BYD আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামী গ্রাহকদের জন্য বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শহুরে SUV BYD ATTO 2 চালু করেছে। গাড়িটির নকশা কমপ্যাক্ট, নমনীয় এবং BYD-এর মতো অনেক উন্নত প্রযুক্তি রয়েছে যেমন যুগান্তকারী ব্লেড ব্যাটারি, আধুনিক সেল-টু-বডি প্রযুক্তি এবং অসাধারণ স্মার্ট সরঞ্জাম - যা একটি ট্রেন্ডি, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং নিরাপদ বৈদ্যুতিক SUV খুঁজছেন এমন শহুরে ব্যবহারকারীদের জন্য একটি যোগ্য পছন্দ হয়ে উঠবে বলে প্রতিশ্রুতি দেয়। তাহলে এর প্রতিযোগীদের তুলনায়, Atto 2 কে কী আলাদা করে তোলে?
কমপ্যাক্ট, চিত্তাকর্ষক ডিজাইন ।
BYD ATTO 2 এর একটি স্বতন্ত্র SUV স্টাইল রয়েছে, যার বডিটি সুন্দর। গাড়িটির সামগ্রিক মাত্রা হল 4,310 x 1,830 x 1,675 মিমি (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) - BYD ATTO 3 এর তুলনায় 145 মিমি ছোট এবং 45 মিমি সংকীর্ণ। 2,620 মিমি লম্বা হুইলবেসটি অভ্যন্তরীণ স্থানকে সর্বোত্তম করে তোলে, সামনের এবং পিছনের ওভারহ্যাংগুলিকে ছোট করে, অফ-রোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং একটি শক্তিশালী SUV ইমেজ তৈরি করে।
গাড়ির সামনের অংশটি একটি মনোলিথিক ফুল-এলইডি লাইট ক্লাস্টার এবং একটি স্লিম পজিশনিং লাইট স্ট্রিপ দ্বারা আলাদাভাবে ফুটে ওঠে, যা একটি উজ্জ্বল গ্রিলের সাথে মিলিত হয়ে একটি শক্তিশালী দৃশ্যমান ছাপ তৈরি করে। সামনের বাম্পারটি একটি কৌণিক আকৃতির, উজ্জ্বল বিবরণ দিয়ে সজ্জিত এবং এরোডাইনামিক্স বৃদ্ধির জন্য উভয় পাশে উল্লম্ব বায়ু ভেন্ট রয়েছে।
গাড়ির পাশে গাঢ় প্লাস্টিকের আবরণ রয়েছে, উজ্জ্বল রঙের সাথে মিশে একটি উচ্চ কিন্তু এখনও গতিশীল অনুভূতি তৈরি করে। ছাদের রেখাটি গাঢ় রঙ করা স্তম্ভগুলির সাথে একটি "ভাসমান" প্রভাব তৈরি করে। বিশিষ্ট পাঁজর এবং ১৬-ইঞ্চি অ্যালয় চাকাগুলি নড়াচড়া এবং শক্তির অনুভূতি তৈরি করে।
গাড়ির পিছনের অংশে একটি বড় স্পয়লার, একটি পূর্ণ-প্রস্থ LED স্ট্রিপ, একটি "ভাগ্যবান রিং" আকৃতির টেললাইট ক্লাস্টার এবং একটি অনন্ত প্রতীক রয়েছে, যা প্রচুর ভাগ্যের প্রতীক। উজ্জ্বল বিবরণের সাথে মিলিত ব্লক-আকৃতির পিছনের বাম্পার একটি আধুনিক , স্পোর্টি লুক তৈরি করে।
মিনিমালিস্ট, আধুনিক অভ্যন্তর
ভিতরে, BYD ATTO 2 আধুনিক জ্যামিতিক শৈলীর সাথে প্রিমিয়াম উপকরণ এবং স্বজ্ঞাত বিন্যাসের সমন্বয় করে। সামনের স্থানটি বাইরের নকশা দ্বারা অনুপ্রাণিত, সরল, পরিশীলিত লাইন সহ একটি ড্যাশবোর্ড সহ। এই এলাকার হাইলাইট হল 12.8-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় স্ক্রিন যা 90 ডিগ্রি ঘোরাতে পারে, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগ এবং ভিয়েতনামী ভয়েস নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে।
সেন্টার কনসোল বা দরজার হাতলের মতো সমস্ত প্রধান স্পর্শ বিন্দু নরম চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত, যা ব্যবহারকারীদের জন্য আরামদায়ক করে তোলে। সেন্টার কনসোলটিতে 2টি কাপ হোল্ডার এবং একটি আর্মরেস্ট রয়েছে, নীচে একটি সুবিধাজনক স্টোরেজ স্পেস রয়েছে। গিয়ার লিভারটি একটি সূক্ষ্মভাবে কাটা হীরা দ্বারা অনুপ্রাণিত, যা মৌলিক ফাংশনগুলির জন্য শক্ত কী, একটি ভলিউম নব এবং একটি ড্রাইভিং মোড সুইচ দ্বারা বেষ্টিত।
পিছনের সিটের জায়গাটি আরামদায়ক এবং একেবারে সমতল মেঝে। এটি সম্ভব হয়েছে ই-প্ল্যাটফর্ম ৩.০ এবং CTB (সেল-টু-বডি) প্রযুক্তির সমন্বয়ে। লাগেজ কম্পার্টমেন্টের ধারণক্ষমতা ৪০০ লিটারে পৌঁছায় এবং পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করলে ১,৩২০ লিটারে বাড়ানো যেতে পারে।
ব্লেড ব্যাটারি এবং সিটিবি প্রযুক্তি
BYD ATTO 2 বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য এক্সক্লুসিভ ই-প্ল্যাটফর্ম 3.0 প্ল্যাটফর্ম এবং বিখ্যাত ব্লেড ব্যাটারি প্রযুক্তির সম্ভাবনাকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগায়। এটিই প্রথম শহুরে SUV মডেল যেখানে BYD CTB কাঠামো প্রয়োগ করে - ব্যাটারিকে সরাসরি চ্যাসিসে একীভূত করে, ব্যাটারি প্যাকের উপরের কভারটি গাড়ির মেঝে - শরীরের স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করে এবং স্থান অপ্টিমাইজ করে।
