ডাক নং এমন প্রকল্প থেকে ২৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং স্থানান্তর করেছে যা মূলধন শোষণ করতে পারে না।

অনেক বড় প্রকল্প তহবিল বিতরণে ধীরগতি দেখাচ্ছে।

২০২৪ সালে, ডাক নং প্রাদেশিক কমিউনিটি কলেজ প্রকল্পের জন্য ১৬.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছিল। তবে, প্রকল্পটি সাইট ক্লিয়ারেন্সে আটকে আছে তাই এটি এখনও বিতরণ করা যাচ্ছে না।

বর্তমানে, প্রথম ধাপের অবশিষ্ট এলাকার জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ এবং সম্প্রসারিত পরিকল্পনা সমন্বয় সম্পন্ন হয়নি।

ডাক নং প্রাদেশিক কমিউনিটি কলেজ প্রকল্পের জন্য ২০২৪ সালে ১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি বরাদ্দ করা হয়েছিল কিন্তু তা বিতরণ করা যায়নি।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঙহিয়া ট্রুং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি এবং জরিপ ইউনিটের সাথে সমন্বয় করে জমির পরিমাপ রেকর্ডে স্বাক্ষর করার জন্য প্রতিটি বাড়িতে বারবার পরিদর্শন করেছে কিন্তু অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে।

আজ পর্যন্ত, ৯১টি জমির মালিক ৮৭টি পরিবার এবং ব্যক্তি নথিপত্রে স্বাক্ষর করতে সম্মত হননি, যার ফলে মানচিত্র অনুমোদন এবং জমি পুনরুদ্ধারের নোটিশ জারি করা সম্ভব হয়নি। এদিকে, ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়নি, তাই প্রকল্প বাস্তবায়নের কোনও ভিত্তি নেই।

সুতরাং, ২০২৪ সালে প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত ১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি অর্থ বিতরণ করা সম্ভব নয়। পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটিকে বাস্তবায়নের জন্য অন্য প্রকল্পে মূলধন স্থানান্তর করার পরামর্শ দিয়েছে।

২০২৪ সালে, গিয়া এনঘিয়া সেন্ট্রাল স্কয়ার প্রজেক্ট প্রায় ৩৫/৫৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছিল। বাকি ১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে অন্যান্য প্রকল্পে স্থানান্তর করার প্রস্তাব করেছিল।

গিয়া এনঘিয়া সেন্ট্রাল স্কয়ার প্রকল্পে ১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রয়েছে যা অন্যান্য প্রকল্পে স্থানান্তর করতে হবে।

প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, প্রকল্পের কম বিতরণের হারের প্রধান কারণ হল মাটি ভরাট উপকরণের অভাব। এই বিষয়ে, নির্মাণ কর্পোরেশন নং ১ (CC1) মাটির উপাদান খনির ক্ষেত্র অনুসন্ধান খনন সম্পন্ন করেছে।

CC1 প্রতিবেদনটি সম্পূর্ণ করছে, মূল্যায়নের জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগে জমা দিচ্ছে, খনি অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির সাথে পরামর্শ করছে এবং 2025 সালের প্রথম প্রান্তিকে খনির লাইসেন্স সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে ডাক নূর বি খনি উত্তোলনের জন্য লাইসেন্সিং পদ্ধতির ধীর অগ্রগতির কারণ পরিকল্পনা পরিকল্পনার মধ্যে সামঞ্জস্যের অভাব। বর্তমানে, ডাক নূর বি খনি একা ৫টি ভিন্ন পরিকল্পনা প্রকল্পকে ওভারল্যাপ করছে।

এই সমস্যা সমাধানের জন্য, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ পরিকল্পনা সমন্বয়ের জন্য বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে কাজ সংগঠিত করেছে, কিন্তু এখনও কোন ঐক্যমতে পৌঁছাতে পারেনি।

