৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে ২৩,৯৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয়ের প্রস্তাব

সরকার ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য তিনটি বিশেষ বিনিয়োগ ব্যবস্থা প্রস্তাব করেছে, যার মোট বিনিয়োগ ভিন-ডাং ২৩,৯৪০.৩৪ বিলিয়ন এবং ৪ লেনের।

ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতির উপর একটি প্রস্তাব উপস্থাপন করেছেন উপ- প্রধানমন্ত্রী বুই থান সন। ছবি: ফাম ডং

৩ ডিসেম্বর বিকেলে, জাতীয় পরিষদ ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতির উপর উপস্থাপনা এবং পর্যালোচনা প্রতিবেদন শোনে।

প্রতিবেদনটি উপস্থাপন করে উপ-প্রধানমন্ত্রী বুই থান সন বলেন যে হ্যানয় - ভিয়েনতিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি ধীরে ধীরে রূপ নিচ্ছে, ভিয়েতনামের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৩৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ।

যার মধ্যে, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে মিলিত অংশটি সরকার কর্তৃক নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক বিনিয়োগের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন এবং কার্যকর হবে, যার দৈর্ঘ্য ৩১০ কিলোমিটার; এছাড়াও, ৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি রয়েছে, যেখানে এখনও বিনিয়োগ করা হয়নি।

সেই প্রেক্ষাপটে, দল এবং সরকার ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি সম্পন্ন করার জন্য সম্পদ বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

বিনিয়োগের পরিধি এবং স্কেল সম্পর্কে, প্রকল্পটির একটি সূচনা বিন্দু রয়েছে পূর্বে নঘে আন প্রদেশের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে; শেষ বিন্দুটি থান থুই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল (নঘে আন) এর সাথে সংযুক্ত। মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 60 কিলোমিটার।

প্রকল্পটিতে ৪-লেন স্কেলে বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে; রুটে গভীর খনন, রাস্তার স্তর উঁচু করা এবং সেতু ও টানেল নির্মাণের স্থানগুলি ৬ লেনের; স্থান ছাড়পত্র ৬ লেনের পরিকল্পিত স্কেল অনুসারে। কারিগরি মানগুলি ৮০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতির নকশা সহ হাইওয়ে মান পূরণ করে।

বিনিয়োগের ধরণ হল সরকারি বিনিয়োগ, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ২৩,৯৪০.৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ২০২৪ সালে কেন্দ্রীয় বাজেটের বর্ধিত রাজস্ব থেকে বরাদ্দকৃত রাজ্য বাজেট মূলধন ব্যবহার করে; কেন্দ্রীয় বাজেট এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য স্থানীয় বাজেট।

প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতির ক্ষেত্রে, ২০২৫ সাল হল প্রকল্প বিনিয়োগ প্রস্তুতির পর্যায়, ২০২৬ সালে প্রকল্প বাস্তবায়ন, ২০২৯ সালে প্রকল্পের সমাপ্তি এবং বাস্তবায়ন ও শোষণ।

জাতীয় পরিষদ কর্তৃক বেশ কয়েকটি মহাসড়ক প্রকল্প, রেলপথ প্রকল্প এবং প্রকল্পের বৈশিষ্ট্যের জন্য নির্ধারিত নির্দিষ্ট এবং বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলির গবেষণা এবং পর্যালোচনার ভিত্তিতে, সরকার তিনটি প্রক্রিয়া এবং নীতি প্রয়োগের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছে: প্রকল্পের জন্য মূলধনের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতার মূল্যায়ন; নির্ধারিত দরপত্রের উপর; নির্মাণ কঠিন বর্জ্য ডাম্পিং সাইট এবং ভেজা ধান চাষের জন্য বিশেষায়িত জমির মাটির উপরিভাগ।

অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই। ছবি: ফাম ডং

অডিট রিপোর্ট উপস্থাপন করে, জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই বলেন যে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে প্রায় ৮৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ৬ লেন বিশিষ্ট।

তবে, এই ধাপে মাত্র ৬০ কিলোমিটার বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার স্কেল ৪ লেনের (প্রায় ২৫ কিলোমিটারের কুয়া লো - ভিন অংশে বিনিয়োগ করা হয়নি); তাই, এটি পরিপূরক এবং স্পষ্ট করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

কমিটি সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর, শিল্প উদ্যান, পর্যটন, লজিস্টিক সেন্টারের সাথে সুবিধাজনক সংযোগ সহ সর্বোত্তম রুট বিকল্পের পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনা এবং নির্বাচনের সুপারিশ করেছে এবং প্রকল্পের সমকালীন বিনিয়োগ দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য বিশ্রাম স্টপ, বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থা (ITS), ছেদ এবং সমকালীন সহায়ক কাজের ব্যবস্থা নির্মাণে বিনিয়োগের সুপারিশ করেছে।

মূলত, প্রকল্পে সরকারি বিনিয়োগের আকারে বিনিয়োগের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। ২০২৫-২০৩০ সময়কালের প্রেক্ষাপটে, যখন অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য সম্পদকে অগ্রাধিকার দেওয়া আবশ্যক, তখন সামাজিক সম্পদ আকর্ষণ এবং সংগঠিতকরণে অবদান রেখে, রাষ্ট্রীয় বাজেটের উপর চাপ কমাতে, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বিনিয়োগ অধ্যয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে এমন মতামত রয়েছে।

"সরকার প্রকল্পটির জন্য তিনটি বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতি প্রস্তাব করেছে। মূলত, এই বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি অতীতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পে প্রয়োগের জন্য জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে। অতএব, সরকারের প্রস্তাবটি সুপ্রতিষ্ঠিত," চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই বলেন।

সূত্র: https://laodong.vn/thoi-su/de-xuat-chi-23940-ti-dong-xay-dung-cao-toc-vinh-thanh-thuy-dai-60km-1619675.ldo