বৈদ্যুতিক গাড়ি "এরিনা" তে টেসলা

[বিজ্ঞাপন_১]

টেসলাকে ছাড়িয়ে গেল BYD

ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল সম্প্রতি BYD গ্রুপ (চীন) কর্তৃক ঘোষিত ব্যবসায়িক ফলাফলের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছে, কোম্পানিটি ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে ৫২৬,০০০ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি (BEV) বিক্রি করেছে। এদিকে, একই সময়ে টেসলার সংখ্যা মাত্র ৪৮৫,০০০ BEV-তে পৌঁছেছে।

Cuộc chiến Tesla - BYD trên “đấu trường” ô tô điện - Ảnh 1. — প্রতিযোগিতা করার জন্য টেসলা একটি কম দামের বৈদ্যুতিক গাড়ি বাজারে আনার পরিকল্পনা করেছে

তবে, ২০২৩ সালের পুরো বছর ধরে, BYD-এর বিক্রি হবে প্রায় ১.৬ মিলিয়ন BEV, যা টেসলার ১.৮১ মিলিয়ন গাড়ির চেয়ে এখনও কম। যাইহোক, টেসলা শুধুমাত্র BEV উৎপাদন করলেও, BYD প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহন (ইলেকট্রিক মোটরের সাথে সংযুক্ত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন)ও উৎপাদন করে যা চার্জিং (PHEV) করতে পারে। যদি আমরা PHEV এবং BEV (উভয়কেই বৈদ্যুতিক গাড়ি - EV বলা হয়) গণনা করি, তাহলে BYD-এর বিক্রি প্রায় ৩ মিলিয়ন হবে, তাই এটি বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের বিক্রয়ের শীর্ষস্থান ধরে রাখবে।

২০২২ সালে, BYD প্রায় ৯০০,০০০ BEV এবং ৯০০,০০০ PHEV বিক্রি করবে, যেখানে টেসলা ১.৩ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করবে। সুতরাং, ২০২২ সালের তুলনায় BYD-এর ২০২৩ সালের বিক্রয় (PHEV এবং BEV সহ EV সহ) প্রায় ৬৬% বৃদ্ধি পাবে এবং শুধুমাত্র BEV বিক্রয় ৭৭% বৃদ্ধি পাবে। এদিকে, একই সময়ে টেসলার বৃদ্ধির হার মাত্র ৪০%।

ক্লিন টেকনিকার মতে, ২০২৩ সালের তৃতীয় প্রান্তিকের বিষণ্ণ সময়ের পর বিশ্বের বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্প উন্নতির লক্ষণ দেখাচ্ছে। বিশেষ করে, ২০২৩ সালের নভেম্বরে, বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা ১.৩৮৫ মিলিয়ন যানবাহনে পৌঁছেছে, যা বিক্রি হওয়া নতুন গাড়ির সংখ্যার ১৯%। শুধুমাত্র BEV গণনা করলে, এই হার ১৩%। সেই অনুযায়ী, ২০২২ সালের নভেম্বরের তুলনায় BEV-এর সংখ্যা ২৫% বৃদ্ধির হার অর্জন করেছে, যা মোট বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির ৬৯%। ২০২২ সালের নভেম্বরের তুলনায় PHEV-এর সংখ্যা ৪০% চিত্তাকর্ষক বৃদ্ধিও অর্জন করেছে।

এশীয় তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ভর্তুকি সীমিত করার কথা বিবেচনা করছে ফ্রান্স এবং ইতালি

টেসলার "অস্ত্র"

২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে BYD-কে ছাড়িয়ে যাওয়ার প্রেক্ষাপটে, টেসলা সম্প্রতি প্রকাশ করেছে যে তারা একটি নতুন, অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক গাড়ির মডেল বাজারে আনতে চলেছে। বিশেষ করে, দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নালের মতে, উৎপাদন খরচ অর্ধেক কমানোর জন্য টেসলা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ির মডেল বাজারে আনবে। এটি টেসলার জন্য একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ, কারণ ২০২৩ সালে টেসলার সর্বশেষ গাড়ির মডেল, সাইবারট্রাক, হল একমাত্র নতুন গাড়ি যা কোম্পানিটি ৩ বছরের মধ্যে গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দিয়েছে।