ব্লেড ব্যাটারিতে LFP (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট) উপাদান ব্যবহার করা হয়, এতে কোবাল্ট বা নিকেল থাকে না, এর নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব এবং ঐতিহ্যবাহী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় উচ্চ কর্মক্ষমতার সুবিধা রয়েছে। ব্যাটারিটি উচ্চ তাপমাত্রাও সহ্য করে, অনেক চার্জ এবং ডিসচার্জ চক্রের পরেও ক্ষমতা হ্রাস পায় না। ব্লেড ব্যাটারির কাঠামো অত্যন্ত উচ্চ সুরক্ষা মান পূরণ করে, পাংচার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয় - ভারী আঘাতের পরে তাপীয় স্থিতিশীলতার একটি কঠোর পরীক্ষা।
ইঞ্জিন মূল্যায়ন এবং দাম
BYD ATTO 2 একটি সামনের দিকে মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত যার ক্ষমতা 130kW (174 হর্সপাওয়ারের সমতুল্য) এবং সর্বোচ্চ 290Nm টর্ক। গাড়িটি 8.3 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত হতে পারে, যা শহরাঞ্চলে নমনীয় ত্বরণ প্রদান করে।
ইঞ্জিনটিকে শক্তিশালী করে একটি 45.12kWh ব্যাটারি প্যাক, যা গাড়িটিকে একবার পূর্ণ চার্জে 380 কিলোমিটার (NEDC) ভ্রমণ করতে দেয়। BYD ATTO 2 AC এবং DC উভয় ক্ষেত্রেই চার্জ করা যেতে পারে, যা ব্যবহারকারীদের উপযুক্ত চার্জিং পদ্ধতি বেছে নেওয়ার নমনীয়তা দেয়।
এছাড়াও, গাড়িটিতে নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলিও রয়েছে যেমন: নিরাপত্তা ব্যবস্থা; ৬টি এয়ারব্যাগ, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, ABS ব্রেক, EBD, ESC। আন্ডারবডি ভিশন বৈশিষ্ট্য সহ ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা। PM2.5 ফাইন ডাস্ট ফিল্টার সহ স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং। ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম।
ভিয়েতনামী বাজারে, BYD ATTO 2 এর অফিসিয়াল তালিকাভুক্ত মূল্য 669 মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা পণ্যের পরিসর প্রসারিত করে এবং তরুণ গ্রাহক বা পরিবার যারা তাদের সবুজ ভ্রমণের জন্য তাদের প্রথম গাড়ি খুঁজছেন তাদের জন্য আরও সহজলভ্য বিকল্প তৈরি করে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যাপক বৃদ্ধি ঘটেছে। তবে, এটি অস্বীকার করা যায় না যে এই ধরণের যানবাহন এখনও বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর কাছে খুব নতুন। BYD নিজস্ব চার্জিং স্টেশন সিস্টেমও তৈরি করছে, তবে হোস্ট গাড়ি কোম্পানি ভিনফাস্টের মতো নয়, তাই গাড়ি রিচার্জ করার সমস্যাটি Atto 2 এর জন্য একটি "হালকা" বাধা হবে।
বাস্তব অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে, যদি প্রধানত শহুরে পরিবেশে, বৃহৎ শহরগুলিতে (যেখানে অনেক BYD ডিলার বা চার্জিং সলিউশন সরবরাহকারী তৃতীয় পক্ষের চার্জিং স্টেশন রয়েছে) ব্যবহার করা হয়; তাহলে BYD Atto 2, যার ব্যাটারি ক্ষমতা 45.12 kWh, যা গাড়িটিকে একবার পূর্ণ চার্জ করার পরে 380 কিলোমিটার (NEDC) দূরত্ব অতিক্রম করতে দেয়, খুবই উপযুক্ত হবে। বিশেষ করে ব্যক্তিগত ব্যবহারকারীদের জন্য, যাদের ভ্রমণের চাহিদা কম এবং বাড়িতে চার্জ করার শর্ত কম।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-byd-atto-2-suv-dien-gia-669-trieu-dong-tai-viet-nam-post2149062260.html
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন হাঙ্গেরির জাতীয় পরিষদের স্পিকার কোভার লাসজলোর সাথে দেখা করেছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/20/1760970413415_dsc-8111-jpg.webp)
![[ছবি] দা নাংয়ের বাসিন্দারা হান নদীর মোহনায় বড় বড় ঢেউয়ের "ছবি খোঁজে"](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/21/1761043632309_ndo_br_11-jpg.webp)
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন গুনমা প্রদেশের (জাপান) গভর্নর মিঃ ইয়ামামোটো ইচিতার সাথে দেখা করেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/21/1761032833411_dsc-8867-jpg.webp)
মন্তব্য (0)