প্রয়োজনীয় প্রকল্প
১৯শে আগস্ট উদ্বোধন করা বেশিরভাগ প্রকল্পের লক্ষ্য ছিল জ্বালানি, পরিবহন, স্বাস্থ্যসেবা, পরিবেশ এবং প্রযুক্তির জরুরি চাহিদা পূরণ করা; একই সাথে দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন লক্ষ্য পূরণে সক্ষম একটি আধুনিক, সমন্বিত অবকাঠামো গঠন করা। একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় ছিল ২৪০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন হোয়া বিন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র সম্প্রসারণ প্রকল্পের ইউনিট ১ চালু করা। মোট ৯,২২২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের এই প্রকল্পটি প্রতি বছর গড়ে ৪৯০ মিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বিদ্যুৎ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ১-এর পরিচালক মিঃ বুই ফুওং নাম বলেন যে, এই প্রকল্পের লক্ষ্য জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থার সর্বোচ্চ বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা, বিশেষ করে উচ্চ লোড চাহিদার সময়। জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থার ফ্রিকোয়েন্সি স্থিতিশীল করতে সাহায্য করার পাশাপাশি, প্রকল্পটি সমগ্র ব্যবস্থার জন্য পরিচালন ব্যয় হ্রাস করতেও সাহায্য করে, বন্যার মৌসুমে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য অতিরিক্ত জলের সর্বাধিক ব্যবহার, জল সম্পদের অপচয় এড়াতে এর ভূমিকার কথা উল্লেখ না করে। কঠোর আবহাওয়া এবং জটিল ভূখণ্ড সত্ত্বেও, ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ এবং নির্মাণ ইউনিটগুলি প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য এবং ১৯শে আগস্ট এটি উদ্বোধন করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়েছে।
সাংস্কৃতিক ও বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে, এই উপলক্ষে চালু হওয়া জাতীয় প্রদর্শনী ও কনভেনশন সেন্টার হ্যানয়ের অবকাঠামো উন্নয়নের একটি উল্লেখযোগ্য দিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ৯০ হেক্টর আয়তন এবং মোট ৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগের সাথে, এই গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পটি বিশ্বের বৃহত্তম প্রদর্শনী কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি।
প্রকল্পটির সময়মতো সমাপ্তি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যা একটি প্রধান জাতীয় অনুষ্ঠানের সাথে মিলে যায়: জাতীয় দিবসের ৮০ তম বার্ষিকী উপলক্ষে আর্থ-সামাজিক অর্জনের প্রদর্শনী। হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থান মূল্যায়ন করেছেন যে এই সুবিধাটি আন্তর্জাতিক এবং আঞ্চলিক রাজনৈতিক ও সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান আয়োজনের ক্ষমতা রাখে; শহরের জন্য সাংস্কৃতিক বিনিময় এবং সংযোগ সম্প্রসারণের সুযোগ তৈরি করে এবং বিনিয়োগ, বাণিজ্য এবং পর্যটন বৃদ্ধি করে - যা শহরের একটি সভ্য ও আধুনিক শহরে উন্নীত হওয়ার চালিকা শক্তি।

উপরে উল্লিখিত দুটি অসাধারণ প্রকল্পের পাশাপাশি, ১৯শে আগস্ট উত্তরাঞ্চলে উদ্বোধন করা প্রকল্পগুলি জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার লক্ষ্যে অবকাঠামোগত উন্নয়নে একটি অগ্রগতি প্রদর্শন করে। এর মধ্যে, ৭০,০০০ বর্গমিটার /দিন ক্ষমতাসম্পন্ন ইয়েন জা বর্জ্য জল শোধনাগার (হ্যানয়) নদী ও হ্রদের পানির গুণমান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে, যা হ্যানয়ের দীর্ঘস্থায়ী দূষণ সমস্যা কাটিয়ে উঠতে, জনস্বাস্থ্য রক্ষা করতে এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে এগিয়ে যেতে অবদান রাখবে। একইভাবে, হ্যানয়ে ৩০০ শয্যা ধারণক্ষমতার কেন্দ্রীয় প্রসূতি ও স্ত্রীরোগ হাসপাতাল নং ২ এবং ১,০০০ শয্যা ধারণক্ষমতার এনঘে আন অনকোলজি হাসপাতালও বিদ্যমান সুবিধাগুলির উপর বোঝা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। এই প্রকল্পগুলি উচ্চমানের চিকিৎসা পরিষেবা, বিশেষ করে বিশেষায়িত চিকিৎসা এবং মাতৃ ও শিশু স্বাস্থ্যসেবার অ্যাক্সেসও প্রসারিত করবে।
