ করে; মিন চাউ কনস্ট্রাকশন ডিজাইন অ্যান্ড ইন্সপেকশন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি পরীক্ষার কাজ করে, উপকরণের মান এবং নির্মাণের মান পরীক্ষা করে।

পরিবহন বিভাগের নেতৃত্ব জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্কে ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফল ঘোষণা করার জন্য অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা বিভাগকে দায়িত্ব দিয়েছে। কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টার (পরিবহন বিভাগ) নির্বাচিত ইউনিটের সাথে আলোচনা, চূড়ান্তকরণ, চুক্তি স্বাক্ষর এবং বর্তমান রাষ্ট্রীয় বিধি অনুসারে বিডিং প্যাকেজ বাস্তবায়নের জন্য দায়ী।

পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক - মিঃ ট্রান এনগোক থানহ বলেন, নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষরের পর, শিল্প কর্তৃপক্ষ ঠিকাদারকে ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির পরে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন শুরু করার জন্য অনুরোধ করবে।

সেতুর ডান পাশের রেলিংয়ের অনেক অংশ বাঁকা এবং সহজেই ভেঙে যেতে পারে। ছবি: টিসিটি

এর আগে, ১৭ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান হো কোয়াং বু মোট বিনিয়োগের সমন্বয় অনুমোদন এবং পুরাতন কাউ লাউ সেতু মেরামত প্রকল্প (পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ১-এ, ডিয়েন বানকে ডুয় জুয়েনের সাথে সংযুক্ত করে) নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ৯৪৭-এ স্বাক্ষর করেছিলেন। সমন্বয়ের পর মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন বিভাগকে বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করেছিল।

পুরাতন কাউ লাউ সেতু মেরামতের প্রকল্পটির লক্ষ্য হল সেতুর কার্যক্ষমতা বজায় রাখা, যা দিয়েন বান শহর, ডুয় জুয়েন জেলা এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার মানুষের যাতায়াতের চাহিদা পূরণ করবে। বিশেষ করে, নতুন কাউ লাউ সেতুর মধ্য দিয়ে বর্তমানে চলাচলকারী হালকা যানবাহন, মোটরবাইক এবং প্রাথমিক যানবাহনের ট্র্যাফিকের পরিমাণ ভাগ করে নেওয়া, যাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

পুরাতন কাউ লাউ সেতুটি ক্ষতিগ্রস্ত এবং মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত। ছবি: টিসিটি

কোয়াং নাম সংবাদপত্রের প্রতিবেদন অনুসারে, থু বন নদীর ওপারে পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ১-এ অবস্থিত পুরাতন কাউ লাউ সেতুটি ১৯৬৫ থেকে ১৯৭০ সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল; এর গড় আয়ু ৮০ বছর। দীর্ঘ সময় ধরে শোষণ এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের চরম প্রভাবের পর, সেতুর অনেক অংশ মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যার মধ্যে উপরের এবং নীচের অংশও রয়েছে। ৮ নম্বর পিলারের উপর অবস্থিত সেতুর ডেক (ডিয়েন বান থেকে ডুয় জুয়েন পর্যন্ত) ঝুলে পড়েছে, কারণ ৮ নম্বর পিলারটি ৩০ সেমি গভীরে ডুবে গেছে।

সেই সাথে, ফুটপাত এবং হ্যান্ড্রেইল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। হ্যান্ড্রেইল এবং ফুটপাতের নীচে, উন্মুক্ত ইস্পাত শক্তিবৃদ্ধি মরিচা ধরেছে, কিছু জায়গা ভেঙে পড়েছে (উত্তর থেকে দক্ষিণে ২৭তম স্প্যানে) এবং আরও ভেঙে পড়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। কিছু স্প্যানে সেতুর মাঝখানে ফাটল রয়েছে, যার ফলে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সমস্যা দেখা দিচ্ছে। মেরামতের অপেক্ষায় থাকাকালীন, প্রাদেশিক গণ কমিটি সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সেতু পারাপারের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে।

সূত্র: https://baoquangnam.vn/cong-ty-cp-xay-dung-giao-thong-quang-nam-thi-cong-sua-chua-cau-cau-lau-cu-3140271.html