প্রদেশ জুড়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্প, যা তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে (উপাদান প্রকল্প ৭), নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সম্পদের উপর জোর দিচ্ছে, সরকারের নির্দেশনা অনুসারে ২০২৫ সালের অক্টোবরে এক্সপ্রেসওয়ে অংশের মৌলিক সমাপ্তি এবং ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ প্রকল্পের কাজ নিশ্চিত করছে।

প্রদেশটি ২০২৫ সালের অক্টোবরে এক্সপ্রেসওয়ের অংশটি সম্পন্ন করার এবং ২০২৬ সালের মধ্যে পুরো হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে, যে অংশটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

পুরো হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রায় ৭৬.৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা হো চি মিন সিটি, ডং নাই এবং তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে, ৮টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত, যার মধ্যে তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৭ এর অন্তর্গত, প্রায় ৬.৮৪ কিলোমিটার দীর্ঘ।

কম্পোনেন্ট ৭ প্রকল্পে মোট ৩,০৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা মূলত ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ২০২৬ সাল থেকে এটি কার্যকর হবে। লং আন কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ ট্রান থিয়েন ট্রুকের মতে, ২০২৫ সালের জুলাইয়ের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি একই সাথে অনেক প্যাকেজে স্থাপন করা হবে। যার মধ্যে ৩টি প্রধান প্যাকেজের (XL1, XL2, XL3) ইতিবাচক অগ্রগতি হয়েছে, যার নির্মাণ পরিমাণ চুক্তি মূল্যের প্রায় ৭৯.৩% পৌঁছেছে।

প্যাকেজ XL1 (এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ) দুর্বল মাটি পরিশোধন, চূর্ণ পাথরের স্তরের মৌলিক নির্মাণ, ডামার পাকাকরণ এবং রাচ রিচ সেতুর নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে। এটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে এবং টেকনিক্যালি 31 অক্টোবর, 2025 সালের মধ্যে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্যাকেজ XL2 (ভায়াডাক্ট, নদী পারাপারের ব্যবস্থা এবং সমান্তরাল রাস্তা নির্মাণ) এরও ইতিবাচক অগ্রগতি হয়েছে, চুক্তি মূল্যের ৭৮% এরও বেশি। মূল সেতুর বেশিরভাগ কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং বর্তমানে সেতুর ডেক তৈরির কাজ চলছে। উভয় পাশের সমান্তরাল অংশগুলি চূর্ণ পাথর দিয়ে তৈরি করা হয়েছে, বালি দিয়ে ভরাট করা হয়েছে এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে।

প্যাকেজ XL3 (বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী চূড়ান্ত সংযোগস্থলের নির্মাণ) চুক্তির নির্মাণ মূল্যের 79.64% পৌঁছেছে এবং 2025 সালের অক্টোবরে এটি সম্পন্ন হবে। এছাড়াও, XL3A (সংযোগ সমাপ্তি), XL5 (ট্রাফিক নিরাপত্তা, বেড়া, আলো) এবং XL4A, XL4B (মানুষের জীবন সংযোগ) এর মতো অতিরিক্ত প্যাকেজগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (ITS) প্যাকেজটি প্রস্তুত করা হচ্ছে এবং 2025 সালের তৃতীয় প্রান্তিকে এটি নির্মিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটিতে রিং রোড ৩ নির্মাণের জন্য শ্রমিকরা কঠোর পরিশ্রম করছে।

কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তরের কাজও অনেক ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে, ৮/১১ মাঝারি এবং নিম্ন ভোল্টেজ বিদ্যুৎ স্থানান্তরের স্থানগুলি সম্পন্ন করা, ট্যান লং লাইন, প্রাদেশিক সড়ক ৮৩০সি, শাখা এল-তে নির্মাণ কাজ অব্যাহত রাখা। ৫০০কেভি উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইনের ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর কাজ নির্মাণাধীন এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে।

"এখন পর্যন্ত প্রকল্প ৭ বাস্তবায়নের জন্য বরাদ্দকৃত মোট মূলধন ২,২৫২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় এবং স্থানীয় মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। যার মধ্যে, ২০২৩ এবং ২০২৪ সালের মূলধন পরিকল্পনার ১০০% বিতরণ করা হয়েছে; ২০২৫ সালে, ২৩৮.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার ২৭.২২%-এ পৌঁছেছে" - মিঃ ট্রান থিয়েন ট্রুক জানান।

বিশেষ করে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী অংশটি ১৫ মে, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হয় এবং VEC-এর কাছে হস্তান্তর করা হয়। বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে যান চলাচল খোলার প্রস্তুতির জন্য ৩১ জুলাই, ২০২৫ তারিখে একটি সাইট পরিদর্শনের আয়োজন করে।

সরকারের নিবিড় নির্দেশনা, কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় স্তরের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় এবং বিনিয়োগকারী ও নির্মাণ ইউনিটের প্রচেষ্টায়, প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি জরুরিভাবে এবং দৃঢ়তার সাথে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।

মূল প্যাকেজগুলি সবই সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে, কিছু বিষয় নির্মাণের সময় ১ থেকে ৩ মাস কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। মূলধন বিতরণ সুনিয়ন্ত্রিত, যা নির্মাণের জন্য মূলধনের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ নিশ্চিত করে।

প্রদেশটি এটিকে কেবল একটি অবকাঠামোগত বিনিয়োগের কাজ নয় বরং একটি আঞ্চলিক উন্নয়ন লক্ষ্য হিসেবে চিহ্নিত করেছে, যা স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি উৎসাহ তৈরি করবে। উচ্চ দৃঢ় সংকল্পের সাথে, প্রকল্পটি মূলত ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি সম্পন্ন করবে, পুরো প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে, যা দক্ষিণ অঞ্চলে নগর, শিল্প এবং সরবরাহ উন্নয়নের কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নে অবদান রাখবে।/

লে ডুক

সূত্র: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-dia-ban-tinh-a200111.html