বিমান দুর্ঘটনার পর ভিয়েতনাম বিমান চলাচল প্রশাসন "গরম" নির্দেশনা জারি করেছে

(এনএলডিও)- সম্প্রতি, বিশ্বজুড়ে ধারাবাহিক বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, যেমন জেজু এয়ার এবং আজারবাইজান এয়ারলাইন্সের দুর্ঘটনা।

৩০শে ডিসেম্বর, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ২০২৫ সালের সর্বোচ্চ টেট ছুটির সময় বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার জন্য একটি নির্দেশনা জারি করেছে।

সেই অনুযায়ী, সাম্প্রতিক সময়ে, বিশ্বজুড়ে পরপর বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে যার ফলে গুরুতর মানবিক ক্ষতি হয়েছে, যেমন ২০২৪ সালের ২৯শে ডিসেম্বর জেজু এয়ার বি৭৩৭-৮০০ বিমান দুর্ঘটনা, যেখানে কোরিয়ায় ১৮১ জনের মধ্যে ১৭৯ জন নিহত হয়েছিলেন; ২০২৪ সালের ২৫শে ডিসেম্বর আজারবাইজান এয়ারলাইন্সের E190 বিমান দুর্ঘটনা, যেখানে কাজাখস্তানে ৬৭ জনের মধ্যে ৩৮ জন নিহত হয়েছিলেন।

বেসামরিক বিমান চলাচল কার্যক্রমে সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, বিশেষ করে ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের সময়কালে যখন বিমান চলাচলের ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান সংস্থাগুলিকে নীতি, প্রবিধান এবং স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে মেনে চলার জন্য পাইলটদের পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নির্দেশ দিতে বাধ্য করে, বিশেষ করে প্রতিকূল আবহাওয়া এবং জটিল পরিস্থিতিতে, বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সুরক্ষা নির্দেশিকাগুলির নিয়মগুলি কঠোরভাবে মেনে চলার জন্য, ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সহায়তার প্রয়োজন হলে তাৎক্ষণিকভাবে ফ্লাইট পরিচালনা সুবিধার সাথে যোগাযোগ করার জন্য।

সশস্ত্র সংঘাতের ঝুঁকিপূর্ণ আকাশসীমা এলাকাগুলি সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে চলা নিশ্চিত করার জন্য ফ্লাইট এবং রুট পরিকল্পনা করুন, ফ্লাইটের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করুন; আবহাওয়ার উন্নয়নের উপর সক্রিয়ভাবে এবং নিবিড়ভাবে নজর রাখুন যাতে পরিকল্পনাগুলি সামঞ্জস্য করা যায় বা ফ্লাইটের সময়সূচী পরিবর্তন করা যায় যাতে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে ফ্লাইটের নিরাপত্তা প্রভাবিত হওয়ার ঝুঁকি কমানো যায়।

জটিল এবং অপ্রত্যাশিত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে, বিশেষ করে হঠাৎ বাতাসের ঝোড়ো হাওয়া, দমকা হাওয়া এবং আড়াআড়ি বাতাসের মতো আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে উড্ডয়ন এবং অবতরণ সম্পর্কে সিমুলেটর ককপিটে প্রশিক্ষণ সামগ্রী উন্নত করুন। আড়াআড়ি বাতাসের বিরুদ্ধে কৌশল অবলম্বন, রানওয়ের কেন্দ্রে রাখা এবং অবতরণ করা এবং আবহাওয়া প্রতিকূল হলে আবার উড়তে মানসিকভাবে প্রস্তুত থাকার উপর মনোযোগ দিন।

বিমান সংস্থাটি ফ্লাইট ডেটা বিশ্লেষণ প্রোগ্রাম কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করে চলেছে, সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ করে, কারণগুলি নির্ধারণ করে এবং ফ্লাইট নিরাপত্তার জন্য উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে এমন ঘটনাগুলির জন্য সংশোধনমূলক এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করে এবং তাৎক্ষণিকভাবে বিভাগকে সম্পূর্ণরূপে রিপোর্ট করে।

এই ইউনিটটি অস্থির পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত ঘটনার কারণ বিশ্লেষণ এবং মূল্যায়ন করার জন্য নিযুক্ত; বিমান চলাচল নিরাপত্তা সূচকের লক্ষ্য পূরণের জন্য অস্থির পদ্ধতির হার কমাতে প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা প্রস্তাব করা; নিরাপদ ফ্লাইট নিশ্চিত করে অস্থির পদ্ধতি সনাক্তকরণ, প্রতিরোধ এবং পরিচালনা করার জন্য পাইলটদের পর্যাপ্ত জ্ঞান এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য ভাষ্য এবং প্রশিক্ষণের আয়োজন করা।

বিমান রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থাটি কারিগরি কর্মীদের বিমানবন্দর এলাকায় কাজ সম্পাদনের সময় রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি এবং ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা বিধি, বিশেষ করে বিমান/বিমান সরঞ্জাম চালু করার জন্য স্বাক্ষর করার আগে প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের কাজ কঠোরভাবে মেনে চলার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে নির্দেশ দেয়।