কম দামের "অস্ত্র" টেসলা বেশ কার্যকরভাবে ব্যবহার করেছে। ২০২৩ সালের গোড়ার দিকে, চীনা গাড়ি নির্মাতাদের সাথে তীব্র প্রতিযোগিতার প্রেক্ষাপটে, টেসলা একটি গভীর ছাড় প্রচারণা শুরু করে, বিশেষ করে মূল ভূখণ্ডের বাজারে। বিশেষ করে, ২০২৩ সালের জানুয়ারী থেকে, চীনা বাজারে, টেসলা মডেল ৩ এবং মডেল ওয়াই মডেলের দাম ৬ - ১৩.৫% কমিয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, চীনে অনেক টেসলা মডেলের বিক্রয়মূল্য মার্কিন বাজারের তুলনায় অনেক সস্তা।

টেসলার দাম কমানোর কৌশল অন্যান্য কোম্পানিগুলিকে প্রতিযোগিতায় অংশ নিতে তাদের দাম কমাতে বাধ্য করেছে। প্রায় ৪০টি চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বৈদ্যুতিক এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন উভয় ধরণের গাড়ির দাম কমিয়েছে। BYD তাদের গাড়ির দামও গড়ে প্রায় ১০% কমিয়েছে। দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসের মতে, শুধুমাত্র মার্চ মাসেই, ID.3 ইলেকট্রিক গাড়ির দাম, যার একটি চীনা অংশীদারের সাথে Volkswagen-এর যৌথ উদ্যোগ রয়েছে, ১৮% পর্যন্ত কমাতে হয়েছে। মূল্য কমানোর কৌশলের ফলে, ২০২৩ সালের প্রথম প্রান্তিকে টেসলার বৈশ্বিক রাজস্ব ২৩.৩ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২৪% বেশি। এমনকি যদি BYD ২০২৩ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে টেসলাকে ছাড়িয়ে যায়, তবুও টেসলা ২০২৩ সালে চীনা EV বাজারের ১২% অংশ পাবে, যা ২০২২ সালের ১১% এর চেয়ে বেশি।

এদিকে, যদিও টেসলার চীনে একটি কারখানা রয়েছে, তবুও চীনা গাড়ি নির্মাতারা বিভিন্ন কারণে ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের বাজার সম্প্রসারণে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে ২০২০ সালে অনেক কোম্পানিকে তাদের জাহাজ ভেঙে ফেলতে হওয়ার কারণে শিপিং ফ্লিটের ঘাটতি এবং বিশ্বব্যাপী গাড়ি শিল্পের সাধারণ পতন। ট্রান্সসেনিক গাড়ি শিপিং ফ্লিট পুনরুদ্ধার করতে আরও ৩ বছর সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, ইউরোপীয় বাজার থেকে কিছু বাধাও একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি বিক্রি তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে

ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল জানিয়েছে যে ২০২৩ সালে মার্কিন গাড়ি শিল্প পুনরুজ্জীবিত হবে, অনেক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান দ্বিগুণ বিক্রয় লাভের কথা জানিয়েছে। বাজার গবেষণা সংস্থা ওয়ার্ডস ইন্টেলিজেন্সের অনুমান অনুসারে, ২০২৩ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শিল্প-ব্যাপী নতুন গাড়ি বিক্রি ১৫.৫ মিলিয়ন গাড়িতে পৌঁছাবে, যা আগের বছরের তুলনায় ১২.৪% বেশি।

সাম্প্রতিক বিক্রয় পরিসংখ্যান প্রকাশকারী গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে, জেনারেল মোটরস জানিয়েছে যে তারা ২০২৩ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২.৬ মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করবে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৃহত্তম বিক্রেতা হিসাবে তাদের অবস্থান ধরে রাখবে। এই বিক্রয় আগের বছরের তুলনায় ১৪% বেশি ছিল। এছাড়াও ২০২৩ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, টয়োটার বিক্রয় ২০২৩ সালে প্রায় ৭% বেড়ে প্রায় ২.৩ মিলিয়নে পৌঁছেছে, যার বেশিরভাগই প্লাগ-ইন হাইব্রিড দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, যেখানে হোন্ডা ৩৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। বেশিরভাগ নির্মাতারা বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে। ক্রাইসলার, জিপ এবং র‍্যামের মূল কোম্পানি স্টেলান্টিসের বিক্রয় ২০২৩ সালে ১% হ্রাস পেয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক