দা নাং: চুক্তির মেয়াদ প্রায় শেষ, ১,০৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের প্রকল্পের কাজ মাত্র ৩৮% সম্পন্ন হয়েছে

২ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, সেন্ট্রাল রিজিওন লিংকেজ প্রকল্পের মাত্র ৩৮% কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যদিও বাস্তবায়নের সময়সীমা ঘনিয়ে আসছে।

সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে ধীর অগ্রগতি

কেন্দ্রীয় অঞ্চল সংযোগ প্রকল্পটি প্রায় ৩১.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা থাং ট্রুং তাই হো, চিয়েন ড্যান, তিয়েন ফুওক, থান বিন, ল্যান নোগক এবং ট্রা মাই কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রকল্পটির মোট সমন্বয়কৃত বিনিয়োগ ১,০৫৯.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ (৪৭.৬২৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য), যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৩৩৯.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের জুলাই মাসে শুরু হয়েছিল, যার নির্মাণ অগ্রগতি ৮৭০ দিনের প্রত্যাশিত।

কোয়াং নাম কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের রিপোর্ট অনুসারে, প্রকল্পটি মাত্র ১৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/৫১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (চুক্তির ৩৮.১৩%) নির্মাণ উৎপাদন অর্জন করেছে; বছরের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত উৎপাদন ৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/১১২.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৫৪.৬৮%) এর বেশি।

সাধারণভাবে, এই গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে এবং ২০২৫ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা কম। এখন পর্যন্ত মোট বিতরণ ৩৯৮,২৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে।

প্রায় ২ বছর ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, সেন্ট্রাল রিজিওন লিংকেজ প্রকল্পের মাত্র ৩৮% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, ঠিকাদারের খুব কম সংখ্যক নির্মাণ দল রয়েছে অথবা তারা ভিত্তি এবং অনুভূমিক কালভার্ট ভরাট করার মতো কাজ করেছে কিন্তু সেগুলি ভাঙা এবং অবিচ্ছিন্ন নয়। সাধারণত, থাং ট্রুং কমিউনের মধ্য দিয়ে ট্রুং গিয়াং সেতু প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন হয় এবং বাঁধ এবং রেলিং নির্মাণ করা হয়। হস্তান্তরিত স্থানের ০.৪ কিলোমিটার অংশে বাস্তবায়নের জন্য কোনও প্রবেশপথ নেই। অনেক অংশে, ঠিকাদার অনুভূমিক কালভার্ট, উল্লম্ব খাদ অপসারণ করছে বা ভিত্তি খনন করছে কিন্তু তা সম্পন্ন করতে সক্ষম হয়নি, যা মানুষের দৈনন্দিন জীবনে নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে।

বিনিয়োগকারীর মতে, প্রকল্পটি মাত্র ১৫.৭/৩১.৫ কিমি (৪৯.৮%) হস্তান্তর করেছে। থাং ট্রুং এবং থান বিন কমিউন হল দুটি এলাকা যেখানে এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্সে অনেক অসুবিধা এবং সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়। বিশেষ করে, থাং ট্রুং কমিউন মাত্র প্রায় ০.৭/২ কিমি (৩৫%) হস্তান্তর করেছে কিন্তু ৪০০ মিটার বিচ্ছিন্ন সাইট রয়েছে এবং নির্মাণের জন্য কোনও প্রবেশপথ নেই।

থান বিন কমিউন মাত্র ০.৯/৭.৪২ কিমি জমি হস্তান্তর করেছে কিন্তু ০.৮ কিমি লম্বা মাত্র ৩টি অংশ নির্মাণ করেছে; বাকি অংশটি অবিচ্ছিন্ন, ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে, বিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং ফাইবার অপটিক কেবল স্থানান্তরিত হয়নি তাই নির্মাণ কাজ করা সম্ভব হচ্ছে না। তিয়েন কান পুনর্বাসন এলাকা ক্ষতিপূরণ কাজ করছে এবং একজন নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন করেছে, কিন্তু এখনও মাটি সমতলকরণ শুরু করেনি।

প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

২০২৫ সালের পরিকল্পনা নিশ্চিত করতে এবং ২০২৭ সালে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ ও চূড়ান্ত করার জন্য, বিনিয়োগকারী সিটি পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা কমিউন এবং ক্ষতিপূরণ ইউনিটের পিপলস কমিটিগুলিকে দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিন যাতে তারা নির্মাণের জন্য স্থান হস্তান্তরের অগ্রগতি দ্রুততর করার জন্য অসুবিধা দূর করার দিকে মনোনিবেশ করে। সিটি ল্যান্ড ফান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টারের আঞ্চলিক শাখা ৯, ১০, ১৫-এর উচিত ক্ষতিপূরণ এবং হস্তান্তরের কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য স্থানীয়দের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ ডসিয়ারগুলি অবিলম্বে গ্রহণ করা।

দা নাং সিটি ল্যান্ড ফান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টারের জন্য, ২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকের মধ্যে এনঘিয়া হোয়া আবাসিক এলাকাটি জরুরিভাবে সম্পন্ন করুন। দ্রুত প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করুন যাতে আঞ্চলিক শাখা লোকেদের অর্থ প্রদানের জন্য কোষাগার থেকে অর্থ উত্তোলনের শর্ত নিশ্চিত করতে পারে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, দা নাং সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান নাম হুং সাইট ক্লিয়ারেন্স দ্রুত করার এবং ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার অনুরোধ জানিয়েছেন।

দা নাং সিটির পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান নাম হুং স্বীকার করেছেন যে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন সংক্রান্ত সমস্যার কারণে, প্রকল্পটি ২০২৫ সালে সম্পন্ন করা যাবে না। এর অর্থ হল প্রকল্প সমাপ্তির তারিখ বাড়ানোর জন্য বিনিয়োগকারীদের সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে কাজ করতে হবে।

সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান আরও বলেন যে ঋণ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে, নীতিগতভাবে রাস্তাটি এই বছরই সম্পন্ন করতে হবে। প্রকল্পটি সম্প্রসারণের জন্য কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে কাজ করার জন্য সিটি বিনিয়োগকারী সহ উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে দায়িত্ব দিচ্ছে।

অতএব, আগামী সময়ে প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য হল ক্ষতিপূরণ, স্থান ছাড়পত্র এবং মানুষের জন্য পুনর্বাসনের জমির ব্যবস্থা।

" শহরের জনগণের কমিটির নেতারা প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে, নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্দেশনা দিয়েছেন এবং খুব বিস্তারিত নীতিমালা দিয়েছেন । এই বছর পুরো রুটের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার জন্য আমাদের দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হতে হবে। পরের বছর, আমরা কেন্দ্রীয় অঞ্চল সংযোগ প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করব," মিঃ হাং জোর দিয়ে বলেন।

সূত্র: https://baodautu.vn/da-nang-gan-het-hop-dong-du-an-hon-1059-ty-dong-chi-moi-hoan-thanh-38-d373006.html