ডাক নং প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ২০২৪ সালে, ইউনিটটির ৭টি প্রকল্প রয়েছে যেখানে বরাদ্দকৃত মূলধন সম্পূর্ণরূপে বিতরণ করা হয়নি, যার মোট পরিমাণ প্রায় ২২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এর মধ্যে মাত্র ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অন্যান্য প্রকল্পে স্থানান্তরিত হয়েছে। বাকি ১৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অন্যান্য প্রকল্পে বরাদ্দ করা যাচ্ছে না কারণ কেন্দ্রীয় সরকার এখনও অনুমোদন দেয়নি।

প্রায় ২৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং স্থানান্তর করুন

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, যেসব প্রকল্পে ঋণ বিতরণে অসুবিধা হচ্ছে, সেখান থেকে বেশিরভাগ মূলধন পরিবহন প্রকল্পে স্থানান্তরিত হয়েছে। বর্তমানে, অনেক প্রাদেশিক সড়ক প্রকল্প খুব ভালোভাবে মূলধন শোষণ করছে।

যার মধ্যে, প্রাদেশিক সড়ক ২ উন্নয়ন ও আপগ্রেড প্রকল্প ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পাবে। প্রাদেশিক সড়ক ৩ উন্নয়ন ও আপগ্রেড প্রকল্প ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পাবে। একইভাবে, বিতরণে অসুবিধাযুক্ত প্রকল্পগুলি থেকে স্থানান্তরিত ৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং প্রাদেশিক সড়ক ৫ উন্নয়ন ও আপগ্রেড প্রকল্পে যোগ করা হবে।

ঠিকাদার কর্তৃক প্রাদেশিক সড়ক ৫ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

"পরিবহন প্রকল্পগুলিতে মূলধন শোষণের চাহিদা খুব বেশি। তবে, এই প্রকল্পগুলিতে স্থানান্তরিত হতে পারে এমন মূলধন এখনও প্রকৃত চাহিদা পূরণ করেনি। বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের হার বাড়ানোর জন্য আমরা প্রকল্পগুলির অগ্রগতি পর্যালোচনা এবং ত্বরান্বিত করছি," প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক লে থান চুং বলেন।

ডাক নং পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগের পরিচালক ট্রান দিন নিনহের মতে, ২০২৪ সালে, ধীরগতির প্রকল্পগুলি থেকে ২৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি অর্থ কেটে নেওয়ার আশা করা হচ্ছে।

বছরের প্রথম মাস থেকেই, অনেক বিনিয়োগকারী দুর্বল শোষণ ক্ষমতা সম্পন্ন প্রকল্পগুলিতে মূলধন হ্রাসের জন্য সক্রিয়ভাবে প্রস্তাব করেছেন। পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ পক্ষপাতিত্ব বা এড়িয়ে যাওয়া ছাড়াই সময়োপযোগী এবং সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপের চেতনায় মূলধন সংশ্লেষিত, বিবেচনা এবং স্থানান্তর করেছে।

প্রাদেশিক সড়ক ২ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটির মূলধন ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পাবে।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, প্রাদেশিক গণ কমিটির স্ট্যান্ডিং ভাইস চেয়ারম্যান লে ভ্যান চিয়েন জোর দিয়ে বলেন যে জেলাগুলিকে অবশ্যই কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে। মূলধন স্থানান্তরের বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দেওয়ার ক্ষেত্রে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে আরও সিদ্ধান্তমূলক হতে হবে।

"পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগকে আরও দৃঢ় হতে হবে। এমন পরিস্থিতি এড়িয়ে চলুন যেখানে প্রয়োজনীয় স্থানে মূলধন নেই এবং যেখানে এমন মূলধন আছে যা বিতরণ করা যায় না। পরিকল্পনা প্রক্রিয়ায় স্থানীয়দের নমনীয় হওয়া উচিত, এটি বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধান করা উচিত," প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান লে ভ্যান চিয়েন জোর দিয়েছিলেন।

সূত্র: https://baodaknong.vn/dak-nong-dieu-chuyen-250-ty-dong-tu-cac-cong-trinh-khong-hap-thu-duoc-von-234116.html