বিমান সংস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থাগুলিকে বিমান রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে প্রস্তুতকারকের নিয়ম এবং নির্দেশাবলী কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে; নিশ্চিত করতে হবে যে বিমানটি যখন বিমান চলাচলের যোগ্যতার মান পূরণ করে তখনই কেবল ফ্লাইটের অনুমতি দেওয়া হবে।

এই দুটি ইউনিটকে অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করতে হবে যাতে সিস্টেমের ত্রুটি এবং ত্রুটিগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করা যায়, যার ফলে সময়োপযোগী এবং কার্যকর প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা যায়; কার্যকরভাবে নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা কর্মসূচি বাস্তবায়ন এবং মোতায়েন করা, বাধ্যতামূলক প্রতিবেদন প্রবিধান মেনে চলা, স্বেচ্ছায় প্রতিবেদন এবং লঙ্ঘনের স্ব-প্রতিবেদনকে উৎসাহিত করা, নিরাপত্তা সংস্কৃতি উন্নত করা, ঘটনাগুলি তদন্ত করা, কারণ বিশ্লেষণ করা এবং কার্যকর প্রতিরোধমূলক সমাধান খুঁজে পাওয়া নিশ্চিত করা।

বিদেশী বিমান সংস্থাগুলির জন্য, নিশ্চিত করুন যে পাইলটরা ফ্লাইটের জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত, আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য সম্পূর্ণরূপে এবং তাৎক্ষণিকভাবে উপলব্ধি করে, ভিয়েতনামে বিমানবন্দর, ফ্লাইট রুট এবং ফ্লাইট পদ্ধতিগুলি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করে; নির্ধারিত এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের নির্দেশাবলী কঠোরভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে; নিশ্চিত করুন যে এয়ারলাইন্স এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা প্রদানকারীদের কারিগরি কর্মীরা ভিয়েতনামে/থেকে ফ্লাইটের জন্য কাজ সম্পাদন করার সময় রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি এবং ম্যানুয়াল এবং সুরক্ষা বিধিগুলি কঠোরভাবে মেনে চলে।

ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM) বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রকদের ফ্লাইট পরিচালনায় নিয়মকানুন এবং মানসম্মত পদ্ধতি কঠোরভাবে মেনে চলতে; আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য উপলব্ধি এবং আপডেট করতে; বিমান ট্র্যাফিক পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করতে, বিমান পরিচালনার পরিকল্পনা করতে, ফ্লাইট নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে এমন পরিস্থিতি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে এবং ফ্লাইট ক্রুদের পরিচালনা এবং সহায়তা করার জন্য কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য নির্দেশ দেয়।

ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) বিমানবন্দরে যানবাহন পরিচালনার উপর নজরদারি জোরদার করে, তাৎক্ষণিকভাবে নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘন সনাক্ত করে এবং কঠোরভাবে পরিচালনা করে; বিমানের উড্ডয়ন এবং অবতরণ কার্যক্রমকে প্রভাবিত করতে পারে এমন রানওয়ের পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করে এবং তাৎক্ষণিকভাবে তথ্য সংশ্লিষ্ট বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রণ সুবিধাগুলিতে সরবরাহ করে।

ACV-কে পরিদর্শন জোরদার করা, বিদেশী বস্তু সংগ্রহ করা, বিমানবন্দর এলাকায় অবস্থানরত পাখিদের তাড়ানো, বিমানবন্দর এলাকায় গৃহপালিত প্রাণীদের প্রবেশ রোধে কঠোর নিয়ন্ত্রণ; বিমানবন্দর এলাকার আশেপাশে লেজার রশ্মি, ফ্লাইক্যাম, ড্রোন এবং ঘুড়ি ওড়ানোর অবৈধ ব্যবহার তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করা এবং প্রতিরোধ করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছে। বিমানবন্দর এলাকার সকল জরুরি পরিস্থিতিতে সাড়া দেওয়ার জন্য জরুরি সমন্বয় পদ্ধতি, জরুরি প্রতিক্রিয়া বাহিনী এবং জরুরি সরঞ্জাম সর্বদা সর্বোচ্চ স্তরে সক্রিয় থাকার জন্য প্রস্তুত।

ফ্লাইট সেফটি স্ট্যান্ডার্ডস বিভাগ, ফ্লাইট অপারেশনস ম্যানেজমেন্ট বিভাগ, বিমানবন্দর বন্দর ব্যবস্থাপনা বিভাগ ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে এবং পরে পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের কাজ জোরদার করার জন্য উত্তর, মধ্য এবং দক্ষিণ বন্দর কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করে, বিমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনা সম্পর্কিত নিয়মকানুন; ফ্লাইট অপারেশনস ব্যবস্থাপনা; বিমানবন্দরে পরিচালনা এবং সমন্বয়; জরুরি সরঞ্জাম, যানবাহন এবং জরুরি পরিকল্পনা; সর্বদা সর্বোচ্চ স্তরে মেনে চলে।

সূত্র: https://nld.com.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-chi-dao-nong-sau-cac-vu-tai-nan-may-bay-196241230201534918.htm