এছাড়াও, এই অনুষ্ঠানে উদ্বোধন করা ভিয়েটেল গ্রুপের দুটি প্রযুক্তি উন্নয়ন প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ২৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, একটি কৌশলগত অবকাঠামো উন্নয়ন পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে, যা কেবল দেশীয় চাহিদা পূরণ করে না বরং ডিজিটাল প্রযুক্তি, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং ডেটা সুরক্ষার ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণের জন্য ভিয়েতনামের ভিত্তি স্থাপন করে।
ট্র্যাফিক লিভারেজ
একযোগে চালু এবং উদ্বোধন করা প্রকল্পগুলির মধ্যে, পরিবহন খাত ৫৯টি প্রকল্পের সাথে একটি কেন্দ্রীয় অবস্থান দখল করে। এর মধ্যে, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ প্রকল্পটি সবচেয়ে বেশি বিনিয়োগ মূলধন অর্জন করেছিল, যা ১২০,৮৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছিল, যার লক্ষ্য ছিল এর স্কেলকে ৪ই বিমানবন্দরে উন্নীত করা (বর্তমানে উপলব্ধ বৃহত্তম এবং সবচেয়ে আধুনিক বিমান ধারণ করতে সক্ষম)।
২০৩০ সালের মধ্যে প্রতি বছর আনুমানিক ৫ মিলিয়ন যাত্রী এবং ২০৫০ সালের মধ্যে প্রতি বছর ১৫ মিলিয়ন যাত্রী এবং ১ মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছে, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের বিমান চলাচল কেন্দ্র হয়ে ওঠার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে যানজট কমাবে এবং বক নিন প্রদেশ এবং আশেপাশের অঞ্চলে অবকাঠামো, নগর উন্নয়ন, পর্যটন এবং বাণিজ্যকে উৎসাহিত করবে। এই প্রকল্পটি লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে লাইন এবং হাই ফং এবং কোয়াং নিন সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত হবে, যা কার্গো পরিবহনকে সহজতর করবে।
বাক নিনহ প্রদেশের গণকমিটির ডেপুটি চেয়ারম্যান দাও কোয়াং খাইয়ের মতে, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, যা APEC 2027 ইভেন্টকে স্বাগত জানায় এবং এটি পার্টি, রাজ্য, জাতীয় পরিষদ এবং সরকার কর্তৃক বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে, এর বাস্তবায়নের জন্য অনেক নির্দিষ্ট নীতিমালা তৈরি করা হয়েছে। বিগত সময়কালে, গিয়া বিন কমিউন প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে শুরু করা জমির ক্ষতিপূরণ সম্পন্ন করেছে, পুনর্বাসন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে এবং সময়সূচী অনুসারে প্রকল্পের শুরু এবং নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় শর্তাবলী নিশ্চিত করেছে।
সমগ্র উত্তরাঞ্চলের জন্য উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে এমন আরেকটি প্রকল্প হল হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড ৪ এর অংশ ৩, যা ১১২ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত এবং মোট ৫৬,২৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করেছে। প্রকল্পটিকে একটি কৌশলগত পরিবহন রুট হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা উন্নয়নের জন্য একটি "লিভার" হিসেবে কাজ করে, রাজধানীকে স্যাটেলাইট শহরগুলির সাথে সংযুক্ত করে, শহরের অভ্যন্তরীণ যানজট কমায় এবং অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে। সমাপ্তির পরে, প্রকল্পটি রিং রোড ৩ এর উপর বোঝা কমিয়ে দেবে, যা বর্তমানে কেন্দ্রীয় নগর এলাকার মধ্যে কেবল একটি রিং রোড এবং এর নকশা ক্ষমতার চেয়ে প্রায় ২.৫ গুণ বেশি যানবাহন পরিচালনা করতে লড়াই করছে, প্রায়শই ব্যস্ত সময়ে যানজটের সম্মুখীন হয়।
আরেকটি পরিবহন প্রকল্প যা আঞ্চলিক সংযোগ এবং উন্নয়নে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে তা হল ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, দ্বিতীয় ধাপ, যার মোট বিনিয়োগ পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে ১১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি এবং মোট দৈর্ঘ্য ১২১.০৬ কিলোমিটার।
কাও বাং প্রদেশের বিনিয়োগ ও পরিবহন প্রকল্প নির্মাণের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের দায়িত্বে থাকা উপ-পরিচালক মিঃ হোয়াং ডাক থো বলেন যে ব্যবস্থাপনা ইউনিট এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ জমি ছাড়পত্র প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়েছে। বর্তমানে, ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের প্রস্তুতি মূলত সম্পূর্ণ, প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপ শুরু হওয়ার জন্য প্রস্তুত। সমাপ্তির পর, প্রকল্পটি উত্তর-পূর্বের পার্বত্য প্রদেশ, জাতীয় অর্থনৈতিক অঞ্চল, জাতীয় পর্যটন এলাকা এবং শিল্প অঞ্চলের সাথে অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্রের সংযোগ স্থাপনের পরিবহন চাহিদা পূরণ করবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রচার, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং সীমান্ত সার্বভৌমত্ব বজায় রাখার লক্ষ্যে কাজ করবে।

নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুইয়ের মতে, নতুন রাস্তাগুলি এক্সপ্রেসওয়ের মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, যার গতি ৮০-১০০ কিমি/ঘন্টা, আগামী দশকে দ্রুত বর্ধনশীল পরিবহন চাহিদার জন্য প্রস্তুতি হিসেবে। অনেক ইউনিট এবং এলাকা তিন শিফট এবং চারটি দলে নিরলসভাবে কাজ করছে, জমি ছাড়পত্র এবং পদ্ধতি সম্পর্কিত বাধাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করছে। তবে, সঠিকভাবে পরিচালিত না হলে, এমনকি বৃহৎ প্রকল্পগুলিরও কম কর্মক্ষম দক্ষতা থাকতে পারে। অতএব, নির্মাণ মন্ত্রণালয় মান নিয়ন্ত্রণ, অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ, শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিতকরণ, পরিবেশ সুরক্ষা এবং বিশেষ করে অপচয় এবং ক্ষতি রোধে জোরদার করবে, ধীরে ধীরে পরিবহন নেটওয়ার্ক উন্নত করবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং-এর মতে, এবার হো চি মিন সিটিতে শুরু এবং উদ্বোধন করা অনেক প্রকল্পই জনগণের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প (যেমন হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে, দিন ইন্টারসেকশন, দোই খাল সংস্কার...)। শহরটি উল্লেখযোগ্য সম্পদ সংগ্রহ করেছে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের জন্য হাজার হাজার বিলিয়ন ভিএনডি বরাদ্দ করেছে। ২রা সেপ্টেম্বর আগস্ট বিপ্লব এবং জাতীয় দিবসের সাথে মিল রেখে এই অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সূচনা এবং উদ্বোধন গভীর রাজনৈতিক ও সামাজিক তাৎপর্যপূর্ণ একটি ঘটনা, যা দ্রুত এবং টেকসই উন্নয়নের পথে হো চি মিন সিটির দৃঢ় সংকল্পকে প্রদর্শন করে। এই গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ছুটির দিনে এটি শহরের জনগণের জন্য একটি ব্যবহারিক উপহারও।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html






মন্তব্য